Una grúa Grove GMK5180-1 en trabajos de modernización en refinería
La nueva grúa Grove GMK5180-1 ha sido desplegada para trabajos de modernización en refinería de petróleo polaca.
La GMK5180-1 tiene una capacidad de carga nominal de 180 t, 64 m de pluma y una altura total de punta de 101 m.
LOTOS Serwis, parte de la compañía petrolera polaca LOTOS Group, ha comprado una nueva Grove GMK5180-1 al distribuidor Zeppelin Polska para llevar a cabo trabajos de modernización y renovación en su refinería en Gdańsk.
La grúa todo terreno de 180 t de capacidad con una pluma de 64 m fue elegida por su alta calidad y gran capacidad de elevación en un formato compacto, lo que la hace ideal para su uso en refinerías donde el espacio es limitado. Es la grúa más grande en obra. Zeppelin Polska está llevando a cabo una amplia formación para operadores de grúas, además de proporcionar soporte técnico local para ayudar a LOTOS Serwis a sacar el máximo partido de la máquina.
La compañía petrolera LOTOS Serwis, con sede en Gdańsk, Polonia, recibió una nueva grúa todo terreno Grove GMK5180-1 para ayudar a llevar a cabo operaciones de mantenimiento, reparación y diagnóstico como parte de los esfuerzos de modernización y renovación en una de sus refinerías. LOTOS Serwis eligió la GMK5180-1 por su combinación de fuertes capacidades de elevación y tamaño compacto, una consideración importante dado el espacio limitado en la refinería.
La GMK5180-1 tiene una capacidad de carga nominal de 180 t, 64 m de pluma y una altura total de punta de 101 m. Es la grúa más grande en obra. Los bloques ImageHook y un embrague retardador turbo VIAB resistente al desgaste funcionan con la transmisión Mercedes-Benz para garantizar un arranque y frenado suaves y un 30% menos de consumo de combustible diésel.
a compañía está haciendo un uso completo del sistema MAXbase de la grúa, que permite una variedad de configuraciones de estabilizadores con posicionamiento asimétrico para ayudar a que la grúa encaje en el sitio de trabajo restringido. Sin MAXbase, todos los estabilizadores deben extenderse a la misma distancia, lo que es problemático en lugares de trabajo restringidos donde pueden haber obstáculos en el camino. Por lo tanto, MAXbase mejora las tablas de carga y permite a los operadores de grúas hacer un mejor uso de su capacidad total en lugares de trabajo estrechos.
La GMK5180-1 también está equipada con un juego de bloques de gancho y un embrague retardador turbo VIAB resistente al desgaste que funciona con la transmisión Mercedes-Benz para garantizar un arranque y frenado suaves, y un consumo de combustible diésel un 30% menor para una eficiencia y rentabilidad operaciones.
LOTOS Serwis compró la GMK5180-1 al distribuidor polaco Zeppelin Polska, que respaldará los requisitos de servicio y mantenimiento de la grúa, además de brindar una amplia capacitación a los operadores de grúas para ayudarlos a aprovechar al máximo la máquina.
