Hyundai-10000, la grúa flotante en la Operación Shear-Leg
El pasado mes de abril, una grúa Hyundai-10000 de Hyundai Heavy Industries (HHI) , sucedió en el trono de «símbolo de HHI» de las dos grúas pórtico de 1.600 toneladas en su patio en alta mar mediante el levantamiento de un módulo de la superestructura de Moho Nord plataforma de patas en tensión (TLP) a la vez.
Lo que hace Hyundai-10000 un sucesor para las grúas Goliath de 1.600 toneladas no es sólo porque es nueva, pero ya que tiene una capacidad de elevación sin par en uno de los mayores astilleros extraterritoriales del mundo. Hyundai-10000 puede levantar temas sobre seis veces más pesado que la grúa Goliat, de ahí su nombre.
La grúa Hyundai-10000 fue puesta en producción en HSHI en octubre de 2013 y fue entregado a la yarda offshore de HHI a finales de marzo de este año. Por otra parte, esto no es sólo el más grande de la grúa ha IHH; es la grúa tipo cizalla-pierna más grande del mundo que flota en términos de la capacidad de elevación. Las grúas flotantes se pueden clasificar en dos grupos; un tipo de cizallamiento-pierna en cui la grúa se fija en la barcaza y un tipo giratoria en cui la grúa es 360 grados de rotativo en el casco. El flotante con poco calado de tipo fijo es más versátil para la construcción de barcos, puentes y puertos.
