Wacker Neuson: 15 nuevos modelos de rodillos
Wacker Neuson está ampliando su gama de productos con rodillos tándem y de combinación. Desde febrero de este año, Wacker Neuson ha estado ofreciendo 15 modelos diferentes de rodillos en el campo de tierra, asfalto y compactación en Alemania, Austria y Suiza. Los rodillos tándem y de la combinación de la clase de tonelaje de 1,5 a 4,5 toneladas están disponibles en el Reino Unido y Francia desde mayo 2015 . Wacker Neuson se está posicionando como un proveedor de servicio completo en el campo de compactación ligera.
«Con la introducción de los nuevos modelos de rodillos, estamos ampliando nuestra gama de productos en el campo de la tecnología de compactación. Gracias a la selección finamente por niveles de versiones de modelos con diferentes tonelajes, nuestros clientes pueden elegir el rodillo que es el más adecuado para su aplicación, «, dice Dieter Freisler, Presidente Regional de Wacker Neuson Europa. «Además, nuestros clientes se benefician de el tiempo-probado y servicio de Wacker Neuson : nuestra red de servicio se construye para la velocidad, la calidad y la fiabilidad absoluta.»
La gama de productos incluye diez rodillos tándem en varios diseños y cinco rodillos de combinación para la aplicación de las condiciones del terreno desigual y en gradientes. Los rodillos en tándem pueden ser equipados con tambores de vibración o tambores de oscilación. Rodillos con un compacto tambor de oscilación extremadamente eficiente, ya que los tambores de mantener un contacto permanente con el suelo. Con sus dos sincrónicamente rotativos pesos excéntricos, el tambor dirige toda su fuerza de compactación de una manera dirigida hacia abajo en el suelo debido a los movimientos de avance y retroceso – lo cual es una ventaja en áreas sensibles a las vibraciones, como en los puentes. En la compactación de asfalto, una ventana de temperatura más grande también puede ser aprovechado, ya que el material también puede ser compactado a temperaturas más bajas.
En la categoría de 1.5 a 2.5 toneladas, Wacker Neuson ofrece modelos maniobrables y compactos para la compactación en espacios reducidos, como en la construcción de la carretera interior de la ciudad: los rodillos RD 18, RD 24 y RD 27. El RD modelo más pequeño 18 está disponible como un tándem rodillo con 80 o 100 centímetros de ancho de tambor. Con el soporte del tambor unilateral, los usuarios tienen claro despeje acera caras que permite al ras de laminado por ambos lados y se mueve el rodillo directamente a paredes o bordillos. Es particularmente fácil de manejar debido a la desviación del tambor. El rodillo RD 24 con un ancho de tambor de 100 centímetros y el RD rodillo 27 con 120 centímetros de anchura son a la vez ofrece como rodillos de combinación, así como con los tambores de oscilación. Todos los modelos ofrecen una alta calidad de compactación debido a la combinación de gran diámetro del tambor y un centro de gravedad bajo máquina.
En la clase de 4 toneladas, los clientes pueden elegir entre los modelos RD 40 y RD 45 con un ancho de tambor de 130 o 138 centímetros, que están disponibles como rodillos tándem tradicionales, rodillos tándem con un tambor de oscilación o rodillos de combinación. Los rodillos tienen una de las fuerzas centrífugas más altos en el mercado y por lo tanto pueden satisfacer incluso las tareas de compactación más exigentes. Otras ventajas de estos modelos son la vibración u oscilación que es ajustable en dos niveles, así como un marco ROPS plegable como equipamiento de serie. Una característica práctica es también la central de drenaje: El agua puede ser completamente agotada con un solo movimiento de la mano sola, lo que ahorra tiempo en las aplicaciones. Los grandes tanques para combustible y agua garantizan tiempos de aplicación largos sin interrupción. El operador también se beneficia de un asiento ergonómico con un montón de espacio para las piernas y una buena vista de la zona de trabajo.
Una compactación uniforme y estabilidad de conducción óptima se garantizan a través de la articulación de tres puntos péndulo articulado, que todos los rodillos tienen y que asegura una distribución uniforme del peso en el frente y tambor trasero. Esto también mejora la maniobrabilidad, así como la resistencia de inflexión y la estabilidad al girar una curva.
