John Deere expone su tractor 8RX 410 en FIMA

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La nueva serie 8R de John Deere es fiel a su potente legado, añade el 8RX a la serie, y se fabrica con los refinamientos de alta tecnología que la agricultura moderna pide.

Los tractores 8RX ofrecen la máxima flotación, un giro muy suave incluso en cabeceros cortos, excelente estabilidad lateral en colinas y ventanas de trabajo más amplias. Son un nuevo estándar en los tractores con cadenas de orugas.

Diseñados para la máxima protección del suelo
en todas las condiciones, el nombre 8RX significa potente rendimiento que es amable con sus campos.

Es de conocimiento común: el modo en que trata la tierra de su campo tiene un impacto en el potencial de la cosecha de los años futuros.
De hecho, los estudios han demostrado un aumento potencial de la cosecha del 6,8 % al cambiar a un sistema de producción con cadenas de oruga. Incluso si solo consiguiera un 2-3 %, ya le saldría a cuenta el cambio.

Los años secos requieren una estructura de la tierra saludable que pueda retener hasta la última gota de agua, de modo que los cultivos puedan crecer y tener acceso al agua. Eso solo es posible si los años lluviosos se gestionan adecuadamente. Sin embargo, las ventanas temporales en los años lluviosos pueden ser muy pequeñas y la sincronización se vuelve crítica para el crecimiento de los cultivos y su calidad. Esto hace que sea crucial tener a un auténtico especialista en su equipo que cause el mínimo daño en el suelo cuando arrastra sus grandes aperos. Comparado con los diseños de 2 cadenas de orugas, el 8RX es mucho menos susceptible en ciertos tipos de suelos, proporciona una tracción sobresaliente en laderas de colinas además de estabilidad y no causa surcos en el suelo al girar.

El área de contacto en el suelo de 4,57 m2 es un punto de referencia de esta clase de CV. Incluso estando totalmente lastrado, la presión sobre el suelo en la parte trasera es tan pequeña como 36 kPa. El surcado del suelo en el cabezal prácticamente no existe, aunque el radio de giro es incluso menor que en un tractor de ruedas 8R.

Conducir un 8RX en el campo es casi como flotar.

Gracias al diseño de 4 cadenas de orugas, pero también a causa de la parte inferior del bastidor con oscilación, el montaje del rodillo intermedio suspendido en la partetrasera y la suspensión de la cabina avanzada que es estándar en un 8RX.

Las especificaciones de los materiales de marketing pueden resultar engañosas. Lo importante es la potencia transmitida hasta el suelo y la PTO – que compense las pérdidas naturales a lo largo del tren de transmisión. Las transmisiones presentan pérdidas de potencia extremadamente bajas, PowerShiftTM y la transmisión e23TM son únicamente de accionamiento mecánico. Además, con AutoPowrTM las pérdidas son mínimas, puesto
que la transmisión de fuerza hidroestática es muy pequeña en los rangos de trabajo principal.

La transmisión PowerShiftTM de 16 marchas está disponible para todos los modelos con neumáticos hasta el 8R 340, ofrece 16 marchas de avance y 5 de retroceso para un cambio de marchas eficiente y fiable en el duro trabajo de campo.

GRUPO DE MARCHAS

Las velocidades están cuidadosamente espaciadas para un uso óptimo del par y de la potencia del motor, y para permitir que el operador puedaseleccionar la marcha adecuada para una productividad y economía de combustible máximas.

CAMBIO AUTOMÁTICO POWERSHIFT [APS]

Toda la serie 8R con la transmisión PowerShift presenta la característica de cambio automático PowerShift. Con la mejora del rendimiento y laeficiencia, el cambio automático PowerShift también libera al operador de tener que cambiar durante significativos cambios de carga en lasaplicaciones de transporte y campo.

TRANSMISIÓN e23

Le ofrecemos la flexibilidad de elegir la transmisión más adecuada a sus necesidades. Nuestra transmisión e23 totalmente mecánica está diseñada para proporcionar la máxima eficiencia y robustez en las tareas de campo.

EFFICIENCY MANAGERTM

Efficiency ManagerTM le permite pre-configurar la velocidad de avance y luego configura las r/min al nivel óptimo para ahorrar combustible cambiando a marchas más altas de forma automática y reduciendo el régimen del motor.

TECNOLOGÍA LÍDER

e23 combina los beneficios de la transmisión mecánica con la facilidad de uso de las transmisiones sin pasos.

REDUZCA LAS R/MIN (VELOCIDAD ECO)

En el modo personalizado, ECO le permite ajustar dos velocidades de motor mínimas. Los operadores pueden encender o apagar el botón eco en el acelerador o en la página de ajustes de transmisión del CommandCenter. 10 marchas con cambio asistido en el grupo de 5-16 km/h para la máxima potencia de tiro en el campo a las revoluciones más adecuadas� La velocidad máxima se alcanza a 1.410 r/min (40 km/h) o 1.670 r/min (50 km/h) para un ahorro óptimo del combustible.

RANSMISIÓN AUTOPOWR

AutoPowr le permite acelerar suavemente desde parado hasta velocidad máxima con una única palanca y sin tener que embragar en absoluto.

COMMANDPROTM

Controlar la potencia de los tractores Serie 8R es ahora más sencillo con el nuevo joystick CommandPRO y sus 11 botones programables. Esta nueva estrategia de manejo hace el trabajo diario aún más cómodo y productivo.

CABINA
Tanto espacio, tan poco ruido, tan lujoso. Pura pasión por el detalle. Bienvenido a la nueva cabina 8R.
– peldaños un 25% más anchos con 2 modos de amplitud
– asa baja en la puerta
– alcalde ángulo de apertura de la puerta
– posición de los retrovisores mejorada
– luz de llegada a casa y de servicio

Caracteristicas del 8RX 410:

  • Potencia nominal de 410 hp (302 kW) (ECE-R120) con gestión inteligente de potencia de 35 hp (26 kW) y potencia máx. de 458 hp (337 kW) con gestión inteligente de potencia (ECE-R120)
  • Motor de 9,0 l con 6 cilindros
  • Peso y distancia entre ejes de 18,7 t y 3,235 m
  • Cabina de mayor tamaño y más cómoda con un nuevo nivel de visibilidad

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