SANY lanza el camión pesado impulsado por hidrógeno
Después de los vehículos de construcción con celdas de combustible de hidrógeno, el primer camión pesado impulsado por hidrógeno de SANY ha salido recientemente de la línea, convirtiéndose en el miembro más nuevo de la familia de productos de hidrógeno de SANY.
Este camión pesado de hidrógeno pertenece a la línea de vehículos de nueva energía como una de las soluciones ideales para la inminente crisis energética y medioambiental mundial. Liang Linhe, presidente de SANY Heavy Truck, comentó en la ceremonia de lanzamiento que, durante un cierto período, los camiones eléctricos coexistirán con los camiones tradicionales alimentados con petróleo, pero la energía del hidrógeno debe convertirse en el «combustible definitivo» que redefinirá la tendencia de desarrollo. de camiones comerciales.
El vicepresidente Wang Yi de la Academy of SANY Heavy Truck presentó las características clave del camión a los asistentes. Según Yi, todos los aspectos de su desempeño están por encima de los estándares de la industria. En concreto, su distancia de conducción supera los 500 kilómetros (310 millas), la más larga entre todos los modelos similares; su tasa de consumo de hidrógeno es inferior a 10 kg / 100 km, la más baja de la industria; el uso de tecnología ligera le da al vehículo un peso de solo 10,6 t, un 3% más ligero que otros productos de la competencia; la temperatura de funcionamiento varía de -30 ° C a 50 ° C (-22 ° F a 122 ° F), lo que le da al camión una excelente adaptabilidad ambiental y climática.
“Esta primera unidad de nuestro camión pesado de celda de combustible de hidrógeno se fabricó de acuerdo con los estándares más estrictos en China y, por lo tanto, se posiciona como un modelo insignia adecuado para múltiples escenarios, incluida la operación a baja velocidad, el transporte de distancias ultracortas, la operación portuaria y más. ”, Dice Wang. «SANY profundizará en el campo de los vehículos de pila de combustible de hidrógeno, impulsando el desarrollo de la tecnología de pila de combustible a nivel mundial».
