La gama McCormick X8 se presenta en 3 modelos en EIMA

La gama McCormick X8 se presenta en 3 modelos con potencias de 264, 286 y 310 caballos, suministradas por motores de 6 cilindros Betapower Fuel Efficiency de 6,7 litros, dotados de turbocompresor de geometría variable controlado electrónicamente eVGT y sistema de postratamiento de los gases de escape SCR, que cumple completamente la normativa Stage V.
El punto fuerte de X8 VT-Drive es la transmisión de variación continua de cuatro etapas con velocidades de 40 km/h ECO a 1300 rpm y 50 km/h ECO a 1600 rpm.
Para la gestión eficiente de los equipos, se suministra de serie el sistema certificado ISOBUS, con un menú específico incluido en el monitor DSM de pantalla táctil de 12”.
El sistema hidráulico es de centro cerrado con bomba load-sensing de 157 l/min (está disponible como opción una bomba más grande de 212 l/min) y puede controlar hasta diez distribuidores (6 traseros) con una capacidad de 140 l/min y mando electrohidráulico. A estos se añade un divisor de flujo de 3 vías que gestiona tres movimientos hidráulicos utilizando un único distribuidor hidráulico. El elevador trasero electrónico garantiza una capacidad máxima de elevación de 12.000 kg.
La TdF (toma de fuerza) trasera de acoplamiento electrohidráulico ofrece tres velocidades 540E/1000E/1000 de serie. También es de serie el elevador delantero con una capacidad de elevación de 5000 kg y una toma de fuerza delantera (previa solicitud) de 1000 rpm.
El eje delantero tiene un sistema de suspensión de paralelogramo controlado electrónicamente y frenos de disco en baño de aceite, para garantizar la máxima seguridad y confort de conducción.
Peso máximo admisible de 16 000 kg, distancia entre ejes de 3000 mm y combinación de ruedas traseras disponibles hasta las 900/60R42.
Gracias a su estructura de 4 montantes, la cabina Première Cab ofrece una visibilidad panorámica en todas las direcciones. Además, su excelente insonorización de hasta 70 dB garantiza un entorno de trabajo muy cómodo. El asiento del pasajero es totalmente plegable para una perfecta accesibilidad. El interior es de calidad automovilística y se puede ajustar la inclinación y la profundidad del volante y del salpicadero. El asiento del operador tienesuspensión neumática dinámica con ajuste automático de la altura y un respaldo dotado de calefacción y ventilación. El reposabrazos derecho alberga todos los controles principales y el joystick multifunción VT-EasyPilot tiene un agarre ergonómico y funciones claras.
Los 12 faros LED están situados en el techo, para una visibilidad insuperable incluso de noche.
El eficiente sistema de climatización automática en el techo garantiza una distribución óptima del aire tratado en todas las condiciones.