Ocho en uno de Liebherr trabajando en Moscú

Siete grúas sobre orugas de Liebherr, así como una torre de perforación en funcionamiento en la instalación de paredes de lodos y pilas para una nueva terminal de autobuses en diseño de vidrio.
Actualmente se está ejecutando un proyecto de construcción urbana en Moscú: una terminal de autobuses ultramoderna con una capacidad de 15,000 pasajeros por día. El contratista Fensma confía en Liebherr.
A solo cuarenta minutos de la Plaza Roja de Moscú, se está desarrollando una nueva terminal de autobuses en el Sholkovskoye Chaussee. Once historias de diseño de vidrio moderno. Una atractiva selección de instalaciones de compras y entretenimiento se combina elegantemente con la terminal de autobuses en un complejo arquitectónico. Se esperan aproximadamente 1,600 servicios de autobús diariamente. 15,000 pasajeros por día y en horas punta 1,000 pasajeros por hora. Esto subraya la importancia de una buena infraestructura de transporte público en la metrópoli rusa. Diseñado por el arquitecto Werner Sobek, el contratista Fensma está ejecutando el proyecto con el equipo de Liebherr.
El trabajo de cimentación profunda para el nuevo edificio está siendo llevado a cabo por una flota de ocho máquinas Liebherr que incluyen siete grúas sobre orugas con capacidades de elevación entre 70 y 120 t, y una plataforma de perforación y perforación tipo LRB 255. Paredes de lodo in situ con un total de 310,000 m² y 3,500 t de jaulas de refuerzo se están instalando como una pared de revestimiento para el foso de la fundación. Para este propósito, dos máquinas portadoras están equipadas con agarraderas hidráulicas y cuatro con agarres mecánicos. Estos se aplican según sea necesario y se intercambian entre las grúas sobre orugas de ciclo de trabajo. La pared de la lechada tiene una profundidad máxima de 52 my tiene 800 mm de espesor. Se requieren dieciocho horas para la excavación de una mordida con una longitud de 2,800 mm. Una tubería de entrega se usa para llenar el concreto. Además de la pared de lechada, la flota de cimientos profundos de Liebherr está insertando 154 pilas de pasadores individuales para cimientos. Un pasador tiene una profundidad de 52 my un volumen de 110 m³ de concreto. Se está instalando un total de 800 t de acero.