Landini brillará en Agritechnica con la tecnología sostenible de sus tractores

Del 12 al 18 de noviembre Hannover será la capital europea de la agricultura, gracias a Agritechnica, la feria internacional dedicada a la mecanización agrícola.

Entre las marcas presentes también estará Landini, que apuesta por las innovaciones técnicas como elemento clave de la productividad verde. Una oportunidad para Landini de mostrar las últimas innovaciones de producto, todas ellas con los colores azul metalizado Blue Icon y llantas negras, para una configuración elegante que se está convirtiendo cada vez más en un rasgo distintivo de la marca.

Landini Farm estará disponible en todos los tractores Stage V, una herramienta que permite una gestión inteligente de la empresa agrícola, con foco en la digitalización del sector agroalimentario, para responder a las tendencias emergentes del sector y generar una ventaja competitiva. en el mercado agrícola.

Landini une tecnología y sostenibilidad de la mano y por eso continúa en el camino hacia la electrificación, con el concepto REX4 Full Hybrid, un tractor galardonado con el prestigioso Premio a la Innovación Técnica en Eima 2022.

De un premio a una nominación: entre los modelos expuestos, de hecho, también estará el REX4-120 GT RoboShift en versión Dynamic, finalista del concurso «Tractor del año 2024» en la categoría Best Of Specialized.

REX4-120 GT Roboshift “Dinámico”

Los motores Deutz-AG de 4 cilindros y 2,9 litros Turbo Intercooler con emisiones Stage V e inyección electrónica Common Rail garantizan unas prestaciones excelentes en términos de potencia, reserva de par y consumo de combustible.

La serie destaca por su alta tracción en el campo y su perfecto confort en carretera, resultados obtenidos también gracias a la configuración con cabina suspendida y eje delantero (este último también disponible en la versión plataforma), para el cautivador y eficaz restyling del el capó, el sistema de faros Full-LED, la nueva sensación de familia Landini, la ergonomía de los mandos y las nuevas funciones.

REX4-120 GT Roboshift Dynamic está equipado con una configuración de transmisión 48 FWD + 16 REV con inversor electrohidráulico y con marchas de conducción totalmente robóticas y HML, manejable en modo transmisión automática y fácilmente controlado mediante el ergonómico e intuitivo Joystick SmartPilot Plus que resume todo los mandos necesarios para gestionar las operaciones de conducción y trabajo y que se ubica en el renovado reposabrazos multifunción regulable. También se ha rediseñado la consola derecha, con un nuevo diseño estilizado que acompaña perfectamente la línea de movimiento del nuevo puesto de conducción giratorio, primicia absoluta en la categoría de tractores especializados, con una oscilación que alcanza los 16 grados de rotación hacia la derecha. para la mejor ergonomía, gestión y visibilidad en los movimientos traseros y ventrales – y 8 grados a la izquierda – para acompañar al operador durante la entrada y salida de la cabina.

También está presente la función Stop & Action que desacopla el embrague actuando sobre los pedales de freno, en beneficio del confort de conducción.

La versión Dynamic estará presente en una configuración totalmente opcional con sistema de conducción asistida, integrando ADS (Advanced Driving System) con columna de dirección electrónica y sensores en el eje delantero que garantizan el 100% del control del tractor, especialmente en terrenos empinados, absorbiendo el rugosidad y optimización del trabajo en el campo y en carretera, gracias a la rigidez del volante a medida que aumenta la velocidad.

Se trata del primer tractor especializado con cabina suspendida mecánicamente sobre dos amortiguadores de muelles que, junto con el eje delantero con suspensión hidráulica regulable, garantiza un nivel de confort superior a los estándares de la categoría.

Tampoco faltan equipamientos tecnológicos y soluciones digitales como Isobus, Landini Farm, Landini Fleet & Remote Diagnostic Management, además de estar conectados al sistema de conducción autónoma que permite, con la ayuda de sensores integrados, la conducción automática en paralelo entre los filas.

REX4 híbrido completo

Landini REX4 Full Hybrid es el concepto de propulsión híbrida de Landini y combina un motor de combustión interna Deutz AG Stage V con un motor eléctrico. REX4 Full Hybrid es el resultado de un proceso evolutivo hacia la electrificación que comenzó con REX4 Electra – Evolving Hybrid.

El sistema Full Hybrid tiene una potencia total de 80kW y se caracteriza por la combinación de un motor de combustión interna Deutz AG TCD de 4 cilindros y 2,9 litros de 55 kW con un servomotor eléctrico de imanes permanentes. En modo Full Electric, capaz de alcanzar una potencia nominal de 50 kW (con un pico de 65 kW), el tractor se mueve sin la ayuda del motor de combustión, por lo tanto con cero emisiones, ruido y consumo de combustible. También hay un motor eléctrico adicional que alimenta y controla el sistema hidráulico.

El motor de combustión interna cumple con la normativa Stage V gracias al requerido sistema de postratamiento que, para este rango de potencia, requiere la instalación únicamente de dispositivos DOC y DPF.

REX4 Full Hybrid cuenta con una arquitectura que incluye una batería que se recarga con el motor eléctrico -que actúa como generador en momentos de baja carga de trabajo- o mediante columnas de carga (enchufables).

Todo el sistema está gestionado por un control, PMS (Power Management System), que supervisa los dispositivos eléctricos, los flujos de energía e identifica el punto ideal de funcionamiento. La batería tiene una gran capacidad para funcionar como híbrido y garantizar la autonomía necesaria en modo Full Electric. El motor de combustión interna, en momentos de baja velocidad, recarga la batería siguiendo un algoritmo que equilibra los aportes energéticos e implementa la estrategia más conveniente en función del uso, con posibilidad de recuperar energía del vehículo durante las desaceleraciones y frenadas, utilizando el motor eléctrico. como generador de carga (aumentando aún más la eficiencia del sistema).

En el REX4 Full Hybrid se controlan todas las funciones de los 2 motores eléctricos y unidades de control para ofrecer la mejor combinación entre las distintas partes del tractor. La inversión de marchas, al igual que el sistema hidráulico, se gestiona en modo eléctrico.

Landini REX 4-080 F, con la gran innovación de la cabina Low Profile homologada en categoría 4, ofrece una alta visibilidad frontal y lateral. El parabrisas delantero curvo garantiza un control ideal del acceso entre filas con capota baja y operaciones con implementos delanteros y ventrales. De esta forma el conductor no tiene que inclinarse, trabajando siempre con seguridad, y se beneficia de un buen aislamiento acústico del exterior y de una temperatura interior óptima gracias al sistema de climatización alimentado por el potente sistema de ventilación.

REX4-080 GB Cabina de perfil bajo

Los filtros de aire acondicionado, instalados en la parte trasera de la cabina, permiten una limpieza rápida y sencilla. La consola de control del aire acondicionado está ubicada en el techo, a la izquierda del asiento del conductor.

Entre las opciones destacamos dos luces LED traseras regulables que permiten operar en condiciones de poca luz y la luz intermitente LED rebajada, que permite que el tractor entre fácilmente en cualquier lugar.

Además de la cabina, en todos los modelos de 75 CV de la gama, la plataforma se beneficia de un capó de perfil bajo: las líneas aplanadas de la parte trasera reducen la altura desde el suelo en 55 mm respecto a los modelos de mayor potencia, haciendo que el REX 4-080 el tractor perfecto para trabajar cómodamente en el interior de invernaderos y huertos con toldos o con follaje muy voluminoso.

Serie 5

Gran comodidad de trabajo gracias al eje delantero suspendido autonivelante combinado con la nueva cabina suspendida mecánicamente, combinación que hace que esta serie sea única respecto a la competencia. La estructura de 4 postes permite una visibilidad panorámica y en el interior todos los controles están dispuestos ergonómicamente en la nueva consola derecha, como el nuevo joystick SmartPilot que permite gestionar las principales funciones de la máquina (transmisión, TDF, marcha atrás, Auto Powershift, Interruptor de memoria del motor, elevación trasera). Se introduce por primera vez en este modelo el ADS+ (Advanced Driving System), que permite una gestión avanzada de las funciones de dirección, como la realineación automática de las ruedas o la gestión de la dirección en terrenos irregulares, sin necesidad de un ajuste manual continuo de la gestión. Al utilizar esta función, la respuesta del volante cambia según la velocidad y las condiciones del terreno.

Hay disponibles hasta 10 luces LED para iluminar perfectamente el área durante el trabajo nocturno.

El circuito hidráulico de triple bomba de 82 + 32 l/min permite aumentar el caudal al mismo régimen del motor respecto a la bomba tándem con la consiguiente reducción del consumo.

Las tomas ISObus y los sistemas de guiado por satélite asistido (Precision Steering Management) están disponibles bajo pedido para lograr la máxima productividad. También están disponibles las soluciones digitales Landini Fleet Management para el control remoto de la flota de tractores y Landini Farm, un sistema de gestión agrícola conectado al tractor para reducir los costes operativos y aumentar así la eficiencia y la rentabilidad.