KUBOTA impulsa las credenciales medioambientales
La investigación y el desarrollo continuos destinados a reducir el impacto ambiental de la maquinaria motorizada siempre han estado en el centro de las iniciativas de Kubota.
Kubota continúa persiguiendo sus ambiciones de garantizar que sus ofertas de motores de vanguardia hagan que la maquinaria sea más productiva y más eficiente en el consumo de combustible.
“Estamos incorporando nuevas fuentes de energía y tecnologías que son clave para la supervivencia a largo plazo y las estrategias de desarrollo de productos a largo plazo de nuestros clientes”, dijo Daniel Grant, gerente de inteligencia de marketing, Business Unit Engine Europe, Kubota UK.
“Por ejemplo, nuestra tecnología de comunicación de información mejorada proporciona conectividad entre el operador, la máquina y el entorno en el que está trabajando.Esto se debe principalmente al intercambio de datos para una mayor productividad y un mejor costo de propiedad para el cliente. Nos esforzamos por alcanzar el cero neto y también por ayudar a nuestros clientes a lograrlo. Queremos ser un socio de soluciones comerciales para nuestros clientes, no solo un proveedor de motores”, agregó.
Como parte del requisito de hacer que las fuentes de energía sean aún más limpias, existe un enfoque cada vez mayor en el desarrollo de una comunicación y un control más exactos de los motores y las máquinas.
Incluso por debajo de 19 kW existe un requisito para el control electrónico completo de los motores. En bauma 2022, dos de los motores principales en el stand de Kubota cuentan con tecnología de punta que amplía la línea de motores totalmente controlados electrónicamente por debajo de 19 kW. Son el D902-K y un nuevo motor TVCR.
Como ejemplo de cómo la investigación de Kubota está encabezando un impulso hacia motores más ecológicos, el nuevo D902-K tiene un nivel de humo muy por debajo de los niveles de humo visibles, incluso al 100 % de la carga.
Además, a diferencia de los modelos anteriores, el nuevo D902-K no genera humo visible al arrancar el motor y el humo blanco azulado desaparece en 2,5 segundos en comparación con los 26,2 segundos de una versión anterior del motor. El D902-K también es un 5 % más eficiente en combustible que el equivalente mecánico actual.
Hay una demanda creciente, por ejemplo, de motores híbridos que son ideales para aplicaciones que requieren sobrecargas intermitentes. Dicho equipo incluiría máquinas que no sean de carretera utilizadas en obras, montacargas, apisonadoras y barredoras.
Anteriormente, se consideraba que un motor grande era la única opción para gestionar sobrecargas intermitentes que solo comprenden una pequeña parte de un ciclo de trabajo. La tecnología Kubota Micro Hybrid utiliza un generador de motor que proporciona 10 kW de potencia de refuerzo eléctrica para cargas repentinas ocasionales, lo que permite reducir el tamaño de los motores sin pérdida de rendimiento.
También existe un deseo cada vez mayor por el uso de combustible descarbonizado como HVO (aceite vegetal hidrotratado) como reemplazo del diésel y por conceptos mejorados de iones de litio y el uso de hidrógeno para impulsar motores. Todos son temas que Kubota está examinando e investigando.
Los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) fueron adoptados por las Naciones Unidas en 2015 y significan que hay un mayor enfoque por parte de las empresas, incluidos los fabricantes de equipos y fuentes de energía, para ofrecer ofertas sin humo y sin carbono.
Grant agregó: «Los desafíos que enfrentan todas las facetas de la fabricación desde un punto de vista ambiental significan que compañías como Kubota están brindando un impulso real hacia nuestros objetivos de minimizar las emisiones nocivas en todo el mundo».
Kubota Micro Hybrid Technology y los nuevos motores TVCR se exhibirán en el stand de Kubota en bauma 2022, Munich, Alemania, del 24 al 30 de octubre de 2022 (Hall A4, Stand 327).
