Trituradora de rocas WRC 240i de Wirtgen en Dresde
Innovadora estabilización de suelos con la trituradora de rocas WRC 240i en el Puerto de Dresde.
La empresa Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH está llevando a cabo una importante remodelación en el puerto de Dresden-Friedrichstadt, Alemania, para la construcción de un moderno TrailerPort destinado al transbordo entre el ferrocarril y la carretera. Este proyecto requiere una capa de base extremadamente estable y de alta calidad, y para lograrlo, se ha utilizado la avanzada trituradora de rocas WRC 240i, que ha desempeñado un papel crucial en el tratamiento in situ del terreno.
Tratamiento In Situ para una Base Estable
Con más de 130 años de historia, el puerto de Dresde ha pasado por múltiples remodelaciones, lo que dejó el suelo lleno de restos de cimientos y rocas de hasta 250 mm de tamaño. La empresa de construcción Heber Terramix, encargada de la obra, optó por un tratamiento in situ del suelo en un área de 12,000 m². Para ello, emplearon la trituradora de rocas WRC 240i de Wirtgen, que permitió reciclar el material existente de manera eficiente y sostenible, evitando la necesidad de transportar grandes volúmenes de material y, por ende, reduciendo significativamente los costos y el impacto ambiental.
Eficiencia de la WRC 240i en la Trituración y Homogeneización
La WRC 240i, equipada con un robusto rotor de trituración y mezcla, procesó el material a una profundidad de 50 cm, logrando una productividad de aproximadamente 450 toneladas por hora. Las herramientas de trituración HT18 fragmentaron eficazmente el material, que luego fue homogeneizado en la cámara de mezcla hasta alcanzar una granulometría de 0/32 mm, cumpliendo con los requisitos técnicos para la estabilización posterior. Detrás de la WRC, se obtenía un material uniformemente mezclado, listo para su preparación con cemento NovoCrete ST98.
Control de Calidad y Producción de la Capa de Base
El proceso posterior a la trituración incluyó la distribución del material con una niveladora y la aplicación de 80 kg/m² de mezcla de cemento mediante un SW 16 MC de Streumaster, seguido por la estabilización homogénea con una WR 250i. Un rodillo de tierra realizó la precompactación, mientras que un Grader y un rodillo alisador se encargaron de la compactación final, asegurando que la capa de base de 48 cm de grosor cumpliera con todos los estándares de calidad.
Beneficios y Sostenibilidad del Proceso
El uso de la WRC 240i no solo aceleró el proyecto, completando la capa de base en solo dos semanas (frente a las 8-14 semanas que habría llevado una sustitución completa del suelo), sino que también resultó en un ahorro considerable en costos de transporte, al evitar más de 1,000 trayectos de camiones. Este método de construcción, que aprovechó el material existente, se destacó por su sostenibilidad y eficiencia, contribuyendo a un desarrollo más rápido y económico del nuevo TrailerPort en Dresde.
