Nuevo Puma de Case IH con alta tecnología, conectividad y confort
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Case IH presenta el Nuevo Puma con toda la tecnología, conectividad y confort, para alcanzar el siguiente nivel de agricultura.
La gama de tractores Case IH Puma 140-240 renovada con un nuevo diseño, además de incorporar características adicionales para una mejora del confort del operador en los modelos Puma 185-240. Al igual que antes, la gama continúa dividida en dos líneas distintas: los modelos compactos Puma 140-175 y los tractores de mayor tamaño Puma 185-240.
CVXDrive
Potencia continuamente variable y eficiencia inteligente: conducción más suave y sensible, reconocimiento automático de la velocidad de avance seleccionada y prevención del desplazamiento en pendientes, menor consumo de combustible.
AFS CONNECT
Libertad para trabajar a tu manera: supervisa y administra tu explotación de forma remota, realiza un seguimiento de tu flota, conéctate y comparte tus datos de forma segura con socios de confianza, en cualquier momento y desde cualquier lugar.
SISTEMAS AGRÍCOLAS AVANZADOS
AFS significa máxima precisión, día tras día: selecciona el nivel de precisión que necesitas, automatiza la dirección con AccuGuide y los giros en cabecera con los sistemas HMC II y AccuTurn Pro.
MANTENIMIENTO FÁCIL
Maximiza el tiempo de actividad y trabaja con facilidad: línea de aire comprimido con varias tomas externas, intervalos de cambio de aceite de 750 horas, tanque de agua de 8 litros para el lavado de manos.
Todos los modelos Puma llevan motores de seis cilindros y 6,7 litros de FPT Industrial y cumplen todas las normas sobre emisiones Fase V con la tecnología Hi-eSCR2. Los motores están ahora protegidos con un nuevo capó característico en el estilo más reciente de la familia Case IH, incorporando las luces de trabajo y de carretera mejoradas ya establecidas en los tractores de mayor tamaño Case IH Optum y Magnum. El sistema de luces LED de 360° ofrece ahora hasta 40.000 lúmenes en su especificación superior. Todos los modelos Puma Fase V ofrecen intervalos más largos de cambio de aceite del motor (750 h) y de la transmisión (1.500 h), lo que supone menos cambios de aceite/filtro a lo largo de la vida útil de la máquina, reduciendo también el coste de propiedad.
