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Después de un lanzamiento muy positivo a finales de 2013 de sus Tonero 2,0 a 2,5 toneladas de camiones diesel con transmisión hidrostática, Toyota ahora se expande la oferta Tonero HST en 2,0 a 2,5 toneladas de GLP y 3,0 a 3,5 toneladas de GLP y camiones diesel carretilla elevadora.
El año pasado, Toyota fue la introducción de su primera transmisión hidrostática en la gama diesel Tonero de 2,0 a 2,5 toneladas. La transmisión hidrostática es una oferta adicional que se dirige especialmente a los clientes que prefieren la sensación de conducir especifico a este sistema. Hoy, Toyota hace que los nuevos modelos disponibles en el mercado: el GLP de 2,5 toneladas y los 3,0 a 3,5 toneladas, tanto para el GLP y diesel.

El Tonero HST fue uno de los aspectos más destacados de manipulación de materiales a los CeMAT 2014 intralogística justas en Hanover, donde Toyota presenta sus últimos productos y soluciones – con más lanzamientos que nunca antes. Los nuevos modelos Tonero HST tienen las mismas características exclusivas que se ejecutan en la familia amplia Tonero: motor construido especialmente Toyota industrial, sistema Toyota de Estabilidad Activa (SAS) para una máxima estabilidad y seguridad, y visibilidad perfecta.
«Con el lanzamiento de nuestros primeros camiones Tonero hidrostáticas a finales de 2013, Toyota abrió nuevas oportunidades de ventas. Ofreciendo convertidor tanto hidrostática y par significa que todos los clientes se pueden beneficiar de las ventajas que ofrece Tonero, sin importar sus preferencias o de aplicación de conducción demandas. Nos complace ver que nuestra preocupación por llevar la eficiencia excepcional y la calidad de nuestros productos son apreciados por nuestros clientes «, dice Craig Walby, Director de Gestión de Producto de Toyota Material Handling Europe.
La familia Tonero de transmisión hidrostática continúa desarrollándose y se completará a principios de 2015.

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