OPTUM CVX de Case IH
Case IH presenta la nueva gama Optum CVX con un nuevo y sorprendente diseño / Potente, compacta y con una elevada capacidad de maniobra y excelente relación potencia-peso / Eficiencia, versatilidad y fiabilidad.
Una mayor potencia y unas dimensiones similares a las de la serie Puma son las prestaciones que la comunidad agrícola europea demanda: Case IH ya las ha hecho realidad. El nuevo Optum CVX luce una imagen completamente diferente. Su estética, con un moderno diseño de capó, nuevos guardabarros traseros y un atractivo paquete de iluminación, en nada recuerda al resto de modelos de la gama de tractores de Case IH.
“Las actuales empresas contratistas y agrícolas europeas están entre los clientes más exigentes a escala mundial. Desarrollan un cultivo muy intensivo y su rendimiento es más elevado que en el resto de regiones del mundo. Asimismo, las condiciones climáticas en las que trabajan suelen restringir el tiempo disponible para poder realizar tareas agrícolas. Por ello hemos diseñado y fabricado el Optum CVX para realizar cualquier tarea con el máximo nivel de rendimiento, eficiencia y fiabilidad”, afirma Andreas Klauser, Presidente de Case IH.
Optum CVX de Case IH
La gama Optum CVX se compone de dos modelos que incorporan motores NEF compactos de 6,7 litros desarrollados por FPT Industrial, con 270 o 300 CV a un régimen nominal de 2.100 rpm y una potencia máxima de 313 CV a 1.800 rpm para el mayor de los dos modelos. Los motores integran la exclusiva solución de postratamiento Hi-eSCR, compatible con la normativa sobre emisiones Fase IV y que ofrece máxima eficiencia de combustión. El motor cuenta con un nuevo material para la válvula y un moderno diseño de la culata para aumentar la presión de combustión. Sin embargo, el principal cambio se ha implementado en el bloque motor y el cárter de aceite, cuyo diseño actual permite al cárter actuar a modo de columna vertebral del tractor con el fin de eliminar la tensión del bloque motor. Mientras el peso previsto para el Optum CVX asciende a 11.000 kg, su cárter de sólida estructura admite un peso bruto máximo de 16.000 kg proporcionando diversas opciones de lastre y carga.
El Optum CVX ofrece mayor potencia manteniendo la agilidad de los modelos de menor tamaño. Esta combinación permite maximizar el tiempo de actividad y el confort del operador, reduciendo el coste de la inversión. “Se trata de una solución ‘Óptuma’ para satisfacer este amplio abanico de demandas y especificaciones. Nuestros ingenieros han replanteado y revisado cada uno de los detalles buscando en todo momento formas de optimizar la eficiencia, el rendimiento y la fiabilidad por igual”, subraya Dan Stuart, Director de Marketing de Producto de Case IH.
“Un solo turbocompresor eVGT proporciona el elevado par motor requerido a bajas revoluciones y responde con mayor rapidez que los biturbos, lo que convierte al Optum en un auténtico ‘Power Pack’”, explica Stuart. “Asimismo, propietarios y operadores se beneficiarán de los máximos intervalos de servicio de este segmento de potencia y reducirán los tiempos y costes derivados del mantenimiento rutinario. Un enorme depósito de 630 litros de diésel junto con otro de 96 litros de AdBlue y un sistema de gestión del régimen de ralentí que reduce el régimen del motor de 850 rpm a 650 rpm son especificaciones adicionales que permiten aumentar el funcionamiento altamente eficiente del Optum CVX, ya que no es necesario repostar el vehículo con tanta frecuencia”, añade.
Características clave del Optum de Case IH:
# Dos modelos con motor FPT Fase IV de 6,7 litros: 270 o 300 CV a una velocidad nominal de 2.100 rpm
# Exclusivo sistema de postratamiento de gases de escape Hi-eSCR
# Peso bruto máximo del vehículo de 16.000 kg
# Un solo turbocompresor eVGT
# Máximo intervalo de servicio en el sector de potencia
# Depósito de diésel de 630 litros y depósito de AdBlue de 96 litros
# Transmisión CVX de 4 etapas con ECO 30 m/h a 40 km/h o ECO 30 m/h a 50 km/h
# ABS/ABS Advanced y bloqueo de estacionamiento automático
# TdF trasera de 4 velocidades y TdF delantera de 2 velocidades
# Bomba hidráulica CCLS de 165 litros/min de serie y bomba de 220 litros/min disponible opcionalmente
# Elevador trasero con fuerza de elevación de 11.058 kg en rótulas
# Elevador delantero con fuerza de elevación máxima de 5.821 kg en rótulas
# ISOBUS Clase II/III y RTK de fábrica
# Control de gestión de cabecera (HMC II) y función de transferencia inalámbrica de archivos
# Máximo confort del operador y facilidad de funcionamiento
