Puesta en marcha de la primera grúa de pluma abatible hidráulica Potain MRH 175 del mundo

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Puesta en servicio de la primera grúa de pluma abatible hidráulica Potain MRH 175 del mundo para el proyecto de construcción de apartamentos en Glasgow.

El 16 de junio, el distribuidor irlandés de Potain, Irlequip, instaló en un lugar de trabajo la primera grúa sin techo Potain MRH 175 del mundo con tecnología de plumín abatible hidráulico.
La grúa se utilizará para construir un bloque de viviendas en Glasgow, Escocia, donde el radio de 10 m fuera de servicio y la facilidad de montaje lo hacen ideal para un lugar confinado.
El contratista irlandés MR Concrete realizó un pedido de la nueva grúa en Bauma 2019, donde se lanzó la nueva tecnología de plumín abatible.
MR Concrete, especialista en superestructuras y subestructuras de hormigón armado, ha encargado el primer Potain MRH 175 del mundo en una obra. Con una capacidad máxima de 10 t, la MRH 175 es la más grande de una nueva generación de grúas de pluma abatible hidráulicas lanzadas en Bauma 2019.

MR Concrete compró el Potain MRH 175 a través del distribuidor irlandés Irlequip, con sede en Moate, Co. Westmeath, quien lo reparará con el apoyo de Manitowoc UK. MR Concrete ha sido cliente de Irlequip durante más de 16 años.

“Apreciamos la oportunidad de lanzar el MRH 175 y debemos reconocer la confianza que MR Concrete depositó en nosotros al adjudicarnos el pedido en Munich el año pasado”, dijo John Ledwith, director gerente de Irlequip. «La confianza mutua, el buen apoyo y el juego limpio son de lo que se trata nuestra relación con MR Concrete».

Lo mejor de ambos mundos

La gama MRH combina las ventajas de un plumín abatible MR con un modelo MDT topless, lo que hace que las grúas sean fáciles de montar en edificios urbanos de gran altura u otros lugares de trabajo donde el espacio es limitado.

Tienen un contra-plumín y un radio fuera de servicio más cortos que las alternativas de abatible por cuerda, lo que también libera valioso espacio en los sitios de trabajo. El MRH 175 ofrece un radio fuera de servicio de solo 10 m, independientemente de la longitud del plumín.

“MR Concrete necesitaba un luffer hidráulico que le permitiera operar en sitios estrechos y congestionados con un radio mínimo fuera de servicio, lo que convirtió al MRH 175 en una opción ideal”, dijo Ledwith.

Inclinar la grúa de horizontal a vertical es eficiente, toma menos de dos minutos y brinda una productividad óptima en el lugar de trabajo. La velocidad máxima de la línea es de 215 m por minuto cuando se trabaja con el polipasto 75HPL25 de alto rendimiento.

Además, el MRH 175 es compacto de transportar y solo necesita cuatro contenedores estándar. Los elementos pesan menos de 7,7 ty hay un solo paquete de brazo / pie de brazo.

El primer trabajo de MR Concrete para el MRH 175 es levantar el marco de concreto, núcleos, pisos, columnas y escaleras para un bloque de 18 pisos de 324 pisos en Buchanan Wharf en Glasgow, Escocia.

Montaje y operación rápidos

La grúa se instaló el 16 de junio, con un plumín de 35 my una altura inicial bajo gancho de 47,9 m. MR Concrete originalmente concibió el MRH 175 para un proyecto de dos grúas en Dublín, Irlanda, pero lo adaptó para adaptarse al proyecto superior en Glasgow. Funcionará en obra durante 50 semanas y alcanzará una altura final bajo gancho de 72,9 m, utilizando solo una brida de mástil reforzada.

“Quedamos muy impresionados con el montaje y la velocidad de la grúa en servicio, es rápida y eficiente”, dijo Matthew Rodden, director gerente de MR Conrete. «Funciona bien y hace todo lo que queremos que haga, operando mucho más rápido que otros luffers».

Aunque tiene su sede en Buncranna, Co. Donegal, Irlanda, MR Concrete opera en todo el Reino Unido y la República de Irlanda, donde los lugares de trabajo son cada vez más limitados.

“Creemos que las nuevas grúas sin techo abatibles hidráulicas de Potain tendrán un futuro muy brillante en nuestra industria y esperamos ver el fuerte retorno de la inversión que la MRH 175 ofrecerá para MR Concrete”, concluye Ledwith.

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