Magna Tyres Group lanza el neumático mejorado M-Stacker
Magna Tyres Group lanza su última incorporación a la línea de neumáticos para manejo de materiales: el Magna M-Stacker 18.00-25 (IND-4).
Un neumático más avanzado para su uso en apiladores de alcance, manipuladores de contenedores vacíos y montacargas de servicio pesado diseñado con un enfoque clave en mejorar la eficiencia y productividad de las operaciones de carga.
El Magna M-Stacker se ha desarrollado a partir del diseño de la banda de rodadura MB01 ya probado, con los requisitos operativos específicos de nuestros clientes. A través de años de experiencia, un análisis técnico integral por parte del departamento de I + D y la cooperación con los principales puertos y terminales de todo el mundo, hemos logrado diseñar un neumático que cumple con las crecientes demandas de los equipos de picking y apilado.
El neumático revolucionario se ha construido de acuerdo con las siguientes áreas de enfoque principales: Huella / diseño y ranura mejorados Un detalle llamativo del nuevo diseño es la cantidad de tacos en la zona de la banda de rodadura. Con 3 orejetas adicionales adicionales y un compuesto de goma optimizado que reduce la acumulación de calor, lo que permite que la llanta funcione más fría y también resista el desgaste de la banda de rodadura inducido por el calor y abrasivo. Además, los tacos profundos y anchos facilitan el giro en el lugar, al reducir la tensión en los bloques de la banda de rodadura. Incluso el desgaste de la banda de rodadura Un diseño de la banda de rodadura notablemente más ancho en combinación con un ajuste efectivo en la altura del hombro del neumático y el diseño óptimo de la carcasa proporcionan una distribución ideal de la presión de contacto que da como resultado un desgaste más uniforme de la banda de rodadura, lo que aumenta la vida útil del neumático.
Mayor vida útil y resistencia
El diseño optimizado de la banda de rodadura y el compuesto de caucho mejorado brindan una vida útil más prolongada al evitar el desgaste irregular causado por el movimiento excesivo de los tacos y la acumulación de calor. Convertido en términos prácticos, este nuevo neumático satisface las necesidades de los operadores portuarios con una impresionante mejora de hasta un 32% en horas de funcionamiento. Traducido al número total de ciclos; ¡un gran aumento en la vida! Conducción confiable, fácil y mejor estabilidad Las paredes laterales robustas y resistentes significan una reducción de la deflexión, una protección mejorada contra daños y una vida útil más larga. Además, los bloques de la banda de rodadura de gran tamaño proporcionan el más alto nivel de estabilidad al cargar y descargar contenedores pesados. El resultado: una adición muy valiosa a la gama Magna Port Handling.
El nuevo neumático de puerto Magna está disponible en 2 versiones: M-Stacker y M-Stacker +, donde la diferencia está marcada por la profundidad de la banda de rodadura, 55 frente a 70 mm. Disponibilidad El 18.00-25 M-Stacker y 18.00-25 M-Stacker + ya están en producción y con efecto inmediato, se ofrecen al mercado.
