Volvo BM despeja el camino a Valtra en Países Bajos

A veces, los holandeses se refieren a su país como el «sexto nórdico» debido a su sociedad igualitaria y estilo de vida liberal.

A pesar de ser un país agrícola altamente desarrollado, va más allá de los «otros» países nórdicos, adoptando tecnología de vanguardia en todas las áreas. Esto ha llevado a que los tractores Volvo ocupen una posición sólida en el país. Cuando Valmet tomó el control de las operaciones de tractores de Volvo a principios de los años 80, Kuiken N.V. era el importador de Volvo BM en los Países Bajos. La empresa tuvo un comienzo tan rápido que incluso importó algunos tractores Valmet amarillos antes de la introducción de la serie 05.

A finales de los años 80, el importador y los concesionarios holandeses expresaron con firmeza que la serie Nordic 05 no era adecuada para conquistar Europa Central. Por lo tanto, las expectativas eran altas cuando se presentó el modelo 8100 a fines de 1990, y muchos concesionarios acudieron a la feria agrícola de Elmia para verlo. Se organizó una prueba de conducción especial para el importador en el otoño sueco.

El drenaje de tierras agrícolas del mar se convirtió en un proyecto de gran envergadura en la década de 1930 y continuó hasta la década de 1950. Para satisfacer las necesidades de todas las obras de infraestructura, Kuiken importó maquinaria de movimiento de tierras. Sin embargo, el director general H.B. Kuiken siempre tuvo interés en los tractores y recordaba con orgullo que la empresa había comenzado vendiendo maquinaria agrícola. A pesar de las dificultades, la agricultura en los pólderes neerlandeses se había desarrollado considerablemente.

La apreciación del trabajo duro y su alto costo han llevado la alta tecnología a la agricultura. La precisión era una prioridad incluso antes de la llegada del GPS, y desde entonces ha seguido mejorando. Los fabricantes de maquinaria agrícola se esfuerzan continuamente por satisfacer las demandas de los clientes. Los concesionarios holandeses atienden a sus clientes buscando proveedores de productos y servicios especializados, aprovechando el hecho de que la mayoría de las personas en los Países Bajos hablan inglés.

En los años 90, el importador Kuiken también asumió la responsabilidad de Bélgica y Luxemburgo. Aunque estos países ya tenían importaciones anteriores de Valmet, eran en volúmenes bastante reducidos. En la década de 2010, las ventas de Valtra en los países del BeNeLux pasaron de Kuiken al Grupo Mechan, un importador conocido por AGCO, lo que mejoró la posición de Valtra en Bélgica en particular. A pesar de ser una economía de mercado, las ventas de tractores en la agricultura holandesa continúan variando significativamente cada año.

Los países del BeNeLux cooperan estrechamente, con fronteras abiertas y un tipo de cambio fijo incluso antes del euro. Sin embargo, existen diferencias en las preferencias de los agricultores: mientras que a los belgas les gustan los tractores básicos y robustos, los holandeses valoran la tecnología y la relación potencia-peso.