Komatsu Forest lanza al mercado el autocargador 898
Komatsu presenta el nuevo autocargador 898 con capacidad de carga de 25 toneladas.

Komatsu presenta el nuevo autocargador 898 con capacidad de carga de 25 toneladas.
Komatsu Forest lanza al mercado el Komatsu 898, su nuevo autocargador de gran capacidad diseñado para responder a las exigencias del sector forestal en regiones como Sudamérica, Australia, Norteamérica y Europa. Esta máquina, evolución del modelo Komatsu 895, destaca por su robustez, potencia y capacidad de personalización, con versiones de 6 y 8 ruedas para adaptarse a distintos terrenos.
Espacio de carga optimizado
El Komatsu 898 ofrece una plataforma de carga ampliable con compuerta telescópica, alas abatibles y bancos con estacas ajustables hidráulicamente. Estas características permiten mayor eficiencia en la carga y descarga, reduciendo el consumo de combustible.
Nuevo motor potente y eficiente
Equipa un motor diésel AGCO de 7,5 litros con 250 kW de potencia y 1450 Nm de par, perteneciente a la nueva plataforma CORE. Incorpora un sistema de refrigeración con ventilador hidráulico de velocidad variable y opción reversible para facilitar la limpieza. El sistema AdBlue ha sido rediseñado para facilitar el mantenimiento.
Grúa de alto rendimiento
El modelo puede configurarse con grúas 165F o 205F. Esta última ofrece 205 kNm de fuerza de elevación y 51,9 kNm de par de giro, con alcance de hasta 10 metros en versión telescópica doble. Puede equiparse con el cabezal G88H, ideal para aplicaciones de tala final y plantaciones.
Transmisión y tracción reforzadas
Cuenta con un sistema de tracción de alto rendimiento, un eje bogie de gran tamaño y ruedas de 30,5” y 28,5” en la parte trasera y delantera respectivamente. La nueva transmisión hidrostática incluye una bomba de gran capacidad y motores hidráulicos duales, proporcionando hasta 345 kN de esfuerzo de tracción.
Diseño centrado en el operador
El acceso a la cabina se ha rediseñado con una nueva escalera, plataforma ampliada y pasamanos robustos. Se ha reubicado la caja de herramientas para facilitar el acceso, y se incorpora un depósito AdBlue de mayor capacidad, compatible con el depósito de combustible opcional de 500 litros. También se incluyen opciones de plataformas de servicio y escaleras desmontables para facilitar el mantenimiento.
Mayor autonomía de combustible
Ahora, todos los mercados pueden optar por el tanque de combustible de 500 litros, anteriormente limitado a regiones sin requisitos de AdBlue. Esto permite operar durante más tiempo sin necesidad de repostar, aumentando la eficiencia operativa en zonas remotas.