Sandvik invierte en la fabricación de BEV en Turku, Finlandia
Sandvik está ampliando su planta en Turku, Finlandia, para incorporar la fabricación de vehículos eléctricos a batería (BEV) para la minería subterránea.
Junto con la expansión, que se completará en la segunda mitad de 2023, se mejorará y modernizará toda la planta para equipos de carga y transporte.
El proyecto Turku Business Park de Sandvik representa una importante inversión de más de 10 millones de euros. La inversión responde a la creciente demanda de equipos de carga y transporte para la minería subterránea, junto con la creciente tendencia de la industria hacia la electrificación y la digitalización. El objetivo es aumentar la capacidad de la planta de Turku de Sandvik y mejorar la eficiencia de producción. Se realizarán mejoras en todos los aspectos de las operaciones de la planta, incluidas las áreas de logística, almacenamiento, producción y ensamblaje y control de calidad.
Sandvik adquirirá 7000 metros cuadrados adicionales de espacio de producción y almacenamiento mediante la modificación del espacio que antes ocupaba Tunturi, un fabricante de bicicletas y equipos de fitness. El proyecto proporcionará capacidad adicional para la producción de cargadores y camiones BEV e incluye inversiones en nuevos robots de soldadura y líneas de montaje.
“El entorno de producción actualizado y la reorganización de las operaciones mejorarán la productividad, los plazos de entrega y la seguridad de los trabajadores”, dijo Matti Seppälä, gerente de proyectos de Sandvik Mining and Rock Solutions. “Las mejoras en el almacenamiento y el reciclaje mejorarán la sostenibilidad de nuestras operaciones”.
Se construirán tres líneas de ensamblaje de máquinas completamente nuevas, dos de las cuales se designarán para la fabricación de BEV, una novedad para la planta de Turku, que ha fabricado cargadores y camiones para minería desde principios de la década de 1980 y emplea a unas 700 personas en la actualidad.
Las modificaciones que forman parte del proyecto Turku Business Park permitirán la fabricación flexible de equipos mineros tanto diésel convencionales como eléctricos a batería.
“Los BEV permiten la electrificación de las minas, lo que aumenta la productividad y mejora las condiciones de trabajo, reduciendo las emisiones, el calor y el ruido, aunque seguirá existiendo la necesidad de equipos diésel convencionales durante algún tiempo”, dijo Mats Eriksson, presidente de Sandvik Mining and División de carga y transporte de Rock Solutions.
Para fortalecer su desarrollo de BEV para minería, Sandvik adquirió recientemente la organización Akkurate, que se especializa en tecnología de baterías, particularmente en plataformas remotas de diagnóstico y pronóstico de baterías. Akkurate ahora se ha integrado en la división Load and Haul de Sandvik, acelerando su expansión en equipos de minería eléctricos a batería y mejorando la oferta actual de productos.
