Turno de noche para seis grúas Liebherr de grúas Nolte
El contratista de grúas Nolte ofrece un servicio logístico de máxima calidad y con sus seis grúas móviles LTM han instalado una pasarela de 71 metros.
Nolte Autokrane, con sede en Hannover, hizo un trabajo impresionante recientemente en su ciudad natal con un trabajo de grúa que tomó un par de días. Un puente de conexión en voladizo de más de 70 metros de longitud y formado por cuatro componentes y una serie de elementos de conexión entre dos edificios de la nueva sede de Continental AG (Conti). Esta difícil tarea supuso un gran desafío tanto desde el punto de vista de la grúa, como de la logística.
El equipo del contratista de grúas y transporte pesado Nolte instaló rápidamente seis grúas móviles de Liebherr para hacer frente al trabajo en una de las arterias más transitadas de la ciudad, donde solo recientemente los tranvías y vehículos se abrían paso a través de la hora punta de la tarde en Hannover. Una LTM 1250-6.1, tres LTM 1200-5.1 y dos grúas móviles más pequeñas estaban listas para la acción cuando cayó la noche y se entregaron las primeras secciones del puente.
Cada una de las vigas de celosía que mide alrededor de 36 metros de largo y pesa alrededor de 38 toneladas fue izada a su posición posterior por una de las cuatro grandes grúas. Una serie de árboles, señales de tráfico y cables aéreos de la línea de tranvía hicieron imposible levantar la construcción completa desde el suelo. Esto significó que cada dos secciones opuestas del puente se conectarían en el aire y luego se colocaron en los estribos de los nuevos edificios a una altura de ocho metros. Todos los operadores de grúas e ingenieros de montaje requerían la máxima precisión y atención. “Los componentes no se atornillaron de un extremo a otro, sino que se deslizaron de forma cónica entre sí y luego se conectaron con enormes pernos de ajuste”, así explica Jürgen Peters las interacciones de filigrana de las grúas con precisión milimétrica durante las operaciones de elevación. Peters, el hombre de grandes proyectos en Nolte, primero planeó el exigente trabajo hasta el último detalle y completó el montaje de la pasarela sobre la amplia Hans-Böckler-Allee de manera extremadamente suave con un equipo de 16 personas que trabajaban en dos turnos.
