La SERIE T4FNV de New Holland, la gama de especiales más premiada

La SERIE T4FNV, es la gama de especiales más premiada de New Holland, como Tractor del año 2020 y mantiene su liderazgo en el segmento de tractores especiales.
La nueva serie de cuatro modelos T4 F/N/V, ofrece una mayor potencia y rendimiento, un filtrado avanzado en la cabina, un sistema hidráulico más potente y un nuevo paquete de elevador delantero y TDF. A partir de la serie de tractores especiales TN que en 1997 sentaron las bases del segmento, los nuevos modelos T4 F/N/V se han fabricado con suma precisión siguiendo el mismo concepto de construcción modular. Esto permite adaptar cada modelo para satisfacer las necesidades específicas más exigentes de forma asequible y con una fiabilidad probada.
La SERIE T4FNV se adapta a necesidades muy específicas de una gran variedad de aplicaciones.
Con potencias nominales de 75, 86, 99 e incluso 107 CV., todos los modelos cuentan con motores limpios y eficientes de cuatro cilindros y 3,4 litros conforme a la normativa Tier 4A. El depósito de combustible tiene hasta 99 litros de capacidad, mientras que los intervalos de mantenimiento son de 600 horas.
La serie T4 F/N/V, disponible con un eje delantero de serie o el acreditado eje SuperSteer™ con DT automática, se ha diseñado específicamente para funcionar con total seguridad en terrenos difíciles y puede trabajar entre hileras de tan sólo 1.061 mm. El tractor con eje delantero SuperSteer™ ofrece un ángulo de giro inigualable de 76° y puede conseguir un radio de giro de tan sólo 2,9 m para disponer de una agilidad verdaderamente excepcional. La forma en que se mueve el eje a medida que el ángulo de giro va aumentando ayuda a reducir el desgaste lateral de las ruedas delanteras, manteniendo siempre una pisada perpendicular al terreno que asegura el máximo agarre y mantener el control sobre la dirección en toda la maniobra.
La galardonada Blue Cab™ 4 de New Holland ha sido desarrollada para ofrecer al operador una protección insuperable conforme a las normas de filtrado EN 15695-2:2009 y de presurización EN 15695-1:2009. Los niveles de sonido en el interior de la cabina se sitúan en tan sólo 78 dBA.
Los profesionales podrán encontrar un sistema hidráulico de doble bomba, donde la bomba principal alcanza por si sola los 82 l/min dando servicio a tres distribuidores traseros electrohidráulicos con línea sensora, para trabajar simultáneamente cualquiera que sea su carga o caudal necesario. Las tomas hidráulicas ventrales se han rediseñado más compactas y están disponibles en todos los modelos.
El capó del motor de los nuevos tractores T4 F/N/V cuenta con nuevas luces y respiraderos de mayor tamaño para mejorar la refrigeración. Para alojar un túnel de transmisión 6,5 cm más bajo en la cabina, se ha levantado ligeramente el capó con un diseño curvo que garantiza una total visibilidad.