McCormick destacará en Agritechnica la comodidad, tecnología y soluciones digitales
McCormick ofrecerá 10 modelos que expresan potencia y dinamismo, así como tecnología y soluciones digitales al servicio de la agricultura.
Entre ellas, en particular McCormick Farm, la revolucionaria App que permite la gestión inteligente de la empresa agrícola y de la actividad agronómica. McCormick Farm es la llave de acceso al futuro que permite a los agricultores gestionar y digitalizar sus actividades y controlarlas a través de una App específica, que se integra totalmente con otras herramientas digitales, como la Telemática y el Telediagnóstico remoto, el Sistema de Información de Gestión Agrícola, la conducción asistida por satélite. y mucho más.
También se presta atención al diseño, aspecto para el que McCormick confía en su Style Center para continuar la renovación, sin olvidar un Family Feeling siempre actualizado. Además de esto, todos los tractores están equipados con la configuración especial Red Spirit, que presenta una decoración roja metalizada y ruedas negras.
Entre las novedades absolutas se encuentra la nueva cabina para los tractores de alta gama X7.6 y X8
McCormick Clever Cab fue diseñado y construido para ofrecer no sólo mayor espacio y comodidad, sino también incluir soluciones ergonómicas destinadas a hacer excelente la vida del operador a bordo del tractor. Así como el nuevo sistema de iluminación de faros LED que garantiza una visibilidad óptima en el exterior, especialmente cuando se trabaja de noche. El parabrisas, las puertas y la luneta trasera se benefician del nuevo e innovador cristal desarrollado por Saint Gobain, que mejora el aislamiento térmico tanto en verano como en invierno y aumenta significativamente el confort térmico en el habitáculo.
Finalmente, los controles se han rediseñado para que sean aún más fáciles y cómodos de alcanzar, mientras que el tablero y las interfaces digitales se han mejorado para ofrecer una experiencia de usuario cada vez más satisfactoria. El panorama se completa con la adopción de nuevos revestimientos interiores en plásticos estilo automóvil.
En el segmento de potencia media, la nueva transmisión P3-Drive fabricada en Argo Tractors hace su debut en el tractor X5.120 nominado al Tractor del Año 2024 en la categoría de Mejor Utilitario.
McCormick X5 P3-Drive
Para el segmento de tractores comerciales multiuso, McCormick lleva la categoría de Mejor Utilidad al modelo más potente, el X5.120.
La transmisión con superlenta 36+12 o 48+16, diseñada y fabricada íntegramente en las fábricas de Argo Tractors, permite, para cada gama, una combinación de 3 PowerShift (HML) con 4 marchas robotizadas, ofreciendo 12 relaciones controladas automáticamente. Todo se gestiona cómodamente a través del Joystick SmartPilot, aprovechando la funcionalidad Auto PowerShift (APS) que engrana automáticamente la marcha a medida que aumenta la velocidad tanto en operaciones de campo (AutoField) como en transporte por carretera (AutoRoad).
El joystick que, además de la transmisión, controla otras funciones como el elevador trasero y la toma de fuerza, está alojado en la nueva consola derecha, con una ergonomía de los mandos revisada y diseñada para una mayor comodidad del operador.
Equipada con un motor FTP F36 Stage V de 3,6 litros, 4 cilindros y 16 válvulas, la gama expresa potencias de 95 a 114 CV siempre disponibles y un par máximo de 395 a 460 Nm, todo en un tractor compacto con una distancia entre ejes de 2.354 mm. .
Se introduce por primera vez en este modelo el sistema ADS+ (Advanced Driving System+), que permite una gestión avanzada de las funciones de dirección, como la realineación automática de las ruedas en modo Carretera, el mantenimiento de la dirección en terrenos irregulares sin ningún esfuerzo por parte del operador y un sistema que aumenta la rigidez del volante a medida que aumenta la velocidad, para garantizar un confort de conducción similar al de un automóvil.
Lo que hace que este modelo sea único en comparación con la competencia y garantiza un alto confort para el operador (un aspecto que hace que el modelo sea el mejor de su clase) es la combinación de eje suspendido y cabina.
Por último, gracias a un cuidado diseño, el sistema de postratamiento de los gases de escape compuesto por DOC, DPF y SCRoF está alojado íntegramente bajo el capó para garantizar una mayor visibilidad. La propia campana, realizada en una sola pieza, ofrece una amplia apertura para facilitar el mantenimiento y limpieza de los radiadores.
El circuito hidráulico central o abierta con triple bomba de 82+32 l/min garantiza un alto rendimiento con el cargador, los elevadores trasero y delantero y los equipos conectables a los 5 distribuidores con los que está equipada la máquina. El elevador trasero de categoría 2 controlado electrónicamente con una capacidad de 4.500 kg es preciso y sencillo de utilizar gracias al joystick SmartPilot y a la consola derecha, mientras que el elevador delantero de categoría 2 tiene una capacidad de elevación de 2.200 kg. Y, por último, el cargador frontal M20, 100% compatible con el elevador frontal, se puede controlar fácilmente con el joystick ergonómico específico.
El tractor está diseñado para alojar una toma ISObus trasera, guiado por satélite PSM (Precision Steering Management) y está equipado de serie con McCormick Digital Solutions: McCormick Fleet Management para una gestión óptima de la flota de tractores en términos de telemática remota y telediagnóstico y McCormick Farm. , una App innovadora que gestiona toda la parte agronómica de la explotación, recogiendo datos y poniéndolos a disposición del registro de actividad y almacén.
Otro punto fuerte de la satisfacción de todas las necesidades del operador. Además de las cuatro configuraciones de la versión estándar, también hay una versión adicional, High Clearance, que viene en la configuración Efficient, X5.100HC de 95 CV y X5.110HC de 102 CV. Las transmisiones de estas versiones específicas de Alta Luce pueden ser 12+12 o 24+24 con inversor RPS mecánico o hidráulico. El sistema hidráulico ofrece una bomba tándem de 62 l/min. La capacidad máxima del elevador trasero es de 3900 kg (HC).
McCormickX5.085
McCormick X5.085 Stage V es el tractor que combina potencia y tecnología junto con versatilidad y fácil manejo. Situada estratégicamente entre X4 y X5, está dirigida a clientes que necesitan un transporte ágil, actividades estables con cargador frontal y trabajos ligeros en campo abierto.
El motor FPT F34 de 3,4 litros, 4 cilindros, 8 válvulas, Turbo Intercooler con inyección electrónica Common Rail, tiene una potencia de 75 CV, un par de 375 Nm a 1.400 rpm y una reserva de par del 57% que garantizan El X5.085 ofrece prestaciones propias de tractores de mayor tamaño. El X5.085 está homologado Stage V, utiliza tecnología EGR, DOC y DPF, sin SCR y sin urea, permitiendo así cumplir con la normativa anticontaminación a través de una instalación más sencilla que reduce los costes de mantenimiento y operación.
También se ha introducido la nueva transmisión P3-Drive para las relaciones automáticas con APS (Auto Powershift) para cada gama y la función Stop&Action que embraga cuando sólo se pisa el pedal del freno, facilitando la conducción en transporte. Para garantizar una gestión óptima de la transmisión P3-Drive (pero no sólo), la consola derecha ha sido completamente revisada introduciendo el nuevo joystick SmartPilot que controla todas las funciones principales de la máquina con una sola mano.
En beneficio del confort y la experiencia de conducción, se ha introducido la tecnología ADS+ (Advanced Driving System+), un sistema de conducción electrohidráulico capaz de reducir las vibraciones provenientes del suelo, realinear las ruedas automáticamente y aumentar la rigidez de la dirección a medida que aumenta la velocidad. Además, este innovador sistema permite implementar la funcionalidad EazySteer, que reduce el número de rotaciones del volante para realizar un giro completo y está configurado para guiado por satélite PSM.
El circuito hidráulico de centro abierto con doble bomba de 56+32 l/min permite gestionar los 5 distribuidores, los elevadores trasero y delantero y el cargador frontal de forma absolutamente eficiente. El elevador trasero de categoría 2 está controlado mecánicamente con una capacidad de 3.900 kg, preciso y sencillo de utilizar mediante ELS (Ergonomic Lift System), disponible alternativamente también con control electrónico. El delantero de categoría 2 pesa 1.700 kg. Y, por último, el cargador frontal M15, 100% compatible con el elevador frontal y fácilmente controlable con el joystick ergonómico específico.
También están disponibles para X5.085 McCormick Digital Solutions, incluida McCormick Farm.
X7.6 VT-Drive
La gama McCormick X7.6 representa la familia X7 con motores de 6 cilindros, diseñados para satisfacer las necesidades de las granjas y contratistas modernos, diseñados con un nuevo sentimiento familiar más agresivo.
Cuenta con motores de emisiones Stage V (gracias al innovador sistema HI-eSCR2), Beta Power Fuel Efficiency con Turbocompresor e inyección Common Rail de 6 cilindros y 24 válvulas, con potencias de hasta 240 CV.
La transmisión continuamente variable VT-Drive de 4 etapas garantiza excelentes prestaciones, reactividad y un trabajo mucho más fácil, especialmente con la inclusión del sistema Smart Power Zero que permite mantener el tractor inmóvil incluso con la marcha atrás puesta.
El Sistema Central de Engrase McCormick garantiza la eficiencia de las partes mecánicas y actúa en todos los puntos de engrase, que son 38 en los modelos de la gama X7.6. El sistema realiza el engrase automáticamente, cada 2-3 horas de uso, mientras el tractor está en movimiento. Además, es posible realizar ciclos de engrase manuales, como por ejemplo después del lavado del tractor. La inyección calibrada de grasa lubricante garantiza hasta 6 meses de autonomía, aumentando el rendimiento y la eficiencia del tractor.
El modelo X7.6 VT-Drive en exhibición estará equipado con la nueva Clever Cab de cuatro pilares, con un techo aprobado por FOPS con una trampilla de apertura transparente que garantiza una visibilidad de 360°. Para mayor comodidad, la cabina está equipada con una suspensión electrohidráulica controlada de forma semiactiva, así como un asiento giratorio con aire acondicionado y un recorrido aumentado de +120 mm y un nuevo sistema de audio de alta fidelidad con radio CarPlay con pantalla táctil compatible con Apple. y Android Auto y 4 altavoces que aseguran una perfecta difusión del sonido.
McCormick el análisis de los datos procedentes del tractor, la programación remota del mantenimiento y el historial de actividad mediante almacenamiento de datos. A continuación, los modelos se equipan con McCormick Farm, nacido dentro del proceso de digitalización querido por Argo Tractors, que facilita la gestión de la empresa agrícola: el tractor está conectado a un sistema inteligente e intuitivo que soporta más de 400 cultivos diferentes. Conectando el tractor a la aplicación McCormick Farm es posible visualizar el desempeño y los informes del trabajo, acceder a los mapas de prescripción e identificar límites y obstáculos. Esto permite gobernar cada zona de la finca de forma optimizada.
McCormick X8 VT-Drive
Hay dos modelos en la gama: X8.627 y el sistema de postratamiento de gases de escape HI-eSCR2.
También hay dos versiones disponibles: Efficient y Premium. La transmisión es VT-Drive de cuatro etapas continuamente variable con circuitos hidráulicos dedicados. Entre las características que lo distinguen, destaca la capacidad de reacción que permite pasar de 40 metros por hora a 40 o 50 kilómetros por hora a 1.300 y 1.580 revoluciones por minuto, respectivamente, reduciendo significativamente el consumo.
El modelo X8.631 VT-Drive expuesto tiene un peso máximo autorizado de 16.000 kg y una distancia entre ejes de 3.000 milímetros. La movilidad se hace segura y estable, incluso en terrenos irregulares, gracias al eje delantero con suspensión de paralelogramo controlada electrónicamente de serie.
El sistema hidráulico de centro cerrado incluye una bomba sensible a la carga de 160 litros por minuto (también está disponible una bomba con una capacidad máxima de 212 litros por minuto) y una bomba de dirección de 115 litros por minuto controlada electrónicamente. Los distribuidores electrohidráulicos son seis traseros y tres ventrales, con un caudal de 140 y 100 litros por minuto, a los que se suma un divisor de caudal de tres vías con acoplamientos rápidos dedicados; Esta solución permite gestionar tres movimientos hidráulicos mediante un único distribuidor.
El elevador trasero electrónico es capaz de levantar hasta 12.000 kg, mientras que el elevador delantero electrónico con control de posición levanta hasta 5.000 kg. Para una mejor gestión del equipo, está disponible una TDF trasera electrohidráulica 540E/1000E/1000 (de serie) y una TDF delantera electrohidráulica de 1.000 rpm (opcional).
Se suministran el guiado por satélite Precision Steering Management y el sistema telemático McCormick Fleet & Diagnostic Management, así como la reciente aplicación McCormick Farm que permite una gestión inteligente de la granja gracias a soluciones que optimizan la recopilación y utilización de datos agronómicos y la administración del registro de actividades.
X6.4 P6-Drive
Galardonado con el premio Tractor del año en la categoría Mejor utilitario 2023, el McCormick X6.4 P6-Drive sube al escenario de Agritechnica, dispuesto a conquistar al público. Este modelo está diseñado para quienes requieren versatilidad, rendimiento y comodidad, adecuado para trabajos en campo abierto, henificación y actividades de carga.
Con una distancia entre ejes de 2.560 mm y un motor FPT NEF 45 de 4,5 litros, 16 válvulas y 4 cilindros, tiene una potencia máxima que oscila entre los 135 y los 155 CV según el modelo, y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 50 km/. h. Motor de emisiones Stage V, gracias al tratamiento de gases de escape HI-eSCR2 que se encuentra bajo el capó.
El valor añadido de este modelo es la transmisión P6-Drive, diseñada internamente en Argo Tractors, con 6 marchas PowerShift y 4 gamas que ofrecen relaciones 24 + 24, (40 + 40 cuando está presente el Creeper). La transmisión se puede controlar manualmente con los botones del joystick o mediante el sistema automático APS (Auto Powershift).
El sistema hidráulico de centro cerrado está equipado con una bomba de 114 l/min capaz de alimentar hasta 7 distribuidores electrohidráulicos y totalmente controlable mediante joystick. El modelo es el mejor de su clase en cuanto a capacidad del depósito: 220 litros de combustible y 23 litros de AdBlue®.
Está equipado con una nueva cabina con un nuevo techo panorámico certificado FOPS, que garantiza una excelente visibilidad y permite el uso del cargador M40 capaz de alcanzar una altura máxima de 4,1 metros y una carga máxima de 19 quintales. El sistema de suspensión mecánica de la cabina combinado con el eje delantero suspendido y brazos independientes también mejora el confort de conducción.
El reposabrazos multifunción también incluye el botón MyHMF con el joystick SmartPilot Plus, que permite registrar y recuperar una secuencia de operaciones al inicio y al final del campo.
Naturalmente, no faltan conexiones con McCormick Farm para controlar todas las actividades digitales y McCormick Fleet & Diagnostic Management.
McCormick X4 TF-TM
McCormick Sólo para los modelos de más de 56 kW de potencia se añade el catalizador de reducción selectiva de emisiones SCR y el depósito de AdBlue® de 10,5 litros. Los modelos X4.085, X4.095, X4.105, X4.110 y
Las dimensiones y altura hacen que el X4 TF-TM sea adecuado para trabajos en huerto (versión TF) y en montaña (versión TM). El estilo sigue el nuevo y apreciado sentimiento familiar desarrollado para todos los nuevos tractores McCormick.
La cabina es innovadora en términos de estética, ergonomía y tecnología y es muy confortable. A diferencia de otros tractores de orugas que montan la cabina sobre el tractor con una plataforma, el X4T ofrece una solución estructural, por tanto monocasco, que hace que el tractor sea más compacto también en términos de diseño, combinando confort y estética.
La versión plataforma también está completamente suspendida respecto al tren de aterrizaje y al compartimento del motor. Esta solución permite un aislamiento total del calor y las vibraciones con el consiguiente aumento del confort. La visibilidad frontal y lateral y la ergonomía también son excelentes, gracias a la posición de conducción optimizada y a la consola con mandos laterales.
La transmisión de 16 + 8 velocidades funciona mediante inversor sincronizado (una ventaja respecto a la competencia) y puede configurarse con overdrive, para aumentar la velocidad máxima hasta 15 km/h, o, alternativamente, con Creeper, que permite un mínimo velocidad de 300 metros por hora.
Las orugas están disponibles en acero o caucho. En la versión TF con un ancho de vía de 1.100 mm o 1.132 mm según configuración, las catenarias de acero semilubricadas varían de 310 a 360 mm de ancho, mientras que en la versión TM con un ancho de vía de 1.300 mm, las mismas catenarias. Están disponibles en 400 o 450 mm. Las suelas de goma tienen, para ambas versiones, un ancho de 400 mm, con una huella de 1.132 mm en el modelo TF y de 1.300 mm en el modelo TM.
Los pedales de freno están suspendidos al estilo de los automóviles y controlados hidráulicamente, para mayor comodidad y seguridad. Los depósitos, uno trasero y otro lateral, conectados entre sí, tienen una capacidad total de 85 litros, permitiendo la máxima autonomía de trabajo durante la jornada en el campo.
El circuito hidráulico es con doble bomba: 28,5 l/min para dirección y 42 l/min para gestión de ascensores y distribuidores. A los 3 distribuidores hidráulicos básicos se pueden añadir 2 distribuidores más hasta un total de 5 traseros, con 6 enchufes rápidos delanteros y regulador de caudal opcional. El elevador trasero, enriquecido con la opción ELS, Sistema de elevación ergonómico, tiene una capacidad de carga máxima de 3.150 kg, en la configuración estándar y de 4.500 kg, cuando está equipado con 2 cilindros hidráulicos adicionales.
