Liebherr y KAMAZ comienzan la producción de nuevos motores diesel
El 25 de marzo de 2014 en Ehingen (Alemania), KAMAZ y Liebherr firmaron un acuerdo de cooperación para el desarrollo de una nueva gama de motores diésel de 6 cilindros en línea con una potencia de 300 a 520 kW (400 a 700 CV).
En el transcurso de tres años, el sitio de producción del motor KAMAZ ha llevado a cabo adaptaciones a gran escala para facilitar la fabricación de los nuevos motores: instalaciones de producción para el mecanizado de bloques de cilindros y cabezales, así como un ensamblaje de última generación. línea que incluye bancos de prueba y área de pintura han sido instalados. En diciembre de 2017, los primeros componentes del nuevo motor KAMAZ 910.10 se fabricaron y pusieron en la línea de montaje.
«Para producir la gama más avanzada de vehículos KAMAZ se requería un enfoque innovador detrás de nuestros proyectos», – comentó el director general de KAMAZ, Sergey Kogogin. «Nos estamos esforzando para optimizar nuestro producto para clientes y para entrar en nuevos mercados. Los nuevos motores potentes y confiables, que se basan en tecnologías globales avanzadas y creados en colaboración con nuestro socio Liebherr, que tiene una amplia experiencia en el desarrollo y fabricación de motores para condiciones climáticas y operativas difíciles, nos permitirán mejorar significativamente el nivel técnico y de consumo. características orientadas a los vehículos y para construir camiones que sean más seguros para las personas y el medio ambiente «.
En el proceso de desarrollo del motor, se prestó especial atención a la reducción del consumo de combustible, la optimización del peso operativo, la mejora de la fiabilidad y la prolongación de la vida útil del servicio. Con una capacidad de doce litros, el nuevo motor en línea de seis cilindros está equipado con un sistema Common Rail y una unidad de control del motor (ECU) desarrollada por Liebherr. Los motores con configuraciones similares han demostrado su eficacia en una variedad de máquinas Liebherr. Algunas de las ventajas del nuevo motor incluyen un consumo de combustible muy económico y una gran compatibilidad con el medio ambiente. Como resultado, el nuevo motor cumple con el estándar de emisión Euro V y también proporciona la capacidad suficiente para cumplir con los requisitos del estándar de emisión Euro VI en el futuro. Además, los intervalos de servicio de los motores se han incrementado a 150,000 km.
«Nuestras empresas han cooperado durante muchos años, desde el momento del desarrollo de las instalaciones de producción de cajas de engranajes KAMAZ. Por lo tanto, es un placer especial estar presente en el nacimiento de un nuevo motor, que es el resultado directo del trabajo duro mutuo de los desarrolladores e ingenieros. La impresionante línea de producción y montaje de vanguardia se ha construido exclusivamente para la nueva serie de motores. Me gustaría expresar un agradecimiento especial a todos los trabajadores de Liebherr y KAMAZ, que han hecho posible este proyecto, y les deseo éxito con el nuevo motor «, – comentó el presidente del Grupo Liebherr, Willi Liebherr.
Hoy, todas las nuevas líneas de ensamblaje están trabajando en modo de puesta en marcha. La producción industrial del motor en línea de 6 cilindros se lanzará en el sitio de producción de KAMAZ en marzo de 2018. La nueva línea está diseñada para producir 12,000 trenes motrices por año. En el marco del proyecto, se han creado 150 nuevos lugares de trabajo en KAMAZ. Estos motores estarán a bordo de los camiones K5 KAMAZ de la próxima generación, que están planificados para producción en 2019.
