Grúas Manitowoc MLC650 en la construcción del nuevo puente Champlain en Montreal
Dos Manitowoc MLC650s están siendo fundamentales para la construcción del nuevo puente Champlain en Montreal, Quebec, Canadá, gracias a su adaptación a terreno reducido gracias a la unión opcional VPC-MAX
El Sistema de control de grúas de Manitowoc (CCS) permite en el lugar de trabajo más productividad mediante la normalización y la racionalización de los controles en todos los modelos de grúas nuevas – el tiempo dedicado al aprendizaje de nuevos controles se reduce al mínimo.
El buen comportamiento de las grúas Manitowoc en condiciones climáticas difíciles está ayudando al equipo a mantenerse en su tiempo previsto de construcción.
La preparación del suelo y la capacidad reducida hecha posible por la unión VPC-MAX de la MLC650 -, así como la facilidad de uso de su sistema de control de la grúa (CCS) – están ayudando al equipo a mantenerse en la fecha prevista.
Andre Mylocopos, gerente de SSLC, dijo que la compañía eligió el modelo MLC650 debido a la capacidad de la posición del contrapeso variable (VPC) para permitir la alta capacidad de teleféricos, con ajustes mínimos. La grúa sólo necesita ser configurada una vez y su contrapeso se ajusta automáticamente en función de cada ascensor. El accesorio opcional VPC-MAX aumenta la capacidad de la grúa a 770 USt utilizando un menor número de componentes y pasos de montaje que los accesorios tradicionales.
Las grúas están actualmente levantan vigas de acero de 220 USt para la aproximación al este del puente. La otra unidad de MLC650s es utilizada para levantar dovelas prefabricadas de hormigón de 88 USt para la construcción del atirantado pilón del puente , seguido de un ascensor tándem para erigir una viga transversal inferior de 440 USt. Después de la finalización de la viga transversal, los MLC650s se utilizarán para construir torres de apoyo temporal, y para erigir tapas de muelle y vigas adicionales.
