Segundo trabajo para la nueva grua liebherr LR 11000 de MaxiKraft
Después de completar su primer trabajo de montaje de una turbina eólica, una nueva grúa sobre orugas Liebherr LR 11000 propiedad del contratista de grúas y transporte pesado MaxiKraft, tuvo la oportunidad de mostrar sus capacidades en una planta de fundición de acero.
La grúa sobre orugas de 1000 toneladas instaló una viga de grúa de 200 toneladas, que había sido completamente reutilizada, en ThyssenKrupp en Duisburg.
Ddespués de su primer trabajo de montaje de una turbina eólica en el sur de Brandeburgo, la grua Liebherr LR 11000 fue transportado unos 600 kilómetros hasta Duisburg en más de 30 vehículos de transporte pesado. Se tuvo que instalar una viga de grúa de 200 toneladas para una antigua grúa pórtico de fundición de 40 metros de longitud en una planta de fundición de acero de ThyssenKrupp. Estas vigas están diseñadas para transportar acero líquido caliente dentro de la planta.
En condiciones de espacio reducido, la LR 11000 tuvo que configurarse con 50 toneladas de lastre central, 170 toneladas de lastre de plataforma giratoria y 320 toneladas de lastre de torre de perforación en cuatro días en su configuración SL11DBV con una pluma principal de 102 metros y una torre de perforación de 42 metros. auge. El izaje se completó un sábado para que la grúa pudiera desmantelarse nuevamente a partir del lunes y la planta de acero pudiera reiniciar rápidamente sus operaciones.
LR 11000: potente y compacta
El operador de la grúa, Marcel Kallwass, se deshace en elogios tanto para la grúa como para su equipo: “La entrega de los componentes de la grúa fue una clase magistral de logística. Las cosas estaban muy apretadas, particularmente al instalar la grúa. Pero en realidad todo salió muy bien. La LR 11000 es una grúa fantástica. Las he manejado todas, desde la LR 1600/2 hasta la LR 11350 y también máquinas grandes de otros fabricantes”.
Un vehículo del módulo SPMT maniobró el colosal componente de acero desde el área de preparación hasta la grúa donde el LR 11000 lo recogió con cuatro grilletes gigantes y luego colocó con delicadeza las 200 toneladas en su posición de ensamblaje a una altura elevada. La grúa de 1000 toneladas incluso tuvo que moverse unos metros con la enorme carga en su gancho. Se habían colocado gruesas esteras de excavadora especialmente para distribuir la carga.
La antigua viga de la grúa ha sido modificada para su nuevo propósito como protección contra la intemperie. En los próximos meses, se le adosará un muro de seguridad móvil para dotar al edificio abierto que alberga el sistema de colada por extrusión de una mejor protección contra el viento y la lluvia.
