LA NUEVA PALA DE RUEDAS Cat® 990K
La nueva Pala de Ruedas Cat® 990K ofrece más potencia y capacidad de carga útil para una mayor productividad y eficiencia del combustible. La 990K también ofrece una nueva cabina con una interfaz del operador mejorada y un entorno de trabajo silencioso, además de otras muchas funciones que aumentan la seguridad y el rendimiento del operador y de los técnicos de servicio. Diseñada como una herramienta de carga optimizada para los dúmperes Cat de construcción y minería, específicamente los modelos 773, 775 y 777 entre unas 60 y 100 toneladas (54 a 91 toneladas métricas) de capacidad, la nueva 990K también ofrece configuraciones de motor que se adaptan a las necesidades de clientes de todo el mundo. La 990K se basa en las características probadas de los modelos anteriores y sustituye a la 990H.
La carga útil nominal de la nueva 990K es de 17,5 toneladas (16 toneladas métricas), en comparación con las 16,5 toneladas (15 toneladas métricas) del modelo de la serie H. Este aumento de la carga útil convierte a la nueva pala en la combinación perfecta del Dúmper Cat 775, que puede llenar en 4 pasadas, y ofrece una carga eficiente y de alta producción. Los nuevos cucharones Performance Series permiten un llenado rápido y cargas completas del cucharón en cada pasada, y están disponibles en tamaños desde las 11,25 a 13 yardas cúbicas (8,6 a 10 metros cúbicos).
El Motor Cat C27 ACERT™ de la 990K ofrece un 11% más de potencia en comparación con el modelo anterior. La potencia neta de 699 hp (521 kW) ayuda a aumentar la producción sin afectar al consumo de combustible, gracias al régimen del motor reducido. Otras características, como el modo eco de la 990K (aceleración ajustable), el sistema automático de parada del motor en funcionamiento en vacío y de reducción al funcionamiento en vacío/reanudación, permiten una reducción adicional del consumo de combustible.
La 990K está disponible en versiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. y Tier 2 para países con regulaciones más laxas. El sistema de reducción de NOx y el catalizador de oxidación diésel equipados en el modelo Tier 4 Final no requieren regeneración ni la intervención del operador. Además, los sistemas de control de emisiones del motor no aumentan el consumo de combustible.
El exclusivo convertidor de par de capacidad variable Cat utiliza un embrague de bloqueo que proporciona transmisión directa e incrementa el ahorro de combustible, reduce los tiempos de ciclo y reduce el calor, especialmente en aplicaciones de carga y transporte. El sistema permite que los operadores equilibren la fuerza de tracción y la potencia hidráulica para una eficiencia de carga óptima. El sistema hidráulico de implementos de control de caudal positivo utiliza una bomba controlada electrónicamente de caudal variable para distribuir con precisión el flujo de aceite según los controles del operador.
