John Deere presenta el motor JD18 en la cosechadora serie 9000 en SIMA Paris

John Deere ofrece más potencia que nunca con el nuevo motor JD18 y durante SIMA lo presentó en la cosechadora de forraje autopropulsada de la serie 9000.
El motor de 18.0L es un motor más potente con HarvestMotion™ Plus, que sincroniza la velocidad del motor con el flujo de cultivo y las necesidades de potencia para mantener un rendimiento constante del cultivo. Sobre la base del diseño resistente del motor JD14, el JD18 se diseñó teniendo en cuenta la flexibilidad, la facilidad de servicio y la durabilidad. El motor industrial JD18 amplía el rango de potencia nominal de Deere a 522 – 676 kW (700 – 907 hp). El motor cuenta con un tren de engranajes trasero, que produce una excelente potencia directa y la opción de uno o dos mandos auxiliares traseros para un par máximo total de 902 Nm (665 lb-ft), lo que proporciona un funcionamiento silencioso.
Aprovechando las mejores tecnologías de Deere, el JD18 responde a las demandas del mercado y de los clientes de más potencia del motor que pueda integrarse fácilmente con una amplia gama de aplicaciones de trabajo pesado.
Controles centrados en el tiempo de actividad
Los controles mejorados basados en modelos de John Deere ofrecen excelentes capacidades de diagnóstico, lo que permite pronósticos futuros y la capacidad de identificar el origen de los problemas de rendimiento del motor.
Durabilidad extrema
El JD18 presenta un diseño de placa de base que brinda beneficios estructurales para una durabilidad extrema. Está construido para 20,000 horas de operación con la capacidad de ser reconstruido dos veces.
Capacidad de servicio y reparabilidad
El motor JD18 fue diseñado pensando en la facilidad de servicio y reparación. El ajuste de juego hidráulico (HLA) ofrece un tren de válvulas sin mantenimiento, lo que elimina la necesidad de restablecer el juego.
Manejo de fluidos
El JD18 presenta una nueva tecnología de combustión, que permite a John Deere ofrecer un motor en el rango de potencia de 522 a 676 kW (700 a 907 hp) sin postratamiento. Sin necesidad de líquido de escape diésel (DEF), los usuarios tienen un líquido menos que gestionar. El sistema de combustible de riel común de alta presión (HPCR) permite que el motor brinde un consumo de fluido optimizado. Y el recubrimiento tipo diamante (DLC) mejora la compatibilidad con biodiesel y la solidez del sistema.
Innovación confiable
La nueva tecnología de combustión ofrece un sistema de aire simplificado con turbocompresores fijos y de válvula de descarga, lo que permite que el motor cumpla con los requisitos de emisiones sin aplicar un postratamiento. Esto proporciona una integración del motor y un tamaño de paquete simplificados.
Con la incorporación del JD18 a la gama de motores John Deere, los usuarios pueden poner la potencia y el rendimiento de John Deere en toda su línea de equipos, desde 36 kW (48 hp) hasta 676 kW (907 hp).