híbrido cargadora de ruedas en Intermat
Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. (HCM) ha presentado su primera cargadora de ruedas híbrida producción en masa en la feria Intermat en París. El nuevo e innovador ZW220HYB-5 Hybrid ha sido diseñado y construido en la fábrica de cargadora de ruedas de HCM en Ryugasaki en Japón.
Ha sido desarrollado como parte de la búsqueda de HCM para la fabricación de un producto ecológico, que utilizará Significativamente menos combustible que lo hizo en 2010. Esto es en respuesta a la atención del mundo en la protección del medio ambiente y como resultado de las regulaciones de emisiones cada vez más estrictas .
El 5-ZW220HYB incorpora 100% grupo tecnológico Hitachi demostrado desde el tren bala y EH-series camiones de volteo, que ha sido especialmente desarrollado para la cargadora de ruedas híbrida.
Para lograr esto, el ZW220HYB-5 potencias de motores de cuatro cilindros de un generador, que produce energía para impulsar dos viajes motores eléctricos. Cuando la máquina está rodando o de frenado, en un seguir para almacenar la electricidad en un condensador. En aceleración, que utiliza la energía por el generador y el condensador, y por lo tanto se requiere menos revoluciones una cuando alcanza la velocidad de desplazamiento normal.
Las unidades de control son la clave para el proceso de la energía eléctrica y el funcionamiento del motor. Por ejemplo, una al levantar y cargar automáticamente el Aumento de las rpm del motor con respecto de la carga – y no hay necesidad de utilizar el pedal del acelerador.
Hay cuatro beneficios principales del sistema híbrido: menor consumo de combustible; mayor fiabilidad y seguridad; menos ruido; y la operación fácil. Sistema híbrido del ZW220HYB-5 Mejorar la eficiencia del combustible hasta en un 26% en comparación con el cargador anterior convencional rueda ZW220. Esto reduce los costes de funcionamiento – y sin embargo, ofrece el mismo nivel de rendimiento.
