Tecnología McCormick en SIMA, París
La destacada exhibición de McCormick en SIMA será la serie X8 VT-Drive con su tecnología premium y sus características únicas de potencia, confiabilidad y comodidad.
A primera vista, X8 VT-Drive también destaca por su diseño agresivo y contemporáneo. Ideal para grandes fincas y contratistas exigentes, se presenta en 3 modelos, con motores Betapower de eficiencia de combustible Tier4 Final de 6 cilindros ubicados dentro del chasis robusto de tractores, con 264 hp, 286 hp y 310 cv, respectivamente.
La transmisión continuamente variable es súper suave para operar tanto en el campo como en la carretera. La potencia y la eficiencia están garantizadas por la línea de transmisión totalmente automatizada que ofrece una velocidad ECO de 40 km / h a 1.300 rpm del motor y una velocidad ECO de 50 km / h a 1.600 rpm.
El sistema certificado ISObus se proporciona como estándar y permite administrar la operación del implemento desde un menú dedicado en la pantalla táctil DSM 12 ”fácil de usar. Los sistemas EazySteer y Precision Steering Management se han mejorado en colaboración con Topcon Agriculture para satisfacer las necesidades de la agricultura de precisión.
El potente sistema hidráulico de centro cerrado con bomba de detección de carga de 157 l / min (una bomba más grande de 212 l / min está disponible como opción) puede manejar hasta once válvulas controladas electrohidráulicamente (6 en la parte trasera) con capacidad de 140 l / min . El elevador trasero electrónico garantiza una capacidad de levantamiento máxima de 12,000 kg, mientras que el elevador delantero ofrece una capacidad de 5,000 kg con una toma de fuerza delantera de 1000 rpm (disponible a pedido).
La toma de fuerza trasera con electrohidráulica cuenta con las tres velocidades 540E / 1000E / 1000 como estándar con selector electrónico.
El eje delantero está equipado con una suspensión de paralelogramo controlada electrónicamente y frenos de disco en baño de aceite para garantizar la máxima seguridad y comodidad de manejo.
La comodidad del operador no tiene paralelo en la cabina Première de 4 postes que ofrece visión panorámica completa, control de clima automático, anti-amortiguación semi-activa electrohidráulica, suspensión, asiento del conductor con suspensión neumática, asiento del instructor que se esconde lejos, multi-ajuste ajustable Reposabrazos de función, sistema de radio Bluetooth Mp3 y un compartimiento grande para el refrigerador.
X7.6 P6-Drive, seleccionado como finalista para el premio Tractor of the Year 2019, también se exhibirá en París. Incluye actualizaciones para mayor comodidad y rendimiento, y tecnología incorporada a bordo, facilidad de manejo y menores costos de mantenimiento.
X7.6 viene en cinco modelos (X7.650, X7.660, X7.670, X7.680 y X7.690) con potencias que van desde 151 hp hasta 225 cv. El motor de 6.7 litros y 24 válvulas es un Final de Etapa IV / Nivel 4 que usa los sistemas DOC y SCR (Reducción de Catalizador Selectivo) para el tratamiento de gases de escape y no tiene DPF (para menores costos de mantenimiento).
La limpieza debajo del capó se ve facilitada por el sistema Cooling Matrix que proporciona acceso sin obstrucciones a cada radiador.
El sistema de frenos de escape del motor utiliza una válvula de mariposa para restringir los gases de escape, lo que a su vez proporciona una mayor potencia de frenado y complementa los frenos de discos múltiples traseros, pero también extiende su vida útil y requisitos de mantenimiento.
La transmisión P6-Drive cuenta con 6 Powershifts y 5 rangos controlados por pulsadores, estas velocidades 30 adelante y 15 atrás bien espaciadas proporcionan las relaciones y superposiciones perfectas para cada operación. Una velocidad de arrastre opcional lleva esto a 54F + 27R. La tecnología Smart Auto Powershift cambia entre la velocidad y los rangos y elige el equipo más adecuado para el trabajo en cuestión. El sistema Stop & Action permite al operador simplemente detener el vehículo presionando el pedal del freno tanto en las tareas de campo como en la carretera durante el transporte. Simplemente suelte el freno y el tractor arrancará con la marcha adecuada, lo que dará como resultado un estilo de conducción similar al de una transmisión continuamente variable.
Están disponibles las versiones X7.6 P6-Drive Premium y Efficient: la primera cuenta con el sistema hidráulico de centro cerrado CCLS de hasta 160 l / min y hasta 8 válvulas de control electrohidráulicas, un monitor de pantalla táctil DSM de 12 «capaz de soportar una Cámara trasera / frontal y gestión avanzada de HMF. La versión eficiente, por otro lado, utiliza un sistema hidráulico básico de centro abierto de 88 l / min combinado con las configuraciones del motor y la transmisión de la versión Premium.
La precisión de conducción se puede mejorar con las opciones de guía satelital proporcionadas por Topcon Agriculture. El sistema Eazysteer, también equipado con unidades listas para la dirección, reduce el número de giros del volante de dirección a cerradura, lo que lo hace más rápido y menos molesto para el operador en cada maniobra de cabecera.
La comodidad del operador también se maximiza ya sea por la suspensión mecánica de la cabina o por el nuevo sistema electrohidráulico anti-amortiguamiento semiactivo con posibles configuraciones de confort de marcha variables.
McCormick Fleet Management, un sistema diseñado para medir la eficiencia del vehículo en términos de consumo de combustible, horas de funcionamiento y recordatorios de servicio, todo integrado
