La nueva gama McCormick X5 Stage V en EIMA
La nueva gama X5 Stage V está disponible en los tres modelos X5.100, X5.110 y X5.120 con potencias máximas de 95, 102 y 115 CV, respectivamente. A estos se suman otras dos versiones de despeje alto (High Crop): X5.100 HC y X5.110 HC, especialmente adecuados para la horticultura.
Las configuraciones son Premium para la satisfacción total de las exigencias del cliente y Efficient, caracterizada por especificaciones básicas y competitivas. El nuevo diseño, más atractivo, mantiene intactas las dimensiones compactas con más confort y una mayor visibilidad para el operador.
La nueva motorización cumple la normativa Stage V gracias a los propulsores FPT F36, de 4 cilindros y 16 válvulas, 3,6 litros, Turbo Intercooler con inyección electrónica Common Rail, que usan la tecnología EGR/DOC/DPF/SCR.
Las condiciones de conducción del operador mejoran al adoptar la opción del eje delantero suspendido que, junto con la nueva cabina suspendida mecánicamente, demuestra una respuesta superior a las irregularidades del terreno. Existen ocho configuraciones de transmisión, desde la 12+12 con inversor mecánico hasta la solución Reverse Power Shuttle 48+16, que incluye HML y superreductor y se puede equipar con Park Lock.
El sistema hidráulico ofrece hasta 82 l/min y 6 distribuidores hidráulicos de los cuales 3 son de control mecánico, 1 eléctrico y, como opción, 2 ventrales para el elevador delantero y la pala cargadora delantera que se pueden combinar entre sí. El selector de flujo, opcional, permite gestionar hasta 7 servicios hidráulicos.
Los elevadores disponibles son de tipo mecánico, con sistema ELS (Ergonomic Lift System) y electrónico. El elevador electrónico está equipado con una función de compensación del cabeceo de los aperos durante el transporte por carretera; la capacidad de elevación del enganche de tres puntos de categoría 2 es nada menos que de 4500 kg.
La TdF se acopla gradualmente mediante el embrague de control hidráulico y dispone de 2 o 4 velocidades. Con el elevador electrónico está disponible la función Auto PTO, que activa y desactiva la toma de fuerza cuando se acciona el elevador en las maniobras al final del campo.
El nuevo Joystick en la cabina puede controlar diferentes mandos de la pala (alta/baja, carga/descarga; tercera y cuarta función) además de Hi-Lo y HML de la transmisión. En cuanto a la pala cargadora delantera, cabe destacar el bastidor diseñado para no reducir la altura libre desde el suelo y mantener el mismo radio de giro.
El sistema telemático McCormick Fleet Management permite controlar en remoto la flota de tractores para gestionar de la mejor manera todas las actividades que requieren tractores y herramientas, maximizando la eficiencia, los rendimientos y minimizando los costes de gestión, con la posibilidad de efectuar diagnósticos a distancia.
