Jungheinrich anuncia la adquisición de Arculus

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Jungheinrich presentó un tercer trimestre sólido y sigue adelante con la implementación de la estrategia 2025+ anunciando la adquisición de Arculus.

Jungheinrich obtiene un saldo positivo de los primeros tres trimestres del año fiscal 2021. En un entorno desafiante debido a las estrechas cadenas de suministro globales, el Grupo pudo aumentar sus cifras financieras clave, en algunos casos de manera significativa, en comparación con el año anterior. Los pedidos recibidos después de nueve meses de 3580 millones de euros superaron la cifra del año anterior en un 31 por ciento. Las ventas del grupo aumentaron a 3.020 millones de euros. En un entorno de mercado que sigue siendo desafiante, el EBIT mejoró significativamente en un 72 por ciento a 258,4 millones de euros. El margen EBIT se incrementó hasta el 8,6 por ciento. El crédito neto a 30 de septiembre de 2021 era de 295 millones de euros. La cartera de pedidos de Jungheinrich AG alcanzó los 1.430 millones de euros en la fecha del informe, un 71 por ciento más que un año antes. Debido a este desarrollo positivo, Jungheinrich elevó su pronóstico de pedidos entrantes y ganancias para todo el año 2021 nuevamente en octubre.

Dr. Lars Brzoska, CEO de Jungheinrich AG: “A pesar de los cuellos de botella en la entrega global y un fuerte aumento en los costos de materiales, Jungheinrich pudo registrar un muy buen desarrollo comercial en los primeros nueve meses del año en curso. Gracias a la gestión puntual y puntual de nuestras cadenas de suministro, hemos podido evitar en gran medida los tiempos de inactividad de la producción. Este es un gran éxito por el que me gustaría agradecer a todos los empleados involucrados, así como a nuestros socios y proveedores. Continuaremos con todas las medidas para garantizar la capacidad de Jungheinrich de cumplir sin restricciones. El buen resultado y la cartera de pedidos muy decente nos brindan un impulso para un mayor desarrollo comercial y la implementación constante de nuestra estrategia de grupo 2025+ «.

Estrategia de actualización 2025+

Como parte de su informe trimestral, Jungheinrich ofrece la primera actualización sobre la implementación progresiva de su Estrategia 2025+. En el contexto del mercado actual y el desarrollo comercial, la compañía, como anunció, ha revisado las cifras objetivo de la estrategia y las ha aumentado sobre la base de las expectativas actualizadas para los próximos años. Ahora se espera que las ventas del grupo crezcan orgánicamente a 5.500 millones de euros (antes: 4.600 millones de euros), el rendimiento del EBIT objetivo en un corredor del 8 al 10 por ciento (antes:> 8 por ciento) y el indicador clave de rendimiento ROCE: los nuevos están entre 21 por ciento y 25 por ciento. El EBIT por empleado debería rondar los 23.000 euros.

En el año en curso, se iniciaron una gran cantidad de proyectos y medidas de la Estrategia 2025+ y algunos de ellos ya se han implementado con éxito:

La automatización es el núcleo del crecimiento futuro de Jungheinrich. En este contexto, el grupo se hizo cargo de arculus GmbH, Munich, una empresa activa en el campo de los robots móviles autónomos (AMR), en el cuarto trimestre de 2021. Con ubicaciones en Múnich, Ingolstadt, Stuttgart y Dresde, arculus y su experimentado equipo de especialistas en software y hardware se centran en AMR, plataformas de producción modular y soluciones de software para la automatización móvil. Los clientes de Arculus incluyen fabricantes de automóviles de renombre, así como clientes industriales de diversos sectores. Con arculus, Jungheinrich está ampliando su cartera existente de sistemas de automatización con soluciones de software y hardware altamente innovadoras en el segmento de rápido crecimiento de los robots móviles autónomos. Con el sistema de control de software ganador del premio IFOY 2021 de arculus, las flotas de AMR y AGV independientes del fabricante se pueden operar sobre la base de las interfaces VDA 5050. Dr. Brzoska: “Con la adquisición de arculus hemos logrado expandir de manera integral nuestras competencias en el campo de la automatización. Las áreas esenciales de aplicación de la resistencia a los antimicrobianos, como el picking de mercancías a personas, seguirán creciendo con fuerza, sobre todo debido al aumento constante del comercio electrónico. Junto con el equipo de arculus, estamos aprovechando las sinergias de crecimiento y abriendo importantes campos futuros en la logística de almacenes automatizados. Juntos estamos abriendo un nuevo capítulo en la historia del almacén del futuro «.

Con el proyecto “Nueva planta de TI”, Jungheinrich está sentando una base de nube híbrida en el campo de la digitalización, que conecta a personas, máquinas y software en todo el mundo y, por lo tanto, permite nuevos modelos comerciales de valor agregado. Al mismo tiempo, el sistema de gestión de flotas digital «Jungheinrich FMS» se amplió aún más en 2021. La gestión digital central de flotas, incluida la gestión de acceso, así como la evaluación detallada de las horas de funcionamiento y los costes y un registro igualmente detallado de los choques, permiten a los operadores obtener ventajas significativas en la planificación de la implementación, el mantenimiento y la disponibilidad de los vehículos. Los nuevos módulos proporcionan avances de productividad adicionales y ofrecen un alto nivel de facilidad de uso, así como una gestión proactiva de situaciones críticas.

La electromovilidad es la competencia central de Jungheinrich. Como parte de la estrategia 2025+, el grupo está ampliando aún más su posición de liderazgo en sistemas energéticos. La nueva generación de vehículos con baterías de iones de litio integradas es parte esencial del enfoque estratégico en esta área.En 2021, Jungheinrich lanzó dos nuevos vehículos más basados ​​en este nuevo concepto de batería. Ambas transpaletas eléctricas con operador a pie son significativamente más cortas que sus modelos predecesores gracias a la integración inteligente de la batería. Esto permite un comportamiento de conducción especialmente ágil, así como maniobras precisas incluso en los espacios más reducidos. Esto crea espacio adicional como valioso espacio de almacenamiento. Además de esta compacidad líder en la industria, ambos se encuentran entre los más cómodos y seguros de su clase.

Como parte del programa DEEP para la transformación digital y el aumento de la eficiencia del grupo, el análisis real, incluida la definición de la arquitectura objetivo de TI, se completó en el transcurso de 2021. Se han iniciado proyectos de implementación para aumentar aún más el enfoque en el cliente, en particular para configurar un nuevo sistema ERP.

La proximidad a los clientes gracias a la presencia local en una red internacional es uno de los factores clave de éxito del modelo de negocio de Jungheinrich. El objetivo estratégico en el marco de la estrategia 2025+ es ampliar aún más la presencia global del Grupo y lograr una cuota de ventas del 20 por ciento fuera del mercado principal de Europa. Jungheinrich tiene la intención de aumentar su crecimiento, particularmente en América del Norte y también en Asia.

El objetivo principal de la estrategia 2025+ es crear valores sostenibles para todas las partes interesadas de Jungheinrich. Jungheinrich es consciente de su responsabilidad económica, ecológica y social por todas las actividades globales del grupo. La sostenibilidad determina en gran medida la dirección de la empresa hoy y en el futuro y constituye la base para la cooperación y el trabajo de Jungheinrich. Como parte de la estrategia 2025+, se definieron objetivos y medidas de acción sostenible en toda la empresa. Entre otras cosas, todas las ubicaciones de Jungheinrich en Alemania han operado exclusivamente con electricidad verde desde el primer trimestre de 2021. La conversión de las ramas y plantas extranjeras se llevará a cabo de forma gradual. Además, el grupo ha comenzado a generar su propia energía solar en sus ubicaciones. Todas las propiedades adecuadas estarán equipadas paso a paso con sistemas fotovoltaicos. Al mismo tiempo, la flota de vehículos de empresa de todo el grupo se convertirá en vehículos eléctricos. Actualmente, la empresa está desarrollando modelos para anclar los principios de sostenibilidad en el proceso de desarrollo de productos. Esto también significa que la cooperación con los proveedores se intensifica y adapta en consecuencia. Se han desarrollado normas para el trato con los proveedores, cuyo cumplimiento se verifica periódicamente mediante auditorías. Las ambiciones y medidas para proteger el clima y los recursos son una expresión del hecho de que Jungheinrich se toma en serio su responsabilidad y quiere ser la primera opción para sus clientes con su cartera de productos sostenibles.

El desarrollo del mercado

El volumen del mercado mundial de camiones industriales creció de manera particularmente fuerte de enero a septiembre de 2021 en comparación con el mismo período del año anterior. Se registró un aumento muy claro de la demanda en todas las regiones. En Europa, los pedidos, impulsados ​​principalmente por la demanda de equipos de almacén, aumentaron de manera muy significativa en el período del informe.

Órdenes entrantes

El número de pedidos recibidos, que incluye los pedidos de vehículos nuevos, incluidos los de equipo de alquiler, fue de 119,4 mil vehículos después de nueve meses, un 48 por ciento por encima del valor del mismo período del año anterior (80,7 mil vehículos). El valor de los pedidos entrantes, que incluye todas las áreas de negocio – nuevos negocios, alquiler y equipos usados, así como servicio al cliente – en EUR 3.581 millones superó la cifra del año anterior de EUR 2.732 millones de manera igualmente significativa (más 31 por ciento) y refleja el buen desarrollo del mercado, especialmente en Europa. La cartera de pedidos de nuevos negocios a 30 de septiembre de 2021 ascendió a 1.428 millones de euros y, por lo tanto, fue de 595 millones de euros o un 71 por ciento más que la cifra del año anterior (833 millones de euros).

Ventas

Las ventas del grupo en los primeros meses alcanzaron los 3.020 millones de euros, alrededor de un 11 por ciento más que el año anterior (2.723 millones de euros). El principal impulsor de la mayor facturación del grupo fueron los nuevos negocios con un aumento de la facturación de 204 millones de euros. Las principales razones de esto fueron el aumento de la demanda y el volumen de producción significativamente mayor asociado para vehículos nuevos, así como el crecimiento en los pedidos de proyectos para sistemas automáticos. El servicio al cliente aumentó significativamente con ventas de 867 millones de euros en el período del informe (año anterior: 796 millones de euros). Las ventas en el negocio de servicios financieros después de nueve meses del año analizado alcanzaron los 827 millones de euros, el nivel del año anterior (826 millones de euros).

Ganancias y situación financiera

Las ganancias del Grupo Jungheinrich antes de resultados financieros e impuestos sobre la renta (EBIT) registraron un aumento notable del 72 por ciento con respecto al mismo período del año anterior (150,2 millones de euros) a 258,4 millones de euros en el período de enero a septiembre de 2021. Esto estuvo determinado principalmente por el aumento significativo en la utilización de la planta. Además, los aumentos a veces considerables de los precios de los materiales se vieron más que compensados ​​por ajustes de precios adecuados y medidas de eficiencia. Las ganancias antes de impuestos (EBT) aumentaron significativamente después de nueve meses a 249,6 millones de euros (año anterior: 133,8 millones de euros). El beneficio después de impuestos en el período de enero a septiembre de 2021 ascendió a 183,5 millones de euros (año anterior: 96,3 millones de euros). Las ganancias por acción preferente alcanzaron 1,80 euros (año anterior: 0,96 euros). Al 30 de septiembre de 2021 se alcanzó un crédito neto de 295 millones de euros (31 de diciembre de 2020: 194 millones de euros). La mejora de 101 millones de euros se debió principalmente al aumento de los beneficios después de impuestos.

Pronóstico

Jungheinrich elevó una vez más su pronóstico de pedidos entrantes, EBIT, margen EBIT, EBT, margen EBT y ROCE para el año 2021 en un anuncio ad hoc el 25 de octubre. El Consejo de Administración ahora espera recibir pedidos entre EUR 4,6 mil millones y EUR 4,8 mil millones para el año completo 2021 (anteriormente: EUR 4,2 mil millones a EUR 4,5 mil millones). Debido a los principales desafíos en la cadena de suministro, es probable que las ventas del grupo se sitúen dentro del rango previsto anteriormente de entre 4 000 y 4 200 millones de euros. Según las estimaciones actuales, el EBIT estará entre 340 millones de euros y 370 millones de euros en 2021 (anteriormente: 300 millones de euros a 350 millones de euros). En consecuencia, se espera un rendimiento de EBIT dentro de un rango de 8.5 por ciento a 8.8 por ciento (anteriormente: 7.5 por ciento a 8.3 por ciento). El EBT debería alcanzar los EUR 325 millones a EUR 355 millones (anteriormente: EUR 280 millones a EUR 330 millones). El rendimiento de EBT debe estar entre el 8,1 por ciento y el 8,5 por ciento (anteriormente: entre el 7,0 y el 7,9 por ciento). El Consejo de Administración asume un valor de ROCE entre el 20 y el 23 por ciento (anteriormente: entre el 17 y el 21 por ciento). Se espera que el nuevo indicador de control ROCE, introducido con efecto a partir del 30 de junio de 2021, alcance un valor entre el 19 y el 22 por ciento (anteriormente: entre el 17 y el 21 por ciento).

Además, se espera que Jungheinrich continúe obteniendo un crédito neto de más de 300 millones de euros para fines del año fiscal 2021.

El aumento previsto se basa en el supuesto de que no habrá un deterioro significativo en el suministro de material tenso y continuo, especialmente de componentes electrónicos, en las semanas restantes hasta el final del año financiero. Las medidas para garantizar la capacidad de Jungheinrich para cumplir se mantendrán sin restricciones. Sin embargo, no se puede descartar que el aumento de los cuellos de botella en el suministro de material pueda provocar graves paros de producción en el futuro.

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