Nuevas instalaciones de prueba y simulación de Danfoss Power Solutions
Danfoss Power Solutions se asoció con la Iowa State University para instalar un nuevo dinamómetro de chasis para vehículos todo terreno cerca de su ubicación en América del Norte en Ames, Iowa.
Danfoss y el estado de Iowa iniciarán oficialmente una nueva instalación de pruebas con tecnología de punta el 5 de octubre de 2018, con una fecha de finalización prevista en el verano de 2019. La instalación estará disponible para su uso por parte de Danfoss, fabricantes de maquinaria, estudiantes y los investigadores.
El diseño del sistema, la simulación y las pruebas en el mundo real son pilares del proceso de ingeniería de Danfoss Power Solutions, llevado a cabo en parte en los Centros de Desarrollo de Aplicaciones (ADC) de Danfoss, exclusivos de la industria. En un ADC, los ingenieros de Danfoss trabajan directamente con los clientes para desarrollar, probar, probar, demostrar y refinar los sistemas clave de una máquina para mejorar el diseño y la producción de equipos.
La asociación con la Universidad Estatal de Iowa le permite a Danfoss expandir aún más sus capacidades de investigación y pruebas en América del Norte. Los conocimientos adquiridos en el campus de Iowa State con esta nueva tecnología complementarán las pruebas de campo realizadas en el ADC de Ames, Iowa, lo que permitirá a Danfoss la oportunidad de implementar soluciones líderes en la industria a un ritmo más rápido para sus clientes.
Las pruebas y la simulación son una parte importante del proceso de ingeniería y desarrollo, ya sea para un nuevo componente o para un diseño renovado de la máquina. «Las pruebas exhaustivas pueden reducir los ciclos de diseño y acelerar la investigación y el desarrollo, lo que se traduce en un ahorro de tiempo y dinero para nuestros clientes», dijo Wohlsdorf. «Es por eso que Danfoss ha convertido en una prioridad mantenerse a la vanguardia de la tecnología de prueba y simulación».
Junto con los ADC, el dinamómetro de última generación permitirá realizar pruebas dinámicas y controladas de vehículos completos fuera de la carretera con sistemas avanzados de control de tracción. La instalación está diseñada para probar vehículos de hasta 350 kW (70 km / h) y ofrece monitoreo y carga independientes de cada rueda. Ningún otro laboratorio está construido para manejar pruebas de esta potencia y velocidad.
