El nuevo rodillo neumático Cat® CW16 ya está disponible
Diseñado para uso en materiales granulares y todo tipo de diseños de mezcla de asfalto, el nuevo rodillo neumático Cat® CW16 (neumático de goma) está disponible como un modelo estándar de nueve ruedas con un ancho de compactación de 69 pulgadas (1754 mm) o como modelo opcional de 11 ruedas con un ancho de compactación de 84 pulgadas (2 132 mm).
El CW16 está diseñado para un rendimiento eficiente en carreteras, calles de la ciudad, carreteras del condado, adiciones de carriles, sitios industriales, superposiciones u otros trabajos de tamaño mediano.
Dependiendo del balasto utilizado (incluyendo agua, arena, acero o combinaciones), el peso operativo del CW16 varía de una configuración de base de 11,464 libras (5 200 kg) a un peso máximo aproximado de 33,000 libras (15 000 kg) para el configuración de nueve ruedas y 32,850-libras (14 900 kg) para la configuración de 11 ruedas. El peso operativo puede ajustarse para adaptarse a los requisitos del trabajo. El peso por rueda puede variar de 1,280 libras (580 kg) a 3,680 libras (1 670 kg) para el modelo de nueve ruedas y de 1,060 libras (480 kg) a 2,975 libras (1 350 kg) para el Modelo de 11 ruedas.
Las ruedas delanteras oscilantes ayudan a la compactación de huecos suaves en todo el ancho de la máquina, y la configuración de 11 ruedas aumenta la eficiencia en aplicaciones de astillado y sellado. Una superposición de neumático de 1.25 pulgadas (32 mm) asegura una compactación uniforme en toda la superficie. Cada rueda está equipada con rascadores autoajustables, y un sistema de pulverización de agua impide que el material se adhiera a la superficie de la rueda. Las esteras de cacao estándar ayudan a retener el agua para mantener las ruedas mojadas, y hay delantales de retención de calor disponibles.
El sistema de pulverización de agua presurizada del CW16 está diseñado con boquillas de pulverización dedicadas para cada rueda. El sistema incluye una sola bomba de agua, triple filtración y operación intermitente ajustable. La filtración triple (con filtros en el punto de llenado), junto con el diseño de la bomba de agua y las boquillas de aspersión, proporciona protección contra obstrucciones. El modo ajustable de pulverización intermitente ahorra agua y reduce el número de rellenos necesarios, lo que aumenta la eficiencia del CW16.
Hay dos motores disponibles para que el CW16 cumpla con los requisitos de emisiones regionales. El motor Cat C3.4B ACERT ™ cumple con los estándares U.S. EPA Tier 4 Final / EU Stage IV, y el Cat C4.4 cumple con el equivalente de los estándares US EPA Tier 3 / EU Stage IIIA / China NR III. Un modo ecológico, en combinación con un exclusivo sistema automático de control de velocidad, está diseñado para ahorrar combustible, reducir los niveles de sonido y ofrecer transiciones suaves para una calidad de colchón óptima. Ambos motores tienen una potencia nominal de 101,9 caballos de fuerza (75 kW).
El sistema de propulsión hidrostática de dos velocidades del CW16 está controlado electrónicamente y diseñado para proporcionar maniobrabilidad en el lugar de trabajo y velocidades de hasta 12 mph (19 km / h). El sistema de propulsión cambia automáticamente entre los rangos de velocidad y tiene una característica de costa que conserva el combustible. Las opciones de neumáticos incluyen un radial de 12 capas de 7.5 x 15 o una capa de 14 capas de 7.5 x 15.
El CW16 está diseñado para proporcionar una visibilidad excepcional para el operador, el resultado de una consola de nuevo diseño y la estación del operador giratoria estándar de la máquina. Una pantalla LCD y controles de botón simplifican el funcionamiento para un entorno operativo cómodo y completo. Un dosel ROPS o toldo solar están disponibles.
El intervalo estándar, de servicio de aceite del motor de 500 horas, reduce el tiempo de mantenimiento de rutina y los costos operativos generales. Los sistemas de enfriamiento hidráulico y de motor de gran capacidad del CW16 mantienen los componentes a temperaturas óptimas, incluso a altas temperaturas ambiente, extendiendo la vida útil de componentes críticos tales como bombas y motores hidráulicos.
