La nueva Serie Tora de Carraro en EIMA 2021

Su característica principal es la mejora a nivel hidráulico, mecánico y de comodidad de conducción, con dos modelos de conducción reversible. Son cinco modelos multifuncionales, supercompactos, isodiamétricos o con ruedas traseras sobredimensionadas y configuración «frutero», disponibles en varias versiones, con bastidor oscilante articulado ACTIOTM o ruedas rígidas, monodireccional o con sistema de conducción reversible en torreta giratoria RGSTM (nueva patente AC), con barra antivuelco o cabina. Tractores que pueden combinarse con aperos complejos, como máquinas intercepas, despuntadoras y aperos hidráulicos para viñedo, gracias al aumento de los caudales hidráulicos con flujos continuos regulables, para un máximo control del implemento.

SOLUCIONES DE MÁXIMO NIVEL PARA ESTA GAMA DE POTENCIA

El departamento de Investigación y Desarrollo AC concibió este nuevo proyecto rompiendo con los esquemas tradicionales de enfoque de estudio, con el objetivo de integrar soluciones técnicas inéditas para esta gama de potencia, empezando por el cambio (16+16) y la toma de fuerza, los mismos que se emplean en las series insignia AC. La nueva plataforma sobre la que yace el puesto de conducción reserva un amplio espacio para el operario a bordo, a la vez que mantiene unas dimensiones externas incríblemente compactas. El tamaño del tractor ha permanecido prácticamente intacto con respecto a los modelos precedentes, equipados con motores más compactos, ya que aún no contaban con los filtros antipartículas contemplados en la normativa Stage V.

SRX 5800/6800, IL PLURIGALARDONADO

El primer modelo SRX, articulado, reversible, declinado en las versiones 5800 (52 CV) y 6800 (66 CV) debutó en el Eima Digital Preview el pasado mes de noviembre, convenciendo al jurado del concurso Novità Tecniche 2021, que lo nombró ganador justamente gracias a sus dimensiones inalteradas respecto a los modelos precedentes, a su circuito hidráulico de alto rendimiento, al sistema de conducción reversible y a las opciones de equipamiento de la cabina.

La compactibilidad del nuevo SRX Serie Tora determina una maniobrabilidad extraordinaria, con un ángulo de giro muy reducido, potenciado también por el bastidor articulado. Otra característica a destacar, nueva en esta gama de potencia, es la transmisión mecánica de 16 velocidades de avance (y otras tantas marcha atrás), dotada de inversor sincronizado. La dirección reversible amplía el espectro de uso, haciendo de estos los tractores ideales para viñedos, viveros, obras públicas, cultivos en invernadero y, especialmente, para el cultivo de bayas; están equipados con todas las prerrogativas hasta ahora reservadas a los modelos de alta gama de AC. Además, el SRX es un tractor particularmente estrecho (ancho exterior de 99 cm), de paso corto y muy ágil, sobre todo en espacios reducidos. La configuración del motor en saliente, determinada por el bastidor ACTIOTM, y la tracción integral en las cuatro ruedas isodiamétricas, garantizan una conducción estable en cualquier situación, para operar incluso en pendiente con total seguridad y con una tracción constante. La PTO > de 540 – 540E independiente está equipada con rampas de enganche Plus y Normal, seleccionables en el cluster. El sistema hidráulico load-sensing, con bomba de aceite de 51 l/min, cuenta con cinco distribuidores de doble efecto para combinar el tractor con una amplia gama de aperos, tanto de arrastre como de empuje, idóneos para la gestión total de las hileras: tareas entre hileras, entre cepas y bajo ramaje. La potencia de elevación trasera es de 2.200 kg en las rótulas, apta también para emplear sembradoras combinadas en las operaciones de abono verde.

Bajo petición, los nuevos tractores Serie Tora pueden configurarse con el nuevo dispositivo multicontrol de servicios hidráulicos Hydraulic Remote Control, para el control total de los aperos, y con elevador delantero con brazos regulables y enganches rápidos.

NUEVO Rev-Guide System patentado

Una parte integrante de la multifuncionalidad de los reversibles Tora, el SRX (articulado) y el TRX (de ruedas rígidas), es el nuevo RGSTM Rev-Guide System, el ya probado sistema de conducción reversible de AC sobre torreta giratoria que, junto con una alta ergonomía de los comandos, facilita las operaciones a la vez que mejora la precisión y la calidad de ejecución. Este sistema permite invertir la dirección de conducción en pocos segundos para poder trabajar de manera profesional con aperos tanto de arrastre como frontales. El nuevo RGSTM incorpora el comando del inversor y las marchas en el panel de instrumentos, que rota junto con la torreta para invertir el sentido de la marcha. La singularidad de esta solución técnica y su carácter altamente innovador hacen de este un producto único en el mercado de los tractores compactos reversibles. El poder tener las palancas mecánicas cerca del volante y no en el túnel central ha sido un reto técnico importante superado con éxito y que ha sido muy bien acogido por los clientes finales. El túnel central está libre de palancas para facilitar el acceso a bordo del operario y acercar los mandos al volante de manera ergonómica, ofreciendo más espacio vital. Anticipando el éxito de esta invención, Antonio Carraro la ha protegido con una patente.

El amplio puesto de conducción, montado sobre silent-block, aísla térmica y acústicamente el habitáculo de la caja de cambios, absorbiendo las vibraciones y proporcionando un confort óptimo. Los pedales suspendidos del puesto de conducción reversible están herméticamente sellados, sin ningún hueco ni hendidura hacia el suelo, lo que garantiza una protección eficaz del operario y los sistemas contra la entrada de polvo.

CABINA REDCAB

Los nuevos especializados Tora pueden, de manera opcional, equiparse con joystick y elevador con control de esfuerzo mecánico, pero también con cabina RedCab, insonorizada, con aire acondicionado y una gama de extras de alto nivel. Sus amplios ventanales proporcionan al operario a bordo una excelente visibilidad en todas direcciones, favoreciendo la vista sobre los aperos y el espacio de alrededor del tractor, lo que se agradece especialmente en la conducción invertida entre hileras estrechas. Además, los faros de trabajo led proporcionan una iluminación adecuada por la noche o en espacios oscuros. La RedCab presenta un perfil afilado y de forma cónica, ideal a la hora de trabajar entre hileras estrechas, incluso en pendiente lateral. En su versión articulada, la cabina RED CAB luce un diseño de 4 montantes con puertas acristaladas de gran amplitud. El acceso a bordo y la visibilidad en conducción invertida son los principales puntos fuertes de esta solución.