Mecalac actualiza su gama de dúmperes para cumplir con la EN-474

Mecalac actualiza su gama de dúmperes para cumplir con la nueva norma EN-474 y mantiene su 9 toneladas sin cabina.

 Mecalac avanza en la adaptación de toda su gama de dúmperes para ajustarse a la nueva norma europea EN 474, que entró en vigor en febrero de este año. Con este paso, la compañía asegura la conformidad de sus máquinas sin sacrificar la eficacia ni la facilidad de uso en obra.

Las series TA, MDX y Revotruck, que suman 15 modelos, han sido completamente actualizadas para cumplir con los estrictos requisitos de seguridad. Entre las mejoras estándar se incluyen:

• Transmisión hidrostática para un control suave y preciso en la conducción.

• Espejos laterales que aumentan la visibilidad del operador.

• Inclinómetro para garantizar la seguridad en las operaciones de descarga.

• Protección lateral adicional complementando el sistema ROPS en modelos de 6 y 9 toneladas.

• Cámara frontal (excepto el modelo TA1).

Un punto destacado es la continuidad de la oferta de dúmperes de 9 toneladas sin cabina, un segmento que la mayoría de fabricantes ha abandonado por las restricciones normativas. Mecalac mantiene el modelo TA9H, que ha recibido una actualización estructural específica para cumplir la EN 474. Esto incluye la integración de transmisión hidrostática y nuevas protecciones laterales, manteniendo su sencillez, robustez y fiabilidad.

El TA9H resulta una opción especialmente atractiva para usuarios que buscan máquinas sin cabina por su facilidad de transporte y su capacidad para operar en espacios con altura limitada, sin renunciar a la seguridad ni a la eficiencia operativa.

Además, Mecalac continúa elevando el nivel de seguridad en sus máquinas, un compromiso patente en el modelo Revotruck, que supera ampliamente los requisitos normativos gracias a su diseño enfocado en la visibilidad, estabilidad y ergonomía.