JCB lanza una nueva gama de cargadoras telescópicas de ruedas que establece nuevos estándares de rendimiento con una transmisión powershift de ocho velocidades, pionera en el sector, y el motor más potente de la industria en una máquina de este tipo.

Ambos desarrollos están presentes en el nuevo modelo insignia, la TM420S de 173 CV (129kW), de la gama de cargadoras telescópicas de ruedas «Fase V» de JCB, junto con una nueva cabina que ofrece al operador una visibilidad extraordinaria.

El director general de JCB Agriculture, John Smith, dijo: «Esta nueva gama subraya la posición de liderazgo de JCB en la manipulación de materiales agrícolas. Como máquinas resistentes, duraderas y muy maniobrables, las cargadoras telescópicas ‘TM’ siempre han estado a la cabeza de la popularidad entre los agricultores y contratistas agrícolas.

«Ahora dan un gran salto adelante con más potencia para todos los modelos, nuestra exclusiva transmisión de ocho velocidades con un potencial de velocidad máxima de 50 km/h y el bloqueo del convertidor de par en todas las marchas hacia delante y hacia atrás para conseguir lo último en eficiencia energética y alto esfuerzo de tracción.

«En combinación con la excelente visibilidad que ofrece la nueva cabina y las características de ahorro de combustible de los últimos motores JCB DieselMAX, el rendimiento, la productividad y la rentabilidad de las cargadoras telescópicas JCB se elevan a nuevas cotas».

Hay cuatro modelos en la gama con nuevas variantes y mejoras en el rendimiento. Las capacidades y alturas de elevación siguen siendo de 3,2 toneladas y 5,20 metros para la TM320 y la TM320S, y de 4,1 toneladas y 5,45 metros para la TM420 y la nueva TM420S.

La nueva gama de cargadoras telescópicas de ruedas JCB ‘Stage V’ presenta:

– Nueva cabina con parabrisas de una sola pieza, mayor superficie acristalada y cámara de visión trasera

– Nueva TM420S de gama alta con 173cv (129kW) y capacidad de bomba hidráulica de 100cc

– Nueva TM320 con 130cv (97kW) y nuevas TM320S y TM420 con 150cv (112kW)

– Nuevas TM320S/TM420S Pro Edition con estilo mejorado y equipamiento de serie

– Nueva función Autostop de ahorro de combustible para el motor JCB 448 DieselMAX «Stage V

– Nuevo Powershift automático de 8 velocidades a 50 km/h con Torquelock y Eco 40 km/h

– Nuevo Powershift automático de 8 velocidades a 40 km/h con Torquelock en las marchas adelante 5 a 8

– Diferenciales de deslizamiento limitado en ambos ejes, ahora de serie en todos los modelos

– Nueva columna de dirección con «memoria» para facilitar el acceso al asiento y su retirada; limpiaparabrisas de techo opcional

– Iluminación LED o Halógena programable con un solo toque y con retardo de cortesía de «luces apagadas

– Componentes de enganche rápido mejorados y barra en Z de la punta del cubo y enganche de la multitud

Transmisión «inteligente» JCB de ocho velocidades

La nueva transmisión JCB Powershift de ocho velocidades instalada en todas las cargadoras telescópicas de ruedas TM se basa en los componentes probados de la unidad actual de seis velocidades, pero con dos marchas adelante adicionales que proporcionan un esfuerzo de tracción óptimo para diferentes tareas y pasos suaves y progresivos entre las relaciones.

La versión de alta especificación de esta transmisión con un engranaje de 50 km/h es estándar en la nueva TM420S y una opción para la TM320S, los dos modelos de alto rendimiento de la gama equipados con las aplicaciones agrícolas y de contratación más arduas.

El engranaje de alta velocidad proporciona un rápido desplazamiento de patio a campo y de granja a granja o un crucero más silencioso y económico de 40 km/h a bajo régimen.

La transmisión directa JCB Torquelock de alta eficiencia está disponible en todas las marchas, incluidas las cuatro marchas atrás, de modo que los operadores obtienen un rendimiento óptimo cuando construyen una pinza de ensilaje o trabajan en un montón de estiércol embarrado – ambos casos implican un trabajo repetido hacia delante y hacia atrás – así como cuando se desplazan por carretera y especialmente cuando abordan colinas mientras remolcan.

La versión básica de 40 km/h de esta transmisión de ocho velocidades se monta en la TM320 y la TM420, que están diseñadas para aplicaciones menos exigentes, con bloqueo del convertidor de par disponible en las marchas de avance cinco a ocho.

Ambas versiones de esta innovadora transmisión, diseñada y fabricada por JCB, pueden manejarse manualmente, cambiando las marchas mediante los botones del joystick, o cambiando al modo automático «inteligente» para las marchas cinco a ocho.

En el modo automático, la transmisión responde a un uso ligero del pedal del acelerador subiendo y bajando las marchas a un régimen del motor relativamente estable para conseguir un ahorro de combustible óptimo, pero un uso más agresivo del pedal da lugar a cambios ascendentes retardados para aprovechar toda la potencia y el par disponibles a revoluciones más altas para conseguir la máxima aceleración y productividad.

Nueva cabina JCB Command Plus

Las cuatro cargadoras telescópicas de ruedas de JCB están equipadas con una nueva cabina Command Plus que cuenta con un parabrisas de una sola pieza que barre la cabeza del operador.

La visibilidad hacia delante se ha incrementado en un 13%, mientras que la zona acristalada superior es un 52% mayor que antes, con el diseño de la rejilla de seguridad ROPS/FOPS interna optimizado para mejorar la visibilidad hacia arriba para la colocación y recuperación precisas de elementos como balas y cajas de patatas.

El nuevo diseño también permite una opción de limpiaparabrisas en el techo para mantener limpia la máxima superficie de cristal, y hay ventanas traseras de tres cuartos más grandes y una cámara de visión trasera de serie.

En el interior de la cabina, la nueva columna de dirección «con memoria» puede apartarse para salir y entrar en la cabina con mayor facilidad, los peldaños de la cabina están iluminados y, una vez aparcada la máquina en la oscuridad, la iluminación programable de 360 grados puede permanecer encendida durante un tiempo antes de apagarse automáticamente.

Un panel de interruptores de membrana familiar de JCB en el pilar derecho, en el que se puede añadir un soporte para el teléfono móvil, simplifica la disposición de los controles, y un botón de «tecla rápida» asignable en el joystick de control del sistema hidráulico es una nueva característica que se puede utilizar para cualquiera de las diversas funciones.

Estas funciones incluyen el cambio entre los modos automático y manual de la transmisión, la activación/desactivación del bloqueo de par y el control de las válvulas hidráulicas auxiliares, así como el silenciamiento de la radio, la contestación o el colgado de llamadas en un teléfono móvil conectado por Bluetooth, y la actuación como interruptor principal de las luces de trabajo.

Todas las nuevas cargadoras telescópicas TM tienen ahora un control de liberación de presión dentro y fuera de la cabina, así como en el extremo de la pluma, para facilitar el cambio de implementos.

Gama de modelos – TM320S y TM420S

Los dos modelos «S» de la nueva gama de cargadoras telescópicas de ruedas de JCB ofrecen un rendimiento vivo y la capacidad de subir a las pinzas de ensilado con una impresionante relación potencia-peso de unos 17 CV/tonelada.

La nueva TM420S, con sus neumáticos de gran diámetro de 26 pulgadas y su chasis y ejes de mayor resistencia, se basa en las credenciales de rendimiento establecidas por la TM320S entre las grandes explotaciones agrícolas y los contratistas que necesitan una máquina para las aplicaciones más duras y exigentes.

La potencia del TM320S se ha incrementado hasta los 150 CV (112kW) acompañados de un par motor de 600 Nm, mientras que el nuevo TM420S, el más alto de la gama, cuenta con 173 CV (129kW) y 690 Nm; se trata de la primera máquina de JCB que utiliza esta nueva potencia superior para el motor JCB DieselMAX, lo que la convierte en la máquina telescópica de carga y manipulación más potente del mercado.

Ambos modelos cuentan con bombas de pistón hidráulicas de flujo a demanda, pero la TM420S dispone de un sistema hidráulico de pluma «regenerativo», que aprovecha el peso de la pluma para bajarla rápidamente y conseguir así unos tiempos de ciclo de carga más rápidos, y una instalación de doble bomba hidráulica con una capacidad total de 100 cc para suministrar aceite a una velocidad de hasta 160 litros/minuto utilizando sólo unas revoluciones modestas del motor.

Cuando la nueva JCB TM320S se actualiza a la versión de 50 km/h de la transmisión Powershift de ocho velocidades, obtiene una serie de características de la máquina más potente, incluido un sistema de frenado de doble circuito con frenos de disco en baño de aceite en ambos ejes, cubos de eje de 10 pernos en lugar de 5 y un mecanismo de freno de estacionamiento eléctrico en lugar de mecánico.

Ambos modelos están disponibles con la especificación Pro Edition, que añade un amplio paquete de equipamiento adicional que incluye la suspensión de la pluma JCB Smoothride y un protector de la barriga de la transmisión y un ventilador de refrigerante del motor de velocidad variable.

Un escape cromado distintivo también forma parte del paquete Pro Edition, junto con la iluminación LED de 360 grados montada en la cabina y en la pluma, dos balizas intermitentes, una caja de almacenamiento en la cabina, una caja de herramientas, y una radio Bluetooth.

Gama de modelos – TM320 y TM420

Para aplicaciones menos exigentes, como la manipulación de pacas y cajas de patatas, bolsas de semillas y fertilizantes a granel y operaciones rutinarias de alimentación en una explotación ganadera, las últimas TM320 y TM420 ofrecen una gran combinación de características y rendimiento, que se ve mejorada por la nueva transmisión JCB Powershift de ocho velocidades a 40 km/h con su mayor variedad de relaciones.

La TM320 recibe un aumento de potencia y par motor de 130 CV (97kW) y 550 Nm, mientras que la TM420 cuenta con el último motor DieselMAX de 150 CV (112kW) y 600 Nm de par motor.

Estos modelos de uso general tienen las mismas cifras de capacidad y altura de elevación que sus homólogos «S», pero el sistema hidráulico de bomba de pistón de caudal variable de 63 cc y 230 bares de la TM320 y el sistema de 72 cc y 260 bares de la TM420 se adaptan a las tareas que se les encomiendan.

Para complementar la mayor capacidad y altura de elevación de la TM420, este modelo cuenta con un chasis y ejes más resistentes, ruedas y neumáticos más grandes, frenos de disco en ambos ejes y un sistema hidráulico «regenerativo» que aprovecha el peso de la pluma para bajarla más rápidamente, pero siempre bajo un control seguro y listo para clavar otra paca o recoger más grano.

Nuevo motor JCB DieselMAX

El motor JCB 448 DieselMAX de 4,8 litros utilizado en las cuatro nuevas cargadoras telescópicas de ruedas cumple los límites de emisiones de la fase V de la UE con una solución avanzada de DPF/SCR de un solo depósito.

Este requisito mínimo de postratamiento para el control de partículas y NOx se debe en gran medida a la eficiencia inherente de la combustión del motor, que contribuye de forma significativa al ahorro de combustible y se ve reforzada por la nueva función de parada automática de JCB, que se activa (si está activada) después de un periodo al ralentí para eliminar el uso improductivo del diésel.