TADANO establece la sostenibilidad como uno de sus objetivos comerciales
De emisiones reducidas a cero emisiones: con sus motores E-Pack y compatibles con HVO, Tadano ya ofrece soluciones para una operación de grúa respetuosa con el medio ambiente.
Tadano ha hecho explícitamente la protección del medio ambiente y la sostenibilidad una prioridad: “Además de apoyar las recomendaciones del Grupo de Trabajo sobre Divulgaciones Financieras Relacionadas con el Clima (TCFD), el Grupo Tadano ha establecido el objetivo claro de que para 2030, reduciremos las emisiones de CO2 de nuestras actividades comerciales en todo el mundo en un 25% y nuestros productos en un 35% ”, anuncia Toshiaki Ujiie, director ejecutivo de Tadano Ltd. En consecuencia, la flota de Tadano se convertirá gradualmente a tecnologías de motores con cero emisiones o al menos con emisiones significativamente reducidas. La compañía lleva mucho tiempo preparando el escenario para este movimiento; un ejemplo es el E-Pack, galardonado con el premio ESTA, que hace posible la operación local de grúas con cero emisiones.
Esta unidad electrohidráulica, que está diseñada para conectarse a tomas de 400 V con 63 A o 32 A, cuenta con un motor eléctrico integrado de 32 kW que permite que las grúas Tadano AC 3.045-1 City y AC 4.080-1 trabajen sin ruido y con cero emisiones, así como sin vibraciones que puedan ser percibidas por el operador de la grúa. “El E-Pack pronto se podrá utilizar con modelos de grúas adicionales”, anuncia el Dr. Frank Schröder, vicepresidente de la línea de productos de grúas todoterreno. La ventaja vital para los clientes de Tadano es que el E-Pack se puede utilizar para varios modelos en sus flotas. Esto hace que invertir en esta tecnología respetuosa con el medio ambiente sea una opción especialmente rentable.
La unidad, que está disponible como opción, se recomienda para trabajos de grúa dentro de edificios, en áreas urbanas densas y por la noche en áreas residenciales; en otras palabras, en cualquier lugar donde las empresas puedan tener que cumplir con requisitos de emisión y ruido más estrictos que hacen que los operación de grúa con motor diesel imposible. “Ya estamos asumiendo que la cantidad de solicitudes de cotizaciones que solicitan una operación de cero emisiones, o al menos una reducción significativa de las emisiones, seguirá creciendo en el futuro. De hecho, ese ya es el caso en los Países Bajos y Escandinavia. Y con el E-Pack, nuestros clientes estarán perfectamente preparados ”, destaca el Dr. Frank Schröder.
Compatibilidad con combustibles de emisiones reducidas
Este es también el caso de la capacidad de un gran número de grúas Tadano para funcionar con combustibles diesel alternativos. Para el mercado europeo, esto significa específicamente que todos los motores de superestructura Tadano HK, todas las grúas sobre orugas con pluma de celosía CC, la grúa sobre orugas con pluma telescópica GTC ‑ 1800EX y casi todas las grúas todoterreno se pueden operar con combustibles diesel parafínicos y sintéticos de conformidad con DIN 15940 sin modificaciones. Esto incluye combustibles de emisiones reducidas como HVO, GtL y BtL.
El aceite vegetal tratado con hidrógeno (HVO) en particular es una solución muy prometedora para la protección del medio ambiente y la lucha contra el cambio climático. Es un combustible renovable a base de aceites vegetales y grasas animales, que, por ejemplo, se pueden obtener como residuos de la producción alimentaria. El HVO tiene casi la misma densidad energética que el diésel fósil, pero es prácticamente neutro en carbono desde la producción hasta la combustión.
