Nueva grua Potain MCT 805 para los mercados clave de Asia-Pacífico
El equipo de Manitowoc en Zhangjiagang, China, lanza la grúa sin cabeza Potain más grande para los mercados clave de Asia-Pacífico y emergentes.
La nueva grúa torre sin cabeza Potain MCT 805 está diseñada con un brazo de 80 m y ofrece versiones de 32 t y 40 t.
La Potain MCT 805 es una grúa asequible y de alta calidad fabricada en Zhangjiagang, China. Se dirigirá a clientes en Asia, Australia y Nueva Zelanda, Medio Oriente, África y América Latina.
El diseño en contenedores facilita el transporte y se configura el doble de rápido que las grúas torre estándar de 40 t.
Los clientes de Asia-Pacífico y los mercados emergentes tienen disponible una nueva e interesante grúa torre topless de alta capacidad, la Potain MCT 805, que se fabrica en la fábrica de Manitowoc en Zhangjiagang, China. El nuevo modelo ofrece un gran rendimiento y cumple con los estándares y requisitos internacionales. El nuevo modelo, similar a la MDT 809, está disponible en configuraciones de 32 t y 40 t de capacidad, con un plumín de 80 m y una altura bajo gancho de 84 m. Esta alta altura de trabajo es cortesía del sistema de mástil K reforzado con bases de instalación recientemente desarrolladas. En particular, los clientes encontrarán que la base en forma de cruz de 8 m ofrece características de rendimiento más comúnmente asociadas con un chasis de 10 m.
Con una contrapluma de no más de 27,3 m que permite una impresionante capacidad de 7,5 t con un alcance de 80 m, la carga de punta de las configuraciones M32 y M40 es ideal para satisfacer la creciente necesidad de levantar cargas más pesadas en lugares de trabajo reducidos. La capacidad de carga máxima de 32 t de la versión M32 está disponible para distancias de más de 22 m, mientras que en la versión M40 la carga máxima de 40 t se puede manejar más allá de los 18,5 m.
Los polipastos controlados por frecuencia están disponibles en varias variaciones; dos aspectos destacados son el 150HPL80 en el M32, que puede levantar 1,8 t a 151 m/s, y el 270LVF100 Optima en el M40, que puede levantar 3,5 t a 162 m/s. Tanto para el M32 como para el M40, hay disponible una capacidad máxima del tambor de 1.063 m de cable si se instala con la opción de polipasto más grande. Los clientes pueden elegir entre una configuración de dos caídas en el carro para un levantamiento más rápido o cuatro caídas para un levantamiento pesado.
Mientras que otras grúas de 40 t de capacidad normalmente pueden necesitar hasta 14 contenedores para el transporte, la sección giratoria de la MCT 805 se puede mover en 10 u 11 cargas dependiendo de cómo se transporte la grúa. Todas las secciones del brazo caben dentro de un contenedor estándar, lo que lo convierte en una solución de transporte compacta. Esto es posible gracias a un diseño de pluma de tan solo 1,55 m de ancho y menos de 2,5 m de alto.
Con los mejores requisitos de transporte y montaje de su clase para una grúa de 800 tm (a la par de las grúas de 450 tm), la Potain se puede configurar el doble de rápido y requiere menos espacio que las grúas convencionales de 40 t. Con su plumín completo de 80 m, la grúa se puede montar a una altura de trabajo de 50 m en menos de tres días.
Además de ser más cómodo de transportar, la base en forma de cruz de 8 m también es más fácil de instalar que su alternativa de 10 m. Consta de una viga principal y dos medias vigas transversales que se conectan fácilmente con pasadores. Las longitudes de las secciones del mástil y del plumín también se han diseñado para adaptarse perfectamente a los requisitos del cliente, incluido el mástil de 10 m para montaje rápido, el mástil de 5 m para telescópico y el mástil de 3,33 m para ajuste fino de la altura.
Con los puntos de eslinga y los sistemas de conexión dedicados para un montaje in situ más rápido y sencillo, el brazo se puede construir en incrementos de 5 m desde 30 m hasta 80 m, ya sea en el suelo o en el aire, según las condiciones del lugar y el espacio disponible. . Su diseño modular sin tirantes permite varias configuraciones además de los pesos de paquete más ligeros.
La cabina giratoria y los puntos de fácil conexión para la contrapluma plegable simplifican aún más el montaje. Una vez que se ha instalado el conjunto de cabezal de torre/cabina cableado, no hay necesidad de desmontarlo entre sitios de trabajo.
Diseño avanzado
“Las ventajas del montaje rápido y el diseño compacto realmente están impulsando el crecimiento de la demanda de grúas topless, pero la creciente popularidad de los métodos de construcción modular también está creando una mayor necesidad de modelos de mayor capacidad”, dijo Thibaut Le Besnerais, vicepresidente de marca, y gestión de productos para grúas torre en Potain Manitowoc.
El MCT 805 estará disponible en China y el resto de los mercados de Asia, Australia y Nueva Zelanda, Medio Oriente, África y América Latina.
