El nuevo Fastrac 8330 de JCB, debuta en la feria Agritechnica

Junto con el nuevo Fastrac 8290 de 228kW (306hp), este nuevo buque insignia de la gama de tractores de alta velocidad y alta productividad de JCB representó un aumento significativo en rendimiento con equipos de tiro pesado, que trabajan con implementos propulsados y remolques pesados, tanques y esparcidores. El 8330 es claramente el Fastrac más productivo jamás construido y, gracias a la nueva certificación Type Approval, se puede comercializar en todos los mercados de la UE, sin que se vea restringida su velocidad máxima de 70 km/h.

Las nuevas máquinas comparten su estilo y una serie de características con los exitosos tractores Fastrac Serie 4000, que tienen potencias de salida máximas de 130-175kW (175-235hp), y están resultando muy populares entre los clientes y clientes potenciales, gracias a su versatilidad y a su excelente rendimiento general.

Los Fastrac 4160, 4190 y 4220 utilizan la combinación de prestaciones de la transmisión CVT, una distribución de peso casi perfecta, y suspensión delantera y trasera de autonivelación, para ofrecer una tracción sin esfuerzo tanto para trabajos de tiro, como para arar, cultivar y perforar, manteniendo una velocidad de desplazamiento rápida que ahorra tiempo entre la tareas y cuando arrastran remolques, tanques y esparcidores. Y todo ello, con los beneficios que aporta la maniobrabilidad de la dirección a las cuatro ruedas.

En definitiva, los nuevos Fastrac 8290 y 8330 están en una liga de rendimiento diferente.

Ambos tractores cuentan con un motor de seis cilindros y 8.4 litros con turbocompresores gemelos. En el Fastrac 8290 desarrolla una potencia máxima de 228kW (306hp) y de 260kW (348hp) en el Fastrac 8330 -32kW (42hp) o lo que es lo mismo, un 14% más que su predecesor-, con 1440 Nm de torsión (un 10% más), a solo 1500 rpm, permitiendo que el tractor pueda ‘aguantar’, cuando se enfrenta a una carga creciente.

La transmisión CVT multimodo con software de control JCB a medida, proporciona al operador diferentes estrategias de control del tren motriz, para un rendimiento máximo, un modo económico, o con velocidad constante. Incluso hay una opción de ajuste de velocidad sin interrupciones, o el exclusivo modo ‘Powershift’ que ajusta la velocidad de avance en fases.

Durante las aplicaciones de tiro pesado, JCB Activ Traction extrae información de un sensor de velocidad, del control de posición hidráulica y del control de crucero, para manipular el par motor y mantener la tracción para conseguir un rendimiento más rentable, aprovechando la distribución de peso equilibrado, exclusiva de Fastrac. En otras ocasiones, el accionamiento selectivo del freno evita que una rueda gire sobre una superficie suelta o irregular.

Los tractores también cuentan con JCB Hill Hold, que automáticamente mantiene los frenos de servicio aplicados después de que el operador detiene el tractor (en un cruce de carreteras, por ejemplo, en una colina en el campo o en una pista agrícola), y los libera sólo cuando la transmisión se activa nuevamente y el conductor acelera para moverse.

Entre las nuevas características se encuentra el exclusivo sistema de dirección hidrostática de doble circuito, otro plus para el Fastrac, que reemplaza el anterior diseño mecánico con asistencia hidráulica. En el uso normal, la nueva dirección requiere menos esfuerzo en la rueda durante las maniobras a baja velocidad, sin disminuir la precisión requerida para el viaje por carretera a alta velocidad. Una bomba de emergencia accionada por transmisión, proporciona una protección esencial a prueba de fallos.

El nuevo sistema de dirección es compatible con la guía satelital para la sincronización precisa del ‘manos libres’ y viene con JCB Rapid Steer, que reduce a la mitad el número de vueltas del volante cuando se selecciona, para facilitar la vida del operador durante la realización de tareas como hacer promontorios y otras maniobras por debajo de 10 km/h.

Otras características como la suspensión en ambos ejes y el sistema de frenos antibloqueo de disco externo (ABS) en las cuatro ruedas, permiten que el JCB Fastrac 8290 y el 8330 funcionen de forma segura en carretera a velocidades de hasta 70 km/h. Son los primeros vehículos agrícolas, junto con los tres tractores de la serie Fastrac 4000 de 60 km/h, que cumplen con la aprobación tipo T1B para Europa, lo que significa que ahora pueden comercializarse en todos los mercados de la UE, sin restricciones de velocidad, aunque los operadores todavía están obligados a observar los límites nacionales de velocidad para tales vehículos.