Nuevo tractor Fighter 85 diseñado por BCS
El nuevo modelo 𝗙𝗶𝗴𝗵𝘁𝗲𝗿 𝟴𝟱 diseñado por BCS es un tractor súper bajo con ruedas diferentes y distancia entre ejes corta.
Ha sido creado para satisfacer a los clientes que buscan una máquina sólida y de alto rendimiento, con una configuración básica y pocos extras.
Las ruedas traseras más grandes aseguran la tracción incluso en terrenos difíciles, mientras que las ruedas delanteras de menor diámetro aseguran que los radios de giro sean contenidos. Compacto, ágil y con un centro de gravedad bajo, el 𝗙𝗶𝗴𝗵𝘁𝗲𝗿 𝟴𝟱 es el tractor ideal para trabajar en huertos y viñedos, incluso en laderas, olivares, invernaderos, cultivos emparrados o caracterizados por un techo bajo.
Algunas de las características principales:
• Palancas para el accionamiento de distribuidores agrupados todos en el lado derecho.
• 𝗥𝘂𝗲𝗱𝗮𝘀 𝘁𝗿𝗮𝘀𝗲𝗿𝗮𝘀 𝗱𝗲 𝟮𝟰❞ para una máxima tracción.
• Capacidad de elevación de 𝟮𝟳𝟬𝟬 𝗸𝗴 a las rótulas.
• Gran plataforma para un mayor confort de uso
• Mando de inserción de la TDF situado en el guardabarros derecho.
• Palancas de cambio en posición avanzada para un acceso mucho más fácil a bordo.
• Motor Kohler Intercooler Turbo de 4 cilindros y 𝟳𝟱 𝗖𝗩.
• Luces de trabajo 𝗟𝗘𝗗 (opc.), diseño compacto y penetrante para trabajar en entornos ricos en vegetación.
Aún tratándose de un modelo con equipamiento básico, 𝗕𝗖𝗦 no se ha olvidado de los 𝗼𝗽𝗰𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹𝗲𝘀:
Elevador posterior con control de profundidad y esfuerzo, tirante vertical y tercer punto con control hidráulico, circuito hidráulico con mayor capacidad para elevadores y distribuidores, parachoques delantero, volante regulable, SCS (Self Cleaning System™), lastres delanteros y de ruedas, kit de aros en fundición para ruedas traseras de 20” y 24”.
𝗣𝗢𝗧𝗘𝗡𝗖𝗜𝗔 𝗟𝗜𝗠𝗣𝗜𝗔
El 𝗙𝗶𝗴𝗵𝘁𝗲𝗿 𝟴𝟱 está equipado con un motor Turbo Intercooler de 4 cilindros con 𝟳𝟱 𝗖𝗩 de potencia con filtro de partículas en el que el Grupo BCS ha trabajado escrupulosamente, en colaboración con su partner tecnológico 𝗞𝗼𝗵𝗹𝗲𝗿, para elaborar una estrategia de regeneración avanzada que garantiza el máximo rendimiento y minimiza el tiempo de inactividad.
El ajuste electrónico de las revoluciones del motor se realiza de forma rápida y precisa a través de una palanca y un botón para almacenar y recuperar la velocidad establecida.
𝐄𝐑𝐆𝐎𝐍𝐎𝐌𝐈́𝐀 𝐘 𝐂𝐎𝐍𝐅𝐎𝐑𝐓
El asiento del conductor ha sido diseñado combinando ergonomía y comodidad con especial atención a la disposición de los controles de acuerdo con una lógica tomada de los tractores de cultivo extensivo.
El nuevo puesto de conducción contiene en el lado derecho de todas las palancas de control de los distribuidores y el elevador, incluso en la versión con esfuerzo controlado, así como en el guardabarros derecho ahora existe el control electrohidráulico para la activación de la TDF.
De esta manera, todos los controles relativos al sistema hidráulico pueden ser activados convenientemente por el operador con la mano derecha, mientras que la izquierda permanece firmemente en el volante.
Desde el asiento, el operador también disfruta de una vista completa y sin obstáculos ya sea hacia el apero trasero como del tractor y/o hacia la carretera.
La amplia zona de los pedales y el mayor recorrido del asiento aumentan el espacio habitable de las extremidades inferiores y permiten un uso óptimo del pedal.
El acceso al asiento del conductor se hace mucho más fácil por el posicionamiento avanzado de las palancas de marcha y del inversor.
El asiento acolchado ajustable según el peso del operador y el volante regulable en altura (opc.) ayudan a aligerar la fatiga incluso después de muchas horas de trabajo.
