TEREX TRUCKS firma tres nuevos distribuidores en Francia
Terex Trucks ha firmado tres nuevos concesionarios en Francia como parte de su plan para aumentar su presencia y atender mejor a los clientes en el país. Esta decisión estratégica se produce en medio de signos de crecimiento en el mercado francés, que se deben en parte a los diversos grandes proyectos de infraestructura que están previstos para los próximos años.
A finales de 2022, algunos expertos predicen que el mercado de construcción de infraestructura en Francia se valorará en 87.200 millones de euros. Uno de los principales impulsores de este crecimiento es la larga lista de proyectos de infraestructura a gran escala que están programados para llevarse a cabo en Francia en los próximos años. Esto incluye The Grand Paris Express, EuropaCity y la autopista A45, un tramo de 48km de carretera que conectará Lyon con Saint-Étienne. No es de extrañar que Terex Trucks haya identificado a Francia como un mercado clave y haya firmado tres nuevos concesionarios franceses: Manu Lorraine y Manu Alsace del Grupo Manu Lorraine, Framateq y Promatex. Los tres distribuidores venderán los dúmperes articulados Terex Trucks TA300 y TA400 y almacenará las piezas y componentes principales.
Expandiendo en Francia
«Con el fin de fortalecer nuestra presencia y construir una sólida red de concesionarios en Francia, recientemente hemos contratado a tres distribuidores franceses, y estamos buscando activamente más», dice Paul Douglas, Director General de Terex Trucks.
«Cada uno de nuestros nuevos concesionarios tiene una sólida reputación local, respaldada por aproximadamente 90 años de experiencia colectiva. Con su compromiso con la excelencia en el servicio al cliente, estoy seguro de que serán una valiosa incorporación a la red de distribuidores de Terex Trucks «.
El grupo Manu Lorraine
Establecido en 1986, el Grupo Manu Lorraine está estructurado como dos compañías: Manu Lorraine y Manu Alsace. Desde sus respectivas sedes en Ennery, Lorraine y Marlenheim, Alsacia, se especializan en la venta y el alquiler de máquinas de movimiento de tierras y manipulación. «Tenemos alrededor de 50 empleados y todos compartimos la misma visión: proporcionar a los clientes maquinaria de alta calidad», dice Gérald Gismondi, Gerente General del Grupo Manu Lorraine. «Hay muchos grandes proyectos de construcción en Francia que requieren máquinas confiables y de buena calidad, junto con un excelente soporte posventa. En asociación con Terex Trucks, Manu Lorraine y Manu Alsace pueden entregar esto a clientes en el noreste de Francia y Luxemburgo «.
Promatex
Desde su fundación en 1982, Promatex se ha ganado una sólida reputación en los sectores de la minería y la construcción. «A lo largo de los años, nos hemos expandido tanto en términos de personal como de nuestras capacidades como concesionario, pero siempre nos hemos centrado en lo mismo: servicio», dice Philippe Capron, presidente de Promatex. «Ahora que los dúmperes articulados de Terex Trucks son parte de nuestra oferta de productos, nuestros clientes tendrán acceso a una nueva gama de máquinas de alta calidad y alto rendimiento, y ofreceremos un nivel de servicio al cliente que se igualará». Como distribuidor de Terex Trucks , Promatex cubrirá la parte noreste de Hauts-de-France, que incluye Nord, Pas de Calais y Somme, desde su sede en Nieppe.
Framateq
Framateq, que ha estado en operación desde la década de 1990, cubrirá el territorio del sureste de Francia para Terex Trucks. Su negocio se divide en dos funciones separadas: máquinas y equipos, y soluciones de reciclaje y valorización. Tiene un total de 42 empleados, 30 de los cuales son parte del equipo de servicio. «En Framateq, nos vemos obligados a proporcionar un excelente servicio al cliente», dice Philippe Duplessy, director de operaciones de Framateq. «Nuestros técnicos están bien capacitados y tenemos 10 camionetas de servicio. El TA300 y el TA400 se adaptan perfectamente a nuestros clientes, que trabajan principalmente en grandes obras de construcción y canteras de minerales «.
Diseño escocés en Francia
El TA300 y TA400 tienen capacidad de transporte de 28 toneladas (30,9 toneladas) y 38 toneladas (41,9 toneladas) y capacidades acumuladas de 17,5 m³ (22,9yd³) y 23,3m³ (30,3yd³), respectivamente. El TA300 está propulsado por un motor Scania DC9 y el TA400, por un motor Scania DC13. Estos robustos dúmperes se utilizan en una variedad de aplicaciones desafiantes, incluidas las de minería, canteras y proyectos de infraestructura. El TA300 y el TA400 también se han diseñado para garantizar la máxima comodidad del operador. Un sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC), reposabrazos ajustables y un asiento con calefacción opcional ayudan a que los dúmperes articulados de Terex Trucks sean tan cómodos como potentes.
