Grúas móviles Liebherr erigen monumento al «Sastre de Ulm»
La ceremonia de inauguración del monumento coincide con el 75 aniversario del contratista de grúas y transportes pesados con sede en Ulm Rieger & Moser.
Para celebrar el 250 aniversario de su nacimiento, se erigió un monumento prominente al pionero de la aviación Albrecht Ludwig Berblinger. Utilizando dos grúas móviles Liebherr, la grúa basada en Ulm y el contratista de transporte pesado Rieger & Moser GmbH & Co. KG erigieron una torre de escalera de caracol, cuya apariencia recuerda a la máquina voladora «Tailor of Ulm». La Torre Berblinger ahora está posicionada precisamente en el punto desde donde Berblinger intentó volar sobre el río Danubio en 1811.
Los segmentos de la torre se giran de una posición vertical a una horizontal en un polipasto en tándem.
El invento más conocido del maestro sastre e inventor, Berblinger, nacido en 1770, es el ala delta. Lo utilizó para realizar intentos secretos de fuga en los viñedos Michelsberg de Ulm, que proporcionaban buenas condiciones térmicas. Sin embargo, su demostración del Adlerbastei a orillas del río Danubio ante una gran multitud terminó en el medio del río debido a las corrientes descendentes causadas por el agua fría. Desafortunadamente, este choque también llevó a la destrucción de la reputación social de Berblinger: fue acusado de ser un estafador y, como resultado, también perdió a sus clientes de su negocio de sastrería.
Rieger & Moser utilizó un LTM 1060-3.1 para el ensamblaje inicial de los tres segmentos principales de la escalera de caracol. La torre fue erigida por un LTM 1350-6.1. Para este propósito, los diversos segmentos, con un peso de hasta 8 toneladas, tuvieron que ser izados utilizando un radio de hasta 40 metros. En un polipasto en tándem con la grúa de 60 toneladas, las secciones de la torre se giraron primero en el aire de una posición vertical a una horizontal para evitar dañar el monumento.
Debido a que el sitio preveía las grúas en parte invadidas por una ruta de acceso al fuego y un prado bajo árboles altos, se tuvieron que usar varias placas de acero para proteger la superficie del área. También debían crearse áreas apropiadas con placas de acero para las secciones que debían colocarse en el suelo y luego ensamblarse. Además, los árboles altos eran un desafío para los montacargas y el trabajo de montaje. La despachadora Aileen Schröder de Rieger & Moser dijo: “Durante las conversaciones iniciales y las visitas al sitio, rápidamente se hizo evidente que este trabajo sería bastante complejo como resultado de las condiciones del sitio. Pero trabajando juntos, nuestro cliente, el Departamento de Administración de Edificios Centrales de la Ciudad de Ulm y nuestro Gerente de Proyecto, Michael Würstle, lograron desarrollar un concepto de grúa que cumplía con todos los requisitos ”.
La ceremonia de dedicación de la torre el 25 de junio coincide con el 75 aniversario de Rieger & Moser. “Cuando nos enteramos del proyecto de la Torre Berblinger, inmediatamente supimos que teníamos que involucrarnos. Después de todo, hemos tenido estrechos vínculos con la ciudad de Ulm durante 75 años y hemos contribuido a su construcción y desarrollo con nuestros servicios ”, dice el Director Gerente Dieter Moser.
Rieger & Moser GmbH und Co. KG ha sido parte del Grupo Schmidbauer global desde 1985. En su sitio en Ulm, Rieger & Moser cuenta con una fuerza laboral de alrededor de 40 operadoras de 20 grúas móviles con capacidades de elevación que van desde 30 hasta 350 t. La flota también incluye varios vehículos de transporte pesado.
