Spain Crane presenta las grúas de remolque Böcker como la solución para elevar cargas
Spain Crane, distribuidor en exclusiva de Böcker para España, nos acerca las grúas de remolque Böcher como una solución muy interesante para elevar cargas a gran altura.
La principal ventaja que tiene estos equipos de elevación es la versatilidad, ya que pueden engancharse a diferentes sistemas motrices y al tratarse de una grúa de muy bajo peso son ideales para trabajar en lugares donde hay que tener cierto cuidado con el peso sobre el suelo.
Las grúas de remolque son equipos de elevación excelentes para la elevación en lugares que requieren equipos ligeros, sobre todo en ciudades, cascos urbanos, centros comerciales o en aquellos emplazamientos donde el subsuelo está plagado de infraestructuras sensibles.
Böcker fue la primera compañía en presentar una grúa de aluminio montada en un remolque en 1997. Desde entonces, hemos estado trabajando sin descanso para optimizar el rendimiento y la eficiencia de nuestros productos. Al hacerlo, observamos atentamente todas las opciones que la tecnología moderna nos ofrece. Nuestro modelo premium, el AHK 36/2400, establece nuevos estándares de flexibilidad y radio de trabajo al combinar nuestro moderno soporte MULTIFLEX con nuestro controlador Böcker EHSC. Si desea mover grandes cargas en terrenos irregulares, nuestra grúa de oruga RK 36/2400 le ofrece la tracción y estabilidad perfectas.
Las grúas Böcker sobre remolque, son aptas para cualquier trabajo de construcción donde sea necesaria la manipulación de material de obra o la elevación de personal, aunque la inversión a realizar es hasta tres veces inferior que con una grúa sobre camión, por ejemplo. La operativa de todos los modelos es muy sencilla, en tanto no es necesaria la acreditación de gruísta, porque todos ellas van operadas por un control remoto con PLC, que garantiza la máxima seguridad. Por otro lado, el sistema de estabilización es de tal flexibilidad, que permite adaptarse a cualquier condicionante del trabajo, ya que pueden desplegarse solo dos, tres o los cuatro apoyos, en función del espacio disponible, sin perjudicar así el tráfico de otros vehículos cuando se opera en zonas urbanas.
