Tatoma instala un nuevo Trommel para secado de productos fertilizantes
Tatoma ha instalado un nuevo Trommel para secado de productos fertilizantes, en la empresa STA, con instalaciones en Balaguer (Lérida)
Recientemente, Tatoma ha trabajado codo con codo con los responsables de la empresa STA, en cuyas instalaciones de Balaguer (Lérida) han instalado un nuevo Trommel para secado de productos fertilizantes de 2,7 metros de diámetro, 32 metros de longitud y 65 toneladas de peso. Unos valores que han requerido de hasta tres apoyos equidistantes.
AUMENTAR UN 50% LA PRODUCCIÓN
El uso del trommels no es nuevo para los trabajadores de STA. De hecho, este proyecto se ha realizado para sustituir 2 trommels de dos metros de diámetro, que actualmente están unidos haciendo una longitud total de 25 metros, por esta nueva unidad de nada menos que 32 metros. El objetivo que se persigue con el cambio es incrementar en un 50% la producción que se venía registrando con anterioridad.
ALGUNOS DETALLES SOBRE LA UTILIDAD DEL TROMMEL
Gracias a este trommel se favorece el secado de productos fertilizantes mediante suministro de aire caliente, que proviene de un horno de biomasa. De cara a conservar todo el calor que genera el horno, el trommel está calorifugado mediante un revestimiento térmico que garantiza la máxima eficiencia térmica.
Por otro lado, destacar que la distribución de las lamas interiores garantizan un secado homogéneo del producto al favorecer el denominado ‘efecto cortina’.
Respecto a alguno de los detalles más llamativos, desde Tatoma destacamos también el número de apoyos de los aros de rodadura del trommel. Y que el desafío es mayúsculo: se trataba de hacer uno con tres apoyos y una inclinación entre el 1º y el 1,5º de cara a favorecer el tránsito del producto. Conseguirlo requiere que los equipos de montaje sean muy meticulosos y dejen todo perfectamente nivelado y ajustado para que los tres aros de rodadura giren sobre los rodillos bien sincronizados.
Para ejecutar los trabajos desde el paro de la fábrica hasta la puesta en marcha de nuevo, que incluyen el desguace de los 2 trommeles existentes y regeneración de la obra civil, serán necesarios -aproximadamente- unos 40-45 días naturales.
