Sandvik firma su mayor pedido de vehículos eléctricos a batería (BEV)

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Sandvik Mining and Rock Solutions ha firmado su mayor pedido de vehículos eléctricos a batería (BEV) hasta la fecha.

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Sandvik Mining and Rock Solutions ha firmado su mayor pedido de vehículos eléctricos a batería (BEV) hasta la fecha.

La compañía suministrará 22 BEVs a South32 como parte de una flota subterránea de 42 unidades destinada al proyecto de minerales críticos Hermosa, ubicado en Arizona (EE.UU.).

El pedido, registrado en el segundo trimestre de 2025, incluye seis empernadoras Sandvik DS412iE, cinco equipos de perforación de desarrollo DD422iE, cuatro perforadoras de largo alcance DL422iE, cuatro cargadores Toro® LH518iB y tres camiones Toro® TH665iB. Además, se integrarán 20 unidades convencionales —entre ellas, camiones Toro® TH551i y TH663i, cargadores Toro® LH517i y bolters Sandvik DS422i—, algunas de las cuales podrían convertirse posteriormente a versiones eléctricas.

Está previsto que las entregas comiencen en el cuarto trimestre de 2026 y se extiendan hasta 2030.

Mats Eriksson, presidente de Sandvik Mining and Rock Solutions, destacó:

«Nos enorgullece que nuestros BEVs contribuyan al aumento de la oferta de minerales críticos, fundamentales para la transición energética mundial. La reducción de costes de combustible y mantenimiento, junto con una mayor vida útil de los equipos, permitirá una minería más eficiente, económica y sostenible en Hermosa.»

Un proyecto clave para la transición energética

El proyecto Hermosa, de South32, aspira a convertirse en uno de los principales productores de minerales críticos necesarios para un futuro con bajas emisiones de carbono. Situado en las montañas Patagonia del sur de Arizona, cerca de la frontera con México, Hermosa es actualmente el único proyecto minero avanzado en EE.UU. capaz de suministrar dos minerales críticos designados a nivel federal: manganeso y zinc.

La producción inicial está prevista para 2027 y el proyecto tiene la ambición de operar durante varias décadas.

Pat Risner, presidente de South32 Hermosa, señaló:

«El zinc es vital para la seguridad nacional y existe un déficit mundial creciente. Estimamos una brecha de cuatro millones de toneladas métricas para 2033. Nuestra mina representa el mayor descubrimiento de zinc de los últimos diez años.»

Además de la mina de zinc, Hermosa también alberga un depósito de manganeso apto para baterías y un terreno altamente prospectivo para futuras exploraciones de cobre, plomo, zinc, plata y otros metales.

Hacia una minería de nueva generación

Hermosa está concebido como el primer proyecto de «nueva generación» de South32, integrando automatización, tecnología avanzada y un enfoque sostenible. El objetivo es alcanzar una operación con huella de carbono neutra, en línea con los compromisos globales de sostenibilidad de la compañía.

La flota subterránea de vehículos eléctricos de Sandvik será un pilar clave en esta estrategia, reforzando los estándares de seguridad, fiabilidad y eficiencia energética. Además, el diseño contempla una operación de baja huella ambiental, con almacenamiento de residuos en seco y consumo de agua reducido.

Pat Risner añadió:

«La innovación y la tecnología son fundamentales para mejorar la seguridad, el rendimiento y reducir nuestras emisiones. En Hermosa, estamos comprometidos a establecer un nuevo estándar en minería sostenible.»

Con sede en Perth (Australia), South32 opera en Australia, Sudáfrica y Sudamérica, y produce bauxita, alúmina, aluminio, cobre, zinc, plomo, plata, níquel y manganeso.

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