Liebherr amplía la gama inferior de la Generación 6 de buldóceres
- Rendimiento de empuje de máximo nivel gracias al ajuste proactivo de la potencia
- Económico y eficiente gracias a la propulsión hidrostática y al modo ECO seleccionable
- Moderna cabina de confort con puesto de conducción de nuevo diseño
- Equipamientos para sistemas de control 2D y 3D de destacados fabricantes
Liebherr amplía la gama de buldóceres de la Generación 6 con el nuevo PR 726 Litronic. Esta gama incluye ahora un total de cuatro modelos con pesos operativos que van desde aproximadamente las 16 a las 41 toneladas y que cumplen la directiva de emisiones del nivel IV/Tier 4f.
El diseño del nuevo buldócer PR 726 de Liebherr ofrece una visibilidad excelente hacia todos lados.
El nuevo buldócer PR 726 de Liebherr se presentará al público por primera vez en septiembre en la feria especializada en construcción NordBau, celebrada en Neumünster. Este es el modelo que sucede al exitoso PR 724 y el inicio oficial de la venta será a comienzos de 2016.
El nuevo PR 726 Litronic ofrece un peso operativo de entre 16 000kg y 19 800 g e incorpora un motor diésel Liebherr con una potencia de 120 kW/163 CV.
El PR 726 de Liebherr está accionado por un motor diésel Liebherr de 4 cilindros que cumple las directivas de emisiones del nivel IV/Tier 4f. Para cumplir las exigencias en cuanto a emisiones y consumo, se ha optimizado todo el proceso de combustión para reducir al mínimo el nivel de partículas dentro del propio motor.
A fin de simplificar el sistema y optimizar el tratamiento de los gases de escape, Liebherr apuesta también en el PR 726 por la reducción catalítica selectiva (tecnología SCR), lo que hace innecesario utilizar un filtro de partículas diésel y, en consecuencia, reduce el coste de mantenimiento para los clientes. La combustión, altamente eficiente, garantiza un bajo consumo de combustible.
El ajuste óptimo de los parámetros del motor a condiciones de uso cambiantes se consigue, entre otras medidas, mediante un sistema de inyección Common Rail desarrollado por la propia empresa que incluye, asimismo, una unidad de control electrónico del motor, también concebida internamente.
Los componentes principales de los buldóceres de la Generación 6 son de fabricación propia de Liebherr y por ello están perfectamente adaptados a la máquina. Entre estos se cuentan el motor diésel y el sistema de inyección Common Rail, así como diversos componentes de los sistemas electrónico e hidráulico. Y es que Liebherr cuenta con más de 50 años de experiencia en el desarrollo de buldóceres.
