Hitachi lanza la ZH210LC – 5 híbrida en Europa
Hitachi Construction Machinery ( Europe) NV ha puesto en marcha la primera de una nueva generación de excavadoras, la ZH210LC – 5 híbrida. El último modelo innovador Zaxis- 5 ha sido diseñado para ofrecer un rendimiento fiable, con menos emisiones y menos combustible que models1 convencional.
Más económico para los propietarios , más fácil para los operadores y mejor para el medio ambiente, la ZH210LC – 5 híbrido incorpora tecnologías avanzadas adoptadas de excavadoras hidráulicas , eléctricas y pilas. El resultado es el sistema TRIAS HX , que reduce el consumo de combustible y de CO2 en hasta un 31 por ciento.
Eficiencia de combustible excepcional
La nueva excavadora híbrida ZH210LC – 5 proporcionará un rendimiento de ahorro de energía, pero sin renunciar a la potencia , la velocidad o facilidad de operación. Gracias a la combinación flexible de un motor hidráulico probada y un motor eléctrico respetuoso del medio ambiente , se pueden dar los mismos altos niveles de eficiencia y movimiento oscilante suave como todas Zaxis- 5 modelos hidráulicos .
El sistema TRIAS HX combina un sistema híbrido con un sistema hidráulico TRIAS energéticamente eficiente para alcanzar niveles extremadamente bajos de consumo de combustible. El sistema híbrido incorpora un motor de giro que convierte la energía generada durante el frenado media vuelta en energía eléctrica . Esta se transfiere a través de la Unidad de Control de Potencia y se almacena en la unidad de condensador , antes de ser utilizado para ayudar al motor acelerar y mover la estructura superior .
El sistema hidráulico Trias- eficiente de energía mejora el rendimiento de la Hitachi ZH210LC – 5 excavadora híbrida . Este emplea un sistema de válvula three-pump/three-control , lo que resulta en una mayor precisión y reduce la pérdida de presión que, por consiguiente ahorra energía . El ZH210LC -5 también tiene un sistema de energía eléctrica que entra en vigor para las funciones de giro pequeños asistir . Utiliza la energía de motores de giro eléctricos para llevar a cabo este tipo de movimientos , lo que reduce aún más el consumo de combustible de la máquina.
