Volvo Trucks inicia la producción en serie de camiones eléctricos pesados
Volvo Trucks ahora está comenzando la producción en serie de camiones eléctricos pesados de 44 toneladas.
olvo Trucks está comenzando la producción en serie de las versiones eléctricas de la gama de productos más importante de la compañía, sus camiones pesados: Volvo FH, Volvo FM y Volvo FMX. Estos camiones pueden operar con un peso total de 44 toneladas* y los tres modelos representan alrededor de dos tercios de las ventas de la empresa.
Con estas nuevas incorporaciones, Volvo Trucks tiene seis modelos de camiones eléctricos en producción en serie a nivel mundial: la línea de camiones eléctricos más amplia de la industria.
“Este es un hito y demuestra que estamos liderando la transformación de la industria. Hace menos de dos años que mostramos nuestros camiones eléctricos pesados por primera vez. Ahora estamos aumentando los volúmenes y entregaremos estos excelentes camiones a clientes de toda Europa”, y más adelante también a clientes en Asia, Australia y América Latina”, dice Roger Alm, presidente de Volvo Trucks.
La producción en serie de los camiones eléctricos más pesados de Volvo comenzará en la fábrica de Tuve en Gotemburgo, Suecia, y el próximo año le seguirá la fábrica en Gante, Bélgica. Volvo produce los camiones eléctricos en la misma línea que sus camiones convencionales, lo que brinda una alta flexibilidad de producción y ganancias de eficiencia. Las baterías son suministradas por la nueva planta de ensamblaje de baterías de Volvo Trucks en Gante.
La demanda de camiones eléctricos está aumentando rápidamente en muchos mercados, y una de las fuerzas impulsoras es la necesidad de que los compradores de transporte cambien a transportes libres de combustibles fósiles para cumplir con sus objetivos de sostenibilidad. La cartera eléctrica de Volvo Trucks podría cubrir alrededor del 45 % de todas las mercancías transportadas en Europa en la actualidad.**
“Hemos vendido alrededor de 1000 unidades de nuestros camiones eléctricos pesados y más de 2600 de nuestros camiones eléctricos en total. Esperamos que los volúmenes aumenten significativamente en los próximos años. Para 2030, al menos el 50 por ciento de los camiones que vendemos en todo el mundo deberían ser eléctricos”, comenta Roger Alm.
La línea eléctrica de seis modelos de camiones de Volvo Trucks cubre una amplia gama de aplicaciones, como distribución urbana y manejo de basura, transporte regional y trabajos de construcción.
*Peso combinado bruto (GCW)
**Según las estadísticas de Eurostat “Transporte de mercancías por carretera por distancia” (2018), el 45% de todas las mercancías transportadas por carretera en Europa recorren una distancia inferior a 300 km.
