Trabajo libre de emisiones con la cargadora de ruedas eléctrica 5055E de Kramer

Los clientes ahora tienen una opción: totalmente eléctrico o con motor diésel.

El modelo 5055E de Kramer, ofrece cero emisiones, excelente rendimiento y capacidad todoterreno más bajos costes de servicio.
los operadores de construcción se enfrentan a un reto cuando se trata de utilizar vehículos con motor diesel en los edificios, en las obras de construcción del centro de la ciudad o en los túneles. Gracias a esta nueva unidad completamente eléctrica, ahora es posible llevar a cabo el trabajo en el interior, completamente libre de emisiones con el modelo 5055E Kramer. Además, los operadores y el medio ambiente están protegidos gracias a las cero emisiones y los niveles de ruido extremadamente bajos. Este hecho también debería ser de particular interés para los municipios y regiones de fiesta, donde los residentes y huéspedes de vacaciones no tendrán que sufrir los efectos de las emisiones sonoras y de escape.
La cargadora de ruedas eléctrica no sólo tiene sentido con sus beneficios ambientales, sino también por su elevado coste-efectividad: Debido a los costes de mantenimiento significativamente más bajos, el precio más alto inicial se puede recuperar rápidamente. Los intervalos de mantenimiento habituales todavía cumplen para asegurar que la máquina sigue funcionando de forma fiable y económica. Como no se requiere el mantenimiento de un motor, la inspección de la máquina es correspondientemente más corta y por lo tanto más barata. Además, la ventaja del precio de la electricidad en comparación con el combustible diesel debe mantenerse en mente.
En la clase de0,55 m³ de capacidad del cubo, la pala de ruedas 5055E  es la primera máquina totalmente eléctrica en el mercado. Los parámetros de rendimiento, capacidad todoterreno y facilidad de operación son iguales al modelo convencional. Gracias a la carga útil de 1.750 kg, esta cargadora de ruedas es versátil en su aplicación.
Kramer hace hincapié en la coordinación de las partes y componentes, para permitir un funcionamiento preciso. Para lograr esto se utilizan dos motores eléctricos, uno para el funcionamiento de los sistemas hidráulicos y uno para la unidad. Dependiendo de la aplicación, la energía se proporciona automáticamente por el motor respectivo. Esto ayuda a minimizar el consumo de energía. El motor eléctrico es alimentado mediante acumuladores de plomo-ácido fiables o acumuladores de plomo-polar. El cargador de batería está integrada con los acumuladores de plomo-paño grueso y suave y la carga es muy fácil, ya que se puede lograr a través de una toma de corriente estándar (230 V). Dependiendo de la aplicación y utilización de la cargadora de ruedas, con una sola carga dura hasta cinco horas de funcionamiento.
El tiempo de carga de la máquina es de entre cuatro y ocho horas, dependiendo de la opción elegida de la batería.
«Estamos encantados de poder ofrecer a nuestros clientes una máquina libre de emisiones y el medio ambiente. Estamos seguros de que este producto va a hacer una importante contribución a la preservación de los recursos y aumentar la eficiencia de nuestros clientes «, dice Karl Friedrich Hauri, director general en Kramer.