Massey Ferguson amplía la potencia del MF 8S hasta 305 CV con dos nuevos modelos

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Massey Ferguson amplía la potencia del MF 8S hasta 305 CV con dos nuevos modelos y Nueva transmisión Dyna-VT en toda la gama.

Massey Ferguson amplía la potencia de Nueva Serie MF 8S, con la incorporación de nuevos tractores de 285 y 305 CV. Al mismo tiempo, se amplía la oferta de transmisiones disponibles con la transmisión CVT, variable continua Dyna-VT Super ECO en toda la gama MF 8S.

Con el lanzamiento de los modelos MF 8S.285 y MF 8S.305, la serie MF 8S ahora incluye una gama de seis modelos, con potencias máximas de 205 a 305 CV y Gestión de Potencia (EPM) que aumenta la potencia hasta +20 CV (según modelo).

«Massey Ferguson se siente muy orgulloso de haber recibido el premio al tractor del año 2021 para el MF 8S”, dice Thierry Lhotte, vicepresidente y director general de Massey Ferguson, Europa y Oriente Medio.

“Ahora, con estos dos modelos más potentes, nos basamos en ese éxito. Ambos también vienen equipados con el mismo estándar de calidad que ha sido reconocido con un prestigioso premio Red Dot al mejor diseño de Producto”, comenta.

“En julio del año pasado expliqué cómo Massey Ferguson estaba introduciendo una Nueva Era de tractores sencillos y fiables. Me complace informar que, en el campo, la serie MF 8S ha sido muy bien recibida por los agricultores que están experimentando cómo ofrece nuevos niveles de comodidad y eficiencia, así como una agricultura de Precisión 100% conectada.

“Con los nuevos modelos MF 8S.285 y MF 8S.305 estamos aumentando todas las ventaja y posibilidades a los tractores de alta potencia. Además, la opción de nuestra transmisión Dyna-VT tan fiable y fácil de usar mejora aún más la productividad y el rendimiento para una amplia gama de labores y trabajos”, añade. .

En rango de 270 CV a 305 CV, ahora Massey Ferguson ofrece Nuestro fantástico motor AGCO POWER de 7,4 litros en el MF 8S con distancia entre ejes de 3,05 m, o si es necesario un tractor de mayores dimensiones, la serie MF 8700 S con un motor de 8,4 litros con una distancia entre ejes de 3,10 m en el MF 8700 S, siempre con la opción Transmisión Dyna-VT.

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  •   Se Unen dos nuevos modelos potentes a la serie MF 8S::
    •   MF 8S.305 de 305 CV con Dyna-VT y equipamiento Exclusive de serie
    •  MF 8S.285 con EPM Boost hasta 305 CV y equipamiento Exclusive o Efficient y transmisiones Dyna-VT, Dyna E-Power de doble embrague o la Dyna-7
  •   Ahora la transmisión variable continua Dyna-VT (CVT) está disponible para todos los modelos MF 8S con el nuevo modo automático que ajusta las revoluciones del motor según la velocidad y la carga del trabajo.
  •   Elección de tres transmisiones eficientes para adaptarse específicamente a todas las aplicaciones y necesidades.
  •   El motor AGCO Power de 7,4 litros ofrece más potencia, par y rendimiento con una gran economía de combustible
  •   El concepto de diseño exclusivo Protect-U reduce el ruido, el calor y las vibraciones dentro de la cabina
  •  El terminal táctil ISOBUS Datatronic 5 proporciona conectividad y un control total.
  •   El 2o terminal Fieldstar 5 adicional, junto al Datatronic 5 de serie, permite operar las funciones de agricultura de precisión en la pantalla que se prefiera.

Nuevo Modelo tope de Gama MF 8S.305

Con 305 CV, el MF 8S.305 es el nuevo buque insignia de la gama, que viene equipado con la transmisión Dyna-VT y el equipamiento «Exclusive» de Massey Ferguson de serie.

La potencia máxima de 305 CV está disponible a 1.850 rpm, en todo momento sin la necesidad de Gestión de Potencia adicional (EPM). Gracias a una curva de par plana única, su par máximo de 1.280 Nm se entrega desde 1.000 rpm a 1.500 rpm. Esto permite que los tractores mantener una potencia de tiro en todas las condiciones.

El equipamiento «Exclusive» proporciona características que mejoran la productividad y la comodidad, que incluyen el terminal Datatronic 5 y el cuadro de instrumentos digital MF vDisplay, suspensión activa de la cabina, asiento neumático con sistema de amortiguación activo de doble movimiento, apoyabrazos multifunción y controles multipad, cuatro válvulas eléctricas y 16 luces de trabajo LED.

Transmisión Dyna-VT con nuevo modo automático

Muy apreciada por los clientes, la transmisión variable continua (CVT) Dyna-VT de Massey Ferguson es la única disponible en el MF 8S.305 y opcional en todos los demás modelos.

Un nuevo modo automático que mejora la eficiencia permite a los operadores usar la palanca o el pedal del multipad para modificar la velocidad de avance, mientras que automáticamente establece las revoluciones óptimas del motor de acuerdo con la carga y la velocidad. Además de ofrecer un funcionamiento más suave, esto también reduce el consumo de combustible.

La versión Super Eco de Dyna-VT ofrece una alta eficiencia, lo que permite que el tractor alcance una velocidad máxima de 40 km/h o 50 km/h a solo 1450 rpm o 1550 rpm respectivamente.

Todos los tractores MF 8S Dyna-VT también vienen equipados, de serie, con un paquete el equipamiento «Exclusive» y un depósito de combustible más grande, que ofrece una mayor autonomía para largas jornadas de trabajo.

La mejor opción de transmisión para MF 8S.285

El nuevo MF 8S.285 ofrece una potencia máxima de 285 CV, con boost de +20 CV con la gestión de Potencia (EPM) que lo lleva hasta 305 CV para el transporte, el trabajo de la toma de fuerza y para satisfacer las altas demandas hidráulicas.

Está disponible con una selección de paquetes de especificaciones Eficientes o Exclusivas para adaptarse a todas las operaciones, aplicaciones y niveles de inversión. Los modelos MF 8S, desde el MF 8S.285 hasta el MF 8S.205, se pueden especificar con el nuevo Dyna-VT Super ECO, la exclusiva Dyna E-Power de Doble embrague, o con la semi-Powershift Dyna-7.

El doble embrague en la Dyna E-Power proporciona un total 28×28 con velocidades bajo carga, con una eficiencia óptima para ofrecer la mejor economía de combustible de su categoría, junto con la comodidad y rapidez de cambio mientras se transmite la máxima potencia al suelo.

Al emplear también, de forma única, la tecnología de doble embrague en los grupos, proporciona como principal ventaja, ofrecer la máxima eficiencia de un cambio totalmente mecánico sin ninguna interrupción del par, ya que las 28 marchas son todas sin escalonamientos. Esto reduce la pérdida de potencia hasta en un 26% a velocidades más altas, lo que ofrece un ahorro de combustible de hasta un 5%.

Alternativamente, la transmisión semi-Powershift Dyna-7 de Massey Ferguson proporciona un funcionamiento sencillo y eficiente de un total de 28 velocidades de avance y retroceso en cuatro grupos robotizados y siete marchas Powershift bajo carga.

Desarrollado a partir de la transmisión Dyna-6, proporciona no solo una marcha Powershift adicional, sino que también los cambios son más suaves y es un 10% más eficiente que el Dyna-6 para la misma potencia del motor en aplicaciones de campo..

Potencia con eficiencia de combustible

El motor AGCO Power de 7.4 litros, que impulsa ambos modelos, brinda más potencia, par y con mayor economía de economía. Sin duda, uno de los grandes iconos que más valoran nuestros clientes, por su buen rendimiento en la anterior serie MF 7700 S.

La potencia máxima se genera a una velocidad baja del motor de 1.850 rpm, lo que ahorra combustible, reduce el ruido hasta en 5,5 dB y el desgaste. El sistema de pos- tratamiento todo en uno del escape y el ajuste de la holgura de válvulas del motor también ayudan a reducir los costos de mantenimiento.

Diseño exclusivo Protect-U

Con una separación de 24 cm que separa la cabina del motor, el exclusivo concepto Protect-U aísla completamente la cabina del MF 8S del ruido, el calor y las vibraciones. Con una sonoridad homologada de 68 dB, es uno de los más silenciosos del mercado y, con una cabina de 3,4 m3 de espacio interior, también es uno de los más espaciosos.

Un lugar de trabajo amplio y luminoso, con una superficie acristalada de 6,6 m2, ofrece un espacio y una visibilidad incomparables. Reemplazar el tablero con el nuevo terminal digital «MF vDisplay» instalado en el pilar derecho, deja solo el volante y el inversor Power Control de MF frente al conductor, lo que brinda una visibilidad frontal excepcional.

El nuevo apoyabrazos Control Center, equipado con la nueva palanca Multipad fácil de usar, proporciona un control completo al alcance de la mano. El Multipad es compatible con ISOBUS opera todas las funciones del tractor e incluye un micro-joystick integral para controlar dos válvulas de carrete.

Conectividad completa

Montado en un apoyabrazos ajustable, el último terminal Datatronic 5 de 9 pulgadas es fácil e intuitivo de usar como un teléfono móvil o una tablet. Este sistema de pantalla única controla todas las funciones del tractor y gestiona todas las tecnologías MF, como el autoguiado MF Guide, Control de secciones y Dosis variable, MF Section y Rate Control, así como la captura y transferencia de datos MF Task Doc.

Otra nueva opción permite operar la radio, y la información multimedia del teléfono móvil a través del Datatronic 5, con entradas a través de Bluetooth, USB o un cable auxiliar. Aparecen las llamadas entrantes mediante una ventana emergente en la pantalla.

Para una mayor flexibilidad, ahora con el segundo terminal Fieldstar 5 opcional y la pantalla Datatronic 5, se puede elegir en que pantalla se puede trabajar con las opciones de Autoguiado y agricultura de precisión, y en la otra con control del tractor. A elección del usuario y con un fácil traspaso de información entre pantallas. Para hacer el trabajo mucho más rápido y productivo.

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