Nuevo rodillo AMMANN 𝘦ARX 26-2 de accionamiento eléctrico

El nuevo rodillo tándem ligero eARX 26-2 de Ammann cuenta con un accionamiento totalmente eléctrico que puede funcionar hasta 18 horas -y a veces más- sin necesidad de recarga.

La ausencia de un motor de combustión hace que la eARX 26-2 sea extremadamente silenciosa durante su funcionamiento. Los niveles sonoros que llegan al puesto de mando son un 46% menores que los de la versión diésel.

El innovador concepto de cadena cinemática elimina casi todos los componentes hidráulicos. El impacto ecológico también es menor -y los costes totales de propiedad se reducen significativamente- al sustituir el motor diésel y su sistema de refrigeración.

Las características más importantes, además del accionamiento eléctrico, son el diseño del rodillo, la construcción del tambor, la plataforma del operador y el compartimento del motor.

Potente paquete de baterías

La eARX 26-2 está equipada con un potente paquete de baterías con motores eléctricos para el accionamiento principal y los circuitos vibratorios. Atrás quedan el motor convencional de combustible (diésel), la transmisión hidrostática y los circuitos de refrigeración.

La clave es el avanzado pack de baterías de 48 voltios con una capacidad de 600 Ah/31,5kWh. La tecnología LiFePO4del pack es única porque cada célula interna de la batería está protegida de forma independiente. Esto hace que todo el pack sea resistente a las llamas, aumentando la seguridad.

La tecnología del rodillo proporciona un funcionamiento prolongado con una sola carga. Dependiendo del lugar de trabajo y de las exigencias de la máquina, un eARX26-2 puede funcionar hasta 18 horas sin tener que recargar. Esto significa que la máquina sólo debe cargarse una vez por día de trabajo típico, normalmente al final del turno de trabajo (dependiendo de las condiciones de la obra).

Todos los motores eléctricos y vibratorios están equipados de serie con un mecanismo de recuperación. Cuando la máquina se detiene, o cuando se apaga la vibración, los motores eléctricos siguen generando energía – y la envían a la batería principal para aumentar la carga.

Carga de la máquina

La batería puede recargarse mediante el proceso de recuperación durante el funcionamiento de la máquina, o con cargadores cuando la máquina no está en funcionamiento.

La carga es rápida, fácil y no requiere herramientas especiales. Hay dos sistemas de carga disponibles:

  • Cargador a bordo: sistema de carga de 50 amperios con un tiempo de carga de 12 horas (de 0% a 100% de capacidad de la batería)
  • Cargador externo: sistema de carga de 200 amperios con un tiempo de carga de 3,5 horas (de 0% a 100% de capacidad de la batería)

La batería LiFePO4  se caracteriza por una larga vida útil y un elevado número de ciclos de carga.  Es probable que la batería dure toda la vida de la máquina.

El operador puede controlar continuamente el nivel de carga de la batería. Se envía una alerta automática a través de la pantalla multifuncional cuando la carga cae al 10%. Si el nivel desciende al 3%, el sistema desconecta automáticamente el vibrador para conservar la energía para el desplazamiento de la máquina a una zona de carga.

Las temperaturas ambientales de funcionamiento son otra ventaja importante. Los rangos de temperatura son más amplios que los de las baterías de iones de litio y otras tecnologías comunes. Las baterías LiFePO4 pueden funcionar por debajo del punto de congelación -concretamente, a partir de -10° C (14° F)- y hasta 60° C (140° F).

Rendimiento único

El accionamiento totalmente eléctrico ofrece la posibilidad única de un control de tracción del 100%. El control de tracción Ammann (ATC) es capaz de distribuir con precisión la potencia de accionamiento a los tambores sin retrasos ni pérdidas en la transferencia de potencia, lo que la convierte en la mejor trepadora del mercado.

Los motores eléctricos requieren más espacio que los hidrostáticos. Por lo tanto, era necesario un enfoque innovador en el diseño de los tambores vibratorios. Ammann desarrolló una solución patentada que hace posible que los motores de accionamiento se instalen dentro de los tambores y dentro del contorno de la eARX 26-2. Esto significa que no hay límites para los operarios cuando trabajan cerca de obstáculos.

Los motores eléctricos también aportan un control más preciso a la unidad vibratoria. Esto permite un control de la frecuencia único en el mercado. La configuración de la vibración puede ajustarse entre 55 Hz y 66 Hz para lograr una compactación eficiente y de alta calidad.

Una mejora clave es el cambio sin esfuerzo entre los modos de conducción, que ahora se puede ajustar con un control eléctrico. La tracción suave permite realizar ajustes suaves y constantes a los cambios de dirección, lo que es especialmente importante cuando se trabaja en el asfalto. La tracción dura responde rápidamente a los cambios de dirección. La parada de pánico hace que la máquina se detenga si el operador realiza cambios de dirección muy bruscos, si cambia bruscamente la posición de la palanca de desplazamiento.

 

Comodidad para el operador

El puesto del operador es coherente con la línea completa de rodillos articulados tándem de Ammann. Esto incluye ventajas técnicas que mejoran el funcionamiento de la máquina, lo que resulta en un control más fácil, una mayor productividad y una mayor comodidad para el operador.

La plataforma del operador está aislada con topes de goma, lo que limita la vibración que llega al operador. La ausencia de un motor de combustible (diésel) reduce las vibraciones adicionales, lo que hace que la conducción sea muy suave durante el transporte o el uso estático.

Todos los indicadores y controles están convenientemente situados y visibles en el tablero de instrumentos y en la pantalla multifuncional. El operador puede controlar fácilmente la carga de la batería, la carga y la recuperación.

Se adapta a muchas aplicaciones

La máquina se adapta bien a lugares de trabajo sensibles al sonido, como lugares con mucha gente, centros urbanos y zonas históricas y residenciales. La eARX 26-2 es ideal para trabajos nocturnos.

La ausencia de un motor diesel y la estructura de postratamiento eliminan las emisiones de gases de escape. Por tanto, la máquina puede trabajar en el interior de edificios y en obras subterráneas, como los túneles.

Un control intuitivo y un funcionamiento fácil de explicar son grandes ventajas para los que imparten formación a los usuarios finales, para los que alquilan por poco tiempo o para los operadores menos cualificados.

El uso de sólo 48 voltios es otra característica de seguridad. La baja tensión minimiza el riesgo de lesiones durante el funcionamiento y el servicio.

Servicio y mantenimiento

La capacidad de servicio, la reducción del tiempo de inactividad y el coste total de propiedad son esenciales para la rentabilidad.

La eARX 26-2 prácticamente no necesita mantenimiento, lo que reduce significativamente el coste total de propiedad y mejora la rentabilidad. No hay ningún motor de combustible (diésel) que mantener, ni filtros de partículas diésel de los que preocuparse. El sistema vibratorio y la junta de articulación no necesitan mantenimiento.

Todos los rodillos están equipados con un sistema de autodiagnóstico que se comunica con los técnicos de servicio.

Sostenibilidad

La máquina de cero emisiones forma parte de la iniciativa eMission de Ammann, que reduce el impacto medioambiental y mejora la eficiencia económica.

Los productos del programa eMission representan un nuevo capítulo en materia de sostenibilidad en Ammann, incluyendo niveles reducidos de CO2 y una menor huella de carbono. Esto es cada vez más importante a medida que la normativa sobre emisiones se hace más estricta.

El núcleo de eMission es el desarrollo de una estructura de tren de potencia muy innovadora. La nueva generación de máquinas eMission también refleja el compromiso de minimizar el mantenimiento y el coste total de propiedad. Esto incluye la disminución del volumen de fluidos requeridos y la accesibilidad de los puntos de servicio.

Este compromiso de Ammann -conocido como ECOdrop- hace que los últimos productos de Ammann sean mucho más respetuosos con el medio ambiente.

ECOdrop se combina con eMission para producir máquinas que son únicas en términos de impacto ecológico positivo, reduciendo significativamente los costes totales de propiedad de la máquina gracias a:

  • La falta de un motor diésel: no hay cambio periódico del aceite del motor ni del filtro
  • La ausencia de una estructura de postratamiento del motor (EGR, DOC, SCR, DPF) – sin coste adicional ni mantenimiento regular
  • La eliminación de un tanque de DEF – no hay filtros que cambiar, tanques que limpiar o fluidos que perder
  • La exclusión de un sistema de refrigeración: no hay que cambiar el líquido refrigerante
  • El uso de una junta de articulación y un sistema vibratorio sin mantenimiento: no se necesita mantenimiento durante la vida útil de la máquina
  • La reducción del aceite hidráulico a 4 litros – sólo se necesita para el circuito de dirección

Ammann ServiceLink es una característica estándar de las máquinas eMission. ServiceLink es un método de gestión de flotas sencillo y eficaz para las máquinas de construcción, que proporciona un control exhaustivo de los datos de las máquinas para las flotas de los clientes. Este método de autocontrol facilita evitar costosos tiempos de inactividad, evalúa los parámetros y ofrece un manejo intuitivo.

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